Simulator de zbor

Acest articol este un proiect privind jocurile video și aeronautica .

Puteți împărtăși cunoștințele dvs. îmbunătățindu-le ( cum? ) (Consultați ajutorul pentru scriere ).

Simulator de zbor Flight Simulator Logo.jpg
Dezvoltator SubLogic
Editor SubLogic pentru toate mediile, cu excepția computerelor IBM ( Microsoft )
Director Bruce Artwick
Data eliberării 1982
1996 (Flight Simulator 95)
1997 (Flight Simulator 98)
Drăguț Simulare
Platformă Altair 8800 , IMSAI 8080 , Apple II , Commodore 64 , Atari 800 , Amiga , Atari ST , IBM PC ( DOS ), Windows
Site-ul web www.flightsimulator.com

Flight Simulator este un software de simulare de zbor pentru Microsoft Windows , vândut și adesea privit ca un joc video.

Programul Flight Simulator a fost dezvoltat de Bruce Artwick din 1977 ; compania sa SubLogic a vândut-o pentru diverse computere personale. În 1982 , compania Artwick a acordat o licență de dezvoltare Microsoft pentru computerul IBM care a fost comercializat ca Microsoft Flight Simulator 1.00. CEO al Microsoft, Bill Gates , a fost fascinat de romanul Noaptea de zbor de Antoine de Saint-Exupéry , care a relatat în detaliu senzația de zbor într - un avion mic. Microsoft Flight Simulator , cu trei ani înainte de Windows , este unul dintre primele programe lansate de Microsoft, dar diferă de celălalt software mai orientat spre afaceri.

Istoric

În 1976 Viața Microsoft Flight Simulator a început ca o colecție de articole scrise de Bruce Artwick despre un program grafic 3D pentru computere. Când editorul revistei i-a spus că abonații doresc să cumpere programul, Bruce Artwick a fondat în 1977 o companie numită subLOGIC Corporation și a început să vândă simulatoare de zbor pentru computere cu procesorul Intel 8080 precum Altair 8800 și IMSAI 8080 .
În 1979, subLOGIC a lansat FS1 Flight Simulator pentru Apple II , apoi în 1980 o versiune pentru Tandy TRS-80 .
În 1982, subLOGIC a vândut o licență către Microsoft pentru computerul IBM cu grafică CGA , care a fost lansată ca Microsoft Flight Simulator 1.00 . În primele zile ale computerului compatibil ( compatibil IBM PC), Flight Simulator a fost folosit ca test neoficial al nivelului de compatibilitate al unui nou PC clonat, precum și al suitei Lotus 1-2-3 .
SubLOGIC a continuat să dezvolte produsul pentru alte platforme, iar o versiune îmbunătățită Flight Simulator II a fost portată la Apple II în 1983, Commodore 64 , MSX și Atari 800 în 1984 și Commodore Amiga și Atari ST în 1986.
În 1988 Bruce Artwick a părăsit subLOGIC pentru a fonda Bruce Artwick Organisation (BAO) cu scopul de a lucra la următoarele versiuni pentru Microsoft, începând cu Microsoft Flight Simulator 3.0 . Microsoft Flight Simulator atinge maturitatea comercială cu versiunea 3.1 și ajunge să necesite utilizarea graficii 3D și a graficii hardware pentru a deveni un produs pionier.
În 1995, Microsoft a cumpărat BAO și a produs multe versiuni noi ale simulatorului, adăugând caracteristici precum realismul, vremea, noi tipuri de aeronave și mai multe peisaje. Formatul ediției profesionale, lansat cu versiunile 2000 și 2002 , care a inclus mai multe planuri, instrumente și extensii de peisaj decât versiunea simplă, a fost întrerupt în versiunea 2004 (versiunea 9), care a fost lansată. Numai în versiunea simplă și a marcat un secol de aviaţie.
Versiunea Flight Simulator X a văzut revenirea ediției duble cu edițiile „Standard” și „Deluxe” sau „Profesionale”.

Cele mai recente versiuni ale simulatorului, MS Flight Simulator 2004 și MS Flight Simulator X , sunt destinate să satisfacă piloții sau viitorii piloți și persoanele care au visat să devină unul. Mai puțin un joc decât un mediu de imersiune virtuală, acesta poate fi adesea frustrant, complex și dificil din cauza realismului său, dar în același timp poate fi plin de satisfacții pentru volanții experimentați. Zona de zbor cuprinde întreaga lume la diferite niveluri de detaliu, inclusiv peste 20.000 de aeroporturi. Fundaluri individuale detaliate pot fi găsite reprezentând repere majore și un număr din ce în ce mai mare de orașe. Detaliile peisajului sunt adesea neobișnuite, scoase din zone dens populate și în special în afara Statelor Unite, deși mai multe site-uri web oferă peisaje suplimentare (gratuite sau licențiate comercial) pentru a aborda acest lucru.

Ultimele patru versiuni conțin un sistem sofisticat de simulare a vremii capabil să descarce și să aplice condiții meteorologice reale, un mediu de trafic aerian, inclusiv control interactiv (deși seria MSFS nu este prima care face acest lucru - vezi Flight Unlimited II ), aeronave pilotabile, Douglas DC-3 istoric pentru Boeing 777 și o serie de resurse, inclusiv lecții interactive, misiuni și liste de verificare a aeronavelor. În plus, două versiuni recente ale Microsoft Flight Simulator au un chioșc de  modă (în) . Disponibilitatea largă de actualizări și suplimente (gratuite sau sub licență comercială) oferă simularea flexibilitatea și domeniul său de aplicare.

În timpul E3 2019 , Microsoft a anunțat un nou opus dezvoltat folosind imagini din satelit și Azure AI Microsoft. Ultimele articole din septembrie 2019 ne spun că Microsoft a încredințat dezvoltarea lui Asobo Studio .

Versiunea istorică

Jocuri Dovetail

Extensii

Multe companii dezvoltă sau publică dispozitive și scene complementare, gratuite sau cu plată. Aceste extensii pot fi avioane, scene (cum ar fi aeroporturi, orașe etc.) sau chiar programe „auxiliare” care vor oferi noi posibilități cu jocul, cum ar fi zborul online sau chiar utilizarea prognozei meteo reale. Lista extensiilor de mai jos nu este exhaustivă, dar ele pot fi clasificate după cum urmează.

Îmbunătățirea mediului

Plasă

De ochiurile sunt fișiere (BGL extensie) care îmbunătățesc reprezentarea de relief mai realist prin corectarea înălțimile câmpului. Desigur, există ochiuri pentru întreaga lume, dintre care o mare majoritate sunt gratuite. În loc de o Franță plată, veți avea plăcerea de a descoperi toate văile, dealurile și munții săi. Modificarea este izbitoare în comparație cu redarea implicită a simulatorului de zbor.

Landclass

Fișierele de tip landclass permit realizarea texturilor implicite ale unei zone mai realiste prin adăugarea texturilor urbane corespunzătoare orașelor care nu au fost afișate anterior, deoarece prea mici, distinge mai bine diferitele părți ale unui oraș, adaugă drumuri, căi ferate etc.

Fișierele de reper adaugă, de asemenea, repere esențiale pentru zborul vizual, obstacolele enumerate de SIA, cum ar fi farurile marine, turnurile de radio și televiziune, stâlpii.

Scene

Scenele pot îmbunătăți local un loc. În general, acestea fac posibilă modelarea unui aeroport sau aerodrom dat mai fidel prin adăugarea sau detalierea clădirilor, căilor de rulare, pistelor etc. Pot fi gratuite sau plătite. Etapele plătite oferă adesea divertisment suplimentar pentru aeroporturile mari (hub-uri, autobuze etc.).

Avioane

Aspectele individuale ale aeronavelor Flight Simulator care pot fi modificate includ aspectul cabinei, designul cabinei, modelul avionului, texturile avionului, caracteristicile zborului, modelele seturilor, aspectul seturilor și textura acestora, adesea cu programe simple sau doar cu un editor de text, precum Notepad. Câțiva fani ai seriei au profitat de marea capacitate evolutivă a Flight Simulator și l-au conectat la hardware „de casă”, abordând complexitatea simulatoarelor de zbor multi-axă.

Avioanele din joc sunt formate din 5 părți:

  • Modelul , care este un model 3D CAD stil al exteriorului aeronavei și a carlingii virtuale, dacă este disponibil.
  • Cele mai Texturile sunt bitmapuri care se aplică în jocul pe model. Ele pot fi editate cu ușurință (un proces cunoscut sub numele de „repictare”); modelul poate adopta apoi orice schemă picturală imaginabilă, fie ea fictivă sau reală.
  • De sunete , literalmente, ceva de genul sunetele produse de aeronava. Acestea sunt determinate de fișierele WAV utilizate de dispozitiv ca paletă de sunete.
  • Tabloul de bord este o reprezentare a cabinei aeronavei. Acesta include una sau mai multe imagini bitmap ale tabloului de bord, instrumentelor de zbor și uneori propriile sunete.
  • MDV (FDE) , sau dinamic motor de zbor (Flight Dynamics Engine). Se bazează pe fișierul aerian , un fișier * .air care conține sute de parametri care definesc caracteristicile de zbor ale aeronavei și fișierul de configurare a avionului.cfg , care conține mai mulți parametri care sunt mai ușor de modificat. Din păcate, toți acești parametri sunt complet decorelați de caracteristicile geometrice ale modelului 3D.

Variat

Unele programe, cum ar fi FSUIPC, oferă pur și simplu mici modificări foarte utile pentru a depăși limitările grafice sau erorile simulatorului sau pentru a permite interacțiuni mai aprofundate cu programe de completare terțe. Unele programe de completare necesită uneori alte utilitare pentru a funcționa corect cu simulatorul.

Alte extensii oferă instrumente de navigare, simulare a pasagerilor, camere care vă permit să vedeți avionul sau peisajul din toate unghiurile, tablouri de bord mai realiste și multe altele.

Unele suplimente oferă compatibilitate cu hardware specific, cum ar fi controlere de jocuri și detectoare de mișcare.

Trafic AI

Un add-on în expansiune rapidă pentru serie este AI Traffic (AI: Artificial Intelligence). AI Traffic este simularea altor vehicule din peisajul Flight Simulator. Acest trafic joacă un rol real în simulare, deoarece este posibil să se blocheze la contactul cu acesta, încheind sesiunea dvs. și, de asemenea, deoarece este posibil să interacționați cu traficul prin radio și ATC . Această funcție este disponibilă chiar și pentru traficul terților.

Microsoft a introdus AI Traffic în versiunea din 2002 a Flight Simulator, cu mai multe dispozitive private și comerciale. De atunci, această funcție a fost îmbogățită cu multe fișiere noi create de dezvoltatori terți.

De obicei, modelele de aeronave de la terți au mai multe niveluri de detaliu care permit AI Traffic să optimizeze ratele cadrelor , rămânând în același timp detaliate în timpul prim-planurilor. Dezvoltatorii de programe de completare plătite și-au făcut un nume cu titluri precum „Ultimate Traffic”, care a avut un mare succes, deși au existat unele controverse cu privire la calitatea modelelor.

Există, de asemenea, unii mari dezvoltatori de freeware pentru acest sector. Proiectul AI este un creator recunoscut și respectat al traficului de aviație comercială și de marfă, precum și în lumea populară a AI. Cel mai mare dezvoltator de trafic militar este Military AI Works (MAIW), care a lansat numeroase pachete și noi modele de AI care acoperă multe țări. Piața conține o mică nișă, care este cea a AI pentru bărci.

Disponibilitate

O serie de site-uri web furnizează utilizatorilor fișiere suplimentare (cum ar fi avioane aeriene reale, vehicule utilitare aeroport, clădiri reale în unele orașe, texturi și orașe întregi). Disponibilitatea largă a suplimentelor de simulare gratuite prin Internet a încurajat dezvoltarea unei comunități mari și diverse reunite prin grupuri de design, panouri de mesaje, simulări multiplayer online și construirea companiei. Existența internetului a facilitat, de asemenea, distribuția de software plătit pentru simulatoare, cu opțiunea de a descărca fișiere, reducând astfel costurile de distribuție.

Multe suplimente sunt contra cost. Editori precum Aerosoft, AlphaSim, Dreamfleet, PMDG, Flight1, Just Flight, Captain Sim, Lago, Project Magenta, SimFlyers, Captain Keith, Phoenix Simulation Software (PSS), Project Open Sky (POSKY), Abacus, Halycon Media, Perfect Flight , Edițiile Wilco și Simulările la nivel comercial (CLS) produc suplimente de acest gen. Extensii de seturi, avioane, pachete de sunet, gadgeturi și multe alte tipuri de programe sunt disponibile prin plată online. Software-ul plătit încearcă adesea să aibă un set de caracteristici mai mare decât omologii săi gratuiți; cu toate acestea, extensiile de caracteristici nu sunt reduse doar la soluții plătite și se știe că o serie de pachete gratuite oferă aceeași funcționalitate și calitate profesională adevărată la cost zero.

IVAO / VATSIM și furt de rețea

Scopul rețelelor IVAO / VATSIM este de a oferi un mediu multi-utilizator gratuit cât mai realist posibil, incluzând servicii de control al traficului aerian în timp real, instruire de calitate pentru persoanele care doresc să învețe sau să se îmbunătățească, diverse evenimente și o gamă întreagă de servicii. De IVAO și VATSIM rețelele includ diviziuni în funcție de țară, inclusiv IVAO Franța sau TVA Franța pentru Franța. Aceste divizii oferă fiecare evenimente specifice, instruire ...

Odată înregistrat, puteți participa la rețea ca pilot sau ca ATC (Air Traffic Controler sau controlor de trafic aerian ), susținând examene sau doar pentru a vă distra. Aveți grijă, totuși, deoarece IVAO și VATSIM sunt suplimente concepute la bază pentru a crea medii cât mai apropiate de realitate, regulile de conduită pentru controlere și piloți virtuali sunt relativ stricte: nu este vorba de decolare de oriunde , oricând sau să evolueze fără să fi prezentat un plan de zbor sau să ofere un serviciu fantezist de control al traficului aerian, sub sancțiunea de a fi exclus din rețea.

Fenomen social

Acces la instruirea piloților

Jocurile din seria Flight Simulator au fost folosite de mulți piloți ucenici pentru a învăța cum să zboare.

Există cluburi de fani pentru Flight Simulator .

Atacurile din 11 septembrie

După atacurile din 11 septembrie, Microsoft a amânat lansarea Flight Simulator 2002 . Așa că a ieșit ceva timp mai târziu, cu o fotografie din New York, fără cele două Turnuri Gemene distruse. Unele mass-media cred că jocurile din serie pot fi folosite ca instrumente de antrenament de către teroriști .

Record

Succesul Microsoft Flight Simulator l-a determinat să aibă 7 înregistrări în Cartea Recordurilor Guinness: Video Games Edition 2008, inclusiv cea mai lungă serie de simulare aeronautică și cel mai popular simulator de zbor.

Note și referințe

  1. ribmontech site Pagina de cronologie MS Flight Simulator "Copie arhivată" (versiunea 25 martie 2014 pe Internet Archive )
  2. Pagina oficială Microsoft pentru MS Flight Simulator 2004
  3. Site-ul oficial Microsoft pentru MS Flight Simulator X
  4. [1]
  5. Microsoft, „  Pagina oficială Microsoft FS 2002  ” ,2002(accesat la 10 ianuarie 2009 )
  6. „  Pagina de descărcare online Avionic  ” (accesat la 10 ianuarie 2009 )
  7. Aerosoft
  8. (ro) AlphaSim
  9. (ro) DreamFleet
  10. (ro) PMDG
  11. (ro) Zborul unu
  12. (în) site-ul VATSIM vezi codul de conduită
  13. Yves Grandontagne, Microsoft sărbătorește 20 de ani de Flight Simulator , 25 martie 2003, silicon.fr.
  14. Xavier Hanart, După atacuri, un profil scăzut strict în industria jocurilor video , 18 septembrie 2001, zdnet.fr.
  15. (în) Kobina Amoakwa, Programul de zbor care antrenează teroriștii , 25 iulie 2005, Daily Mail
  16. (în) Laura Vasilion, On the 15th Anniversary of 9/11, The World Remembers , 9 septembrie 2016, ChicagoNow .

Vezi și tu

Articole similare