Eugene Cornu

Eugene Cornu Biografie

Naștere	26 septembrie 1903 Lorient
Moarte	23 februarie 1987 (la 83 de ani)
Naţionalitate	limba franceza
Activitate	Arhitect naval

Eugène Cornu este un arhitect naval francez, născut în Lorient pe26 septembrie 1903 și a murit 23 februarie 1987.

Biografie

Și-a petrecut copilăria la Nantes . Unchiul său, care lucra la Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire , l-a învățat cum să deseneze corpuri. În octombrie 1919 , s-a alăturat Nieuport, un pionier în construcția de avioane, lângă Paris. 1 st luna februarie anul 1923, a fost angajat de Paul Jouët în șantierul naval din Sartrouville .

Funcționează mult înainte de cel de- al doilea război mondial la planuri de dinghies pentru curse și se deplasează după război pe nave de croazieră în colaborare cu șantierul naval Jouët din regiunea Parisului; de acolo s-a născut faimosul Bélouga ( șalupă ponderată din 1943 ). Acesta este adevăratul început al carierei sale.

Din 1942 până în 1957 , a proiectat o duzină de modele cu corpuri de lemn, precum și bărci ușoare.

Din 1946 până în 1958 , șantierul naval Jouët a lansat cel puțin o duzină de bărci proiectate de Cornu, inclusiv cea pe care Jacques Brel a învățat să navigheze și cel puțin șase bărci de agrement. Pe de altă parte, construit de șantierul naval Pichavant, în afară de Belouga , Mouette și alte serii de succes, îi datorăm 14 veliere și două stele. Vărsătorul este unul dintre ketches pentru a crea produse norvegiene de pe acest site.

După moartea sa, arhivele sale au fost depuse la Muzeul Marinei , care are aproximativ 130 din planurile sale.

Șalupa olimpică 470 (produsă în peste 18.000 de exemplare) poartă, de asemenea, semnătura Cornu, dar a fost proiectată de André Cornu, care este nimeni altul decât vărul primar al lui Eugène Cornu.

Surse

• Georges Auzépy-Brenneur, Eugène Cornu, arhitect naval , în Chasse-Marée nr .  173,Octombrie 2004

Producție

Unele modele Eugène Cornu construite în serie:

• Unicorn , barcă ușoară de 6 m, 1942
• Bélouga , șalupă vie de 6,50 m, 1943
• Seagull , crucișător de 7,60 m, în jur de șaizeci de unități
• Ambriz , barca cu chila de 8,65 m, 1946
• Bacrif , șalupă ponderată 10,06 m, 1948
• Typhoon , șalop "norvegian" de 10 m, în jur de zece unități din 1948
• Bară , 8,20 m șalupă balastată, 1949. Pescaj 0,65 m. Inițial amenajat în houari, apoi în marconi, 120 de unități construite
• Spumă , barcă ușoară 3,90 m, 1952, construită în placaj apoi în laminat, aproximativ 3000 de unități
• Duckling 57 , șalup laminat de 5,05 m, câteva sute
• 7m20 DL , șalupă ponderată
• 9m30 DL , șalupă ponderată, 1958, în jur de treizeci de unități. Punctul de vedere al proprietarului Naïade IV din revista Bateaux.
• 11,30 m DL , 17 unități din 1958
• Clasa III 10,30 m , aproximativ cincisprezece unități, inclusiv cinci la Pichavant din 1959

Unele modele construite individual:

• Alain Gerbault , tăietor construit la Jouët, 1930
• Arielle , barcă cu motor de la Marin-Marie , 1935
• Jalina , barca cu chila de 13,80 m, 1946, construită în Sartrouville în 1946, „unul dintre cele mai bune iahturi franceze de croazieră de curse”
• Danycan , barcă cu chila de croazieră de 10,40 m, 1949. Pe coperta revistei Bateaux, restaurare în curs de clasificare ca monument istoric în 2011
• Janabel , crucișător de 17,60 m, 1951
• Gilliat IV , barcă cu chila 5.50 JI, 1952
• Gillat V , barcă cu chila 5,50 JI, lungime 9,57 m, construită de Dossunet în Joinville le Pont în 1953-1954
• Striana , 12 m CR (lungime 18,10 m), construit în 1955 la Silvant (Conflans-Ste Honorine)
• Men Crenn , 9 m CR, lungime 13,70 m, canoe spate, construită la Pichavant (Pont l'Abbé) în 1955
• Hallali , 12 m CR construit la Jouët în 1956
• Jabadao , 8 m CR, lungime 12 m, construit în 1958 la Jézéquel (Carantec)
• Velier mixt , de 26 m construit în 1959 la Macario din Deauville
• Talofa , 20 m la Costantini (La Trinité sur Mer)
• Eiger , 12 m, construit în 1961 la vandernotte
• Laïta, 9,60m, șalupă, barcă cu chila, construită de BÉZIER (Reze) în 1962.
• Mad Fal , construit în 1965 la Rameau (Etel)
• Christabelle , monocarcă de 12 m construită pentru Patrick Leroy la vandernotte (Nantes) în 1966
• ketch 15,35 m , barcă cu chila construită la Meeusen, 1967
• Gianella II , construit de Sangermani (Lavagna, Italia) în 196

Note

Referințe

1. La conducerea lui Bélouga , Bateaux nr. 13, 59 iunie
2. Bacrif , Barci nr. 5, 58 oct
3. Bar , Barci nr. 5, 58 oct
4. Le Bar , Les Cahiers du Yachting nr. 98, ianuarie 1960
5. La cârma spumei , Bateaux nr. 20, ianuarie 1960
6. La conducerea DL 9m30 , Bateaux nr. 61, iunie 1963
7. Barci nr 48, mai 1962
8. Planuri în Croaziera lui John Illingworth, pagina 129
9. http://www.bateautheque.com/bateau/?jalina
10. The Great Yachting Book , 1957, foto mare pagina 255
11. Barci nr. 31, decembrie 1960
12. http://danycan.over-blog.fr/
13. http://5.50mji-gilliattv.over-blog.com/
14. http://www.pichavant.com/histoire,30.html
15. Coperta Bateaux nr. 21, februarie 1960
16. http://ayc.fr/ketch-classique-cornu-portun-a-vendre-429

linkuri externe

• Înregistrări de autoritate  :
  • Fișier autoritate internațională virtuală
  • Gemeinsame Normdatei
  • WorldCat Id

• Asociația OICO - Platforme și planuri vechi E. Cornu