Da | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Oraș | Marche-en-Famenne | ||
Secțiune | Da | ||
Abordare | Rue du Vivier 6900 Aye |
||
Coordonatele geografice | 50 ° 13 ′ 28 ″ nord, 5 ° 18 ′ 03 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | Infrabel | ||
Operator | SNCB | ||
Cod UIC | 88 64352 8 | ||
Serviciu | Omnibus (L) sau oră de vârf (P) |
||
Caracteristici | |||
Linii) | 162, Namur - Sterpenich | ||
Benzi | 2 | ||
Docuri | 2 | ||
Altitudine | 239 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 17 iulie 1858 | ||
Închidere | din 1984 până în 1991 | ||
Corespondenţă | |||
Autobuz | vezi Intermodalitatea | ||
Geolocalizare pe hartă: Provincia Luxemburg
| |||
Stația de Aye este o fostă stație de cale ferată belgian a liniei 162, Namur în Sterpenich ( Luxemburg de frontieră ), situată în satul Aye pe teritoriul orașului de Marche-en-Famenne , în regiunea valonă în provincia Luxemburg .
A fost comandat în 1858 de Grand Compagnie du Luxembourg . Astăzi este o stație de călători pentru Căile Ferate Naționale din Belgia (SNCB).
Stabilit la o altitudine de 243 de metri, Aye stație este situat la punctul km (PK) 48.90 a liniei 162, de la Namur la Sterpenich ( Luxemburg frontieră ), între stațiile deschise ale Haversin și Marloie .
Linia de la Namur până la granița de Luxemburg este comandat de sectiunea 1858. Compania Great Luxemburg deschide secțiunea de servicii Ciney la Grupont17 iulie 1858în același timp cu stația Aye . În 1867, era a șasea stație de pe linia de 48 km de Namur . În 1891, prima clădire a gării a fost demolată și înlocuită cu o a doua clădire de tip 1881 .
La începutul anilor 1900 stația a fost publicată ca o carte poștală, fotografia arată interiorul stației și împrejurimile acesteia. Site-ul prezintă mai multe clădiri, în special clădirea de călători din 1891 construită în cărămizi roșii, prezentând un corp central cu două etaje, cu trei deschideri frontale , încadrate de extensii cu un singur etaj, inclusiv o aripă cu trei deschideri dispuse în dreapta corpului central și o aripă cu acoperiș plat pe cealaltă parte. o hală de marfă are o suprafață a acoperișului care acoperă cheiul și o pistă. Linia are două piste și un ac permite ramificarea unei a treia piste.
O serie de fotografii realizate după electrificarea liniei luxemburgheze în 1956 arată că clădirea gării fusese revopsită în alb și că aripa joasă cu acoperiș plat fusese complet transformată cu noi deschideri și un acoperiș dublu. O consola din lemn care înlocuia una dintre ușile stației a găzduit blocul 55.
Stația a fost închisă în 1984. Acțiunea populației și a aleșilor săi a dus la redeschiderea ei în 1991. Clădirea gării a fost totuși demolată (poate înainte de 1982) și este acum un simplu punct de oprire dotat doar cu adăposturi pentru docuri.
Stop SNCB, este un punct de oprire nepăzit (PANG). Are două docuri cu adăposturi. Trecerea în siguranță de la o platformă la alta se face prin luarea podului rutier deasupra pistei.
Aye este servit la fiecare oră în timpul săptămânii și la fiecare două ore în weekend cu trenurile L qreliant către Ciney și Rochefort-Jemelle .
În timpul săptămânii, acest serviciu este întărit de următoarele conexiuni:
O parcare pentru vehicule este disponibilă în mediul său imediat. Site-ul este deservit de autobuze pe liniile 162a (Marloie - Aye), 420 (Aye - Jemelle - Nassogne) și 424 (Rochefort - Marche - Aye) din rețeaua TEC Namur-Luxemburg .
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ciney | Haversin | L | Marloie | Rochefort-Jemelle | ||
Haversin | Haversin |
L (zilele lucrătoare) |
Marloie | Libramont | ||
Namur | Haversin |
P (zilele săptămânii) |
Marloie |
Libramont sau Rochefort-Jemelle |
||
Namur | Haversin |
P (zilele săptămânii) |
Marloie | Luxemburg |