Destinația inițială | Depozit |
---|---|
Destinația actuală | Birouri, magazine, locuințe și facilități publice |
Arhitect | Pădurea Marcel |
Constructie | 1970 |
Lungime | 617 m |
Proprietar | ParisNorthEast |
Țară | Franţa |
---|---|
Regiune | Ile-de-France |
Comuna | Paris |
Abordare | 141-219, bulevardul Macdonald |
Informații de contact | 48 ° 53 ′ 54 ″ N, 2 ° 22 ′ 37 ″ E |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Depozitul Macdonald este un depozit situat pe partea de sud a bulevardul Macdonald , în 19 - lea arrondissement din Paris. Din 2010, a fost parțial distrus și parțial reconvertit pentru a face loc locuințelor, birourilor și altor echipamente.
Depozitul, proiectat de arhitectul Marcel Forest pentru compania de transport marfă Calberson , a fost finalizat în 1970. Cu 617 metri lungime și amprenta sa de 5,5 hectare, este una dintre cele mai mari clădiri din Paris.
În 2002, un cartier de 200 de hectare situat în nord-estul Parisului a făcut obiectul unui proiect major de reînnoire urbană . Proiectul ar trebui să conducă la crearea de locuințe și birouri, reînnoirea urbană și îmbunătățirea transportului public în zonă. În acest context, ParisNordEst, o companie controlată de orașul Paris (prin SEMAVIP, o companie semipublică din Paris ), Caisse des Dépôts și filiala sa Icade , achiziționează depozitul. Anul următor, agenția de arhitectură OMA a fost aleasă pentru a efectua conversia site-ului.
În loc să o distrugă, este planificată o reconversie majoră. Într-adevăr, structura sa a fost dimensionată pentru a susține o posibilă elevație . Înălțimea clădirii este apoi dublată, mergând de la 13 la 28 m. Cu toate acestea, clădirea este considerată prea largă (80 m) pentru a permite suficientă lumină și, prin urmare, este parțial eviscerată în inima sa pentru a crea curți interioare și curți interioare. Fațada sa de nord, cu vedere la bulevardul Macdonald, a fost păstrată și restaurată pentru a menține o remarcabilă continuitate orizontală de 617 m. Pe de altă parte, fațada sudică, cu vedere la liniile de cale ferată ale Gare de l'Est și linia Petite Ceinture și acum separată de ele de noua stradă Césária-Évora (care, împreună cu bulevardul, delimitează o insulă urbană zona alcătuită din depozitul unic) este refăcută pentru a sparge monotonia și pentru a facilita identificarea fiecărui program. Din aceleași motive, cotele care dau pe fațada sudică sunt împărțite în clădiri diferite cu „știft”.
Pentru a deservi noul cartier, o nouă gară, stația Rosa-Parks a RER E este situată pe linia de cale ferată a Gare de l'Est și este planificată, de asemenea, o legătură cu tramvaiul T3b . Pentru a facilita corespondența, aceasta din urmă trebuie să se apropie de noua stație și să treacă prin clădirea care este tăiată în două de un drum nou, numit pasaj Susan-Sontag , care face legătura între Bulevardul Macdonald și Rue Césária-Évora. Continuitatea fațadei de nord este complet reconstituită, chiar dacă clădirea este străpunsă în dreapta noii stații: deasupra pasajului este recreată o clădire de pod cu o deschidere de 40 de metri.
Depozitul este încredințat cincisprezece echipe de arhitecți și este împărțit în loturi diferite.
Programul acoperă un total de 167.000 m 2 împărțiți în: