Auto GP
Auto GP| Sport | Sporturi cu motor |
|---|---|
| Creare | 1999 |
| Dispariție | 2016 |
| Ediții | 18 |
| Periodicitate | anual |
Pentru competiția actuală a se vedea: Auto GP 2016
GP Auto (fostul Euro Formula 3000 , apoi Euroseries 3000 ) este un campionat de curse. Într-o schemă cu un singur design, utilizează Lola B05 / 52 monoprezi alimentat de Zytek din 2009 .
Istoric
Auto GP își are originea în campionatul italian de Formula 3000 creat în 1999 și care s-a internaționalizat treptat pentru a lua numele de Formula Euro 3000 din 2001. Pentru publicul larg, această schimbare de nume a fost o sursă de confuzie cu campionatul internațional de Formula 3000, de asemenea. contestat în Europa. În 2005, în urma defecției Superfund, o companie austriacă de investiții care devenise sponsorul oficial al campionatului, seria a preluat numele de „campionat italian”, înainte de a deveni Euroseries 3000 din 2006. Campionatul a fost redenumit din nou în 2010, pentru a lua numele Auto GP.
Euroseries 3000 a concurat cu vechile F3000 din campionatul internațional ( Lola cu motoare Zytek ). Auto GP, la rândul său, a recuperat monoposturile utilizate de Marele Premiu A1 din 2005 până în 2008, Lola-Zytek B05 / 52.
Deși oferă un domeniu de calitate inferioară celei internaționale F3000 sau acum GP2 Series , Euro F3000 a permis dezvăluirea mai multor șoferi de nivel înalt, dintre care cel mai faimos este brazilianul Felipe Massa , intitulat și în 2001 decât Augusto Farfus , șofer în WTCC și DTM apoi Romain Grosjean , șofer Lotus în Formula 1 .
Premii
Note și referințe
- (în) Regulamente 2011
Vezi și tu
Link extern
- (ro) Site oficial