FBA 10
FBA 10
| |
| Constructor | Compania de aviație franco-britanică |
|---|---|
| Rol | Hidroavion pentru recunoaștere |
| stare | Proiect abandonat |
| Primul zbor | Noiembrie 1922 |
| Număr construit | 2 |
| Echipaj | |
| 2 | |
| Motorizare | |
| Motor | Darracq 12Da |
| Număr | 1 |
| Puterea unității | 420 CP |
| Dimensiuni | |
| Span | 17,50 m |
| Lungime | 12,60 m |
| Înălţime | 4,20 m |
| Suprafața aripii | 76,00 m 2 |
| Liturghii | |
| Gol | 2.400 kg |
| Maxim | 3.200 kg |
| Performanţă | |
| Viteza maxima | 150 km / h |
| Tavan | 3.500 m |
FBA 10 a fost un militar de recunoaștere hidroavion , construit în Franța , la începutul anilor 1920 de franco-britanic Aviation Company .
Note și referințe
linkuri externe
- Bruno Parmentier, „ FBA 10 HM ” , pe aviafrance ,8 noiembrie 2016(accesat la 28 octombrie 2019 ) .
- Gérard Hartmann, „ Argenteuil: cars on the Seine, FBA hidroplane ” (accesat la 7 decembrie 2017 ) .