O coaliție de 22 de ONG-uri anunță9 mai 2011că o Flotilă Freedom II (în engleză: „ Freedom Flotilla II - Stay Human ”) este planificată să rupă blocada Fâșiei Gaza . Această flotilă a fost anunțată la un an după ce marina israeliană a urcat la prima flotilă pentru Gaza , înMai 2010, care a dus la moartea a 9 activiști turci.
Autoritățile israeliene au informat organizatorii flotilei că își pot descărca încărcătura umanitară în portul israelian Ashdod și că ajutorul va fi transportat direct în Gaza. La fel, Egiptul a oferit flotilei pentru descărcare la El-Arish și apoi transferarea mărfii în Gaza după inspecție.
Flotila avea să fie formată din zece bărci care transportau aproape 1.000 de activiști din douăzeci de țări. Ca urmare a presiunii din partea Israelului , flotila este încă (de atunci2 iulie) blocată în portul Pireu din Atena de către autoritățile elene și nu poate merge pe mare.
Doar o barcă franceză cu activiști canadieni, greci, israelieni, suedezi, tunisieni și francezi, inclusiv Olivier Besancenot și Annick Coupé , Dignité Al-Karama , a reușit să părăsească apele teritoriale grecești și a putut reveni în apele internaționale. Demnitatea a fost interceptat pe6 iulie 2011în Creta de către Garda de Coastă greacă.
Ulterior a fost eliberat pe 16 iuliede către autoritățile grecești din Kastelórizo să se îndrepte oficial spre portul Alexandria din Egipt, dar a fost îmbarcat de marina israeliană pe19 iulie, fără opoziție din partea militanților de la bord, în timp ce se afla încă în apele internaționale , la 40 de mile marine de Gaza.
Însoțit de 3 nave israeliene, Demnitatea este redirecționată către portul Ashdod, unde activiștii vor fi interogați de Autoritatea pentru Imigrări înainte de a li se cere să se întoarcă în țările lor de origine în termen de 72 de ore. La Asociația Solidaritatea Franța-Palestina susține că 150 de soldați israelieni îmbarcare dinghies de cauciuc , sprijinit de trei nave de război, au fost trimise pentru a intercepta barca. Tot conform acestei surse, comandourile israeliene, cu glugă, ar fi ordonat militanților să intre în cabină sub amenințarea că le vor răni înainte de a le urca în bărci și de a se îndrepta spre Ashdod , unde vor fi arestați de către autorități.
În aceeași zi, purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Bernard Valéro, indică faptul că Franța solicită autorităților israeliene să „măsoare” și să „își asume responsabilitatea” față de militanții de la bord (11 militanți fiind francezi din cele 16 în total), în timp ce Partidul Comunist Francez condamnă arestarea navei, numind-o un act de „piraterie”. Activiștii, la rândul lor, au denunțat utilizarea disproporționată a forței în fața unei „inițiative de solidaritate civică, explicit non-violentă”.
Secretarul general al ONU, Ban Ki-moon, și ministrul turc de externe, Ahmet Davutoğlu, au cerut organizatorilor flotei să renunțe la planurile lor.
2 septembrie 2011, ONU face public raportul comisiei sale de anchetă (Raportul Palmer) care prezintă responsabilitățile diferitelor părți: pe de o parte, blocada maritimă este considerată legală, Israel fiind, prin urmare, justificat în interceptarea flotilei, precum și în utilizarea forța „în scop de autoapărare” atunci când soldații „au fost întâmpinați de rezistența organizată și violentă a unui grup de pasageri”; pe de altă parte, procedura israeliană de îmbarcare pe navă este considerată „excesivă și nerezonabilă”, iar numărul victimelor este considerat „inacceptabil”. Turcia, care încă consideră blocada ilegală, a decis să ducă cazul la Curtea Internațională de Justiție .
Majoritatea țărilor comunității internaționale , cu excepția Egiptului , au condamnat flotila, spunând că nu va aduce nicio soluție conflictului israeliano-palestinian .
Barcă | Tara de origine | Numărul de pasageri |
---|---|---|
Al Karama Dignity | Franţa | 16 |
Juliano | Grecia , Suedia | 20 |
Următoarele bărci au abandonat flotila sau sunt blocate în Grecia :
Barcă | Tara de origine | Numărul de pasageri |
---|---|---|
Mavi Marmara | Comore | - |
MV Saoirse | Irlanda | 25 |
Tahrir | Canada | 43 |
Louise Michel | Franţa | - |
Stefano Chiarini | Italia | - |
Gernika | Spania | 50 |
Îndrăzneala speranței | Statele Unite | 50 |
Eleftheri Mesogeios | Grecia , Suedia , Norvegia | - |