Embraer ERJ-145 | |
Vedere din avion. | |
Rol | Transport persoane |
---|---|
Constructor | Embraer |
Primul zbor | 11 august 1995 |
Dimensiuni | |
Lungime | 29,87 m |
Span | 20,04 m |
Înălţime | 6,75 m |
Zona aripii | 51,18 m 2 |
Masa și capacitatea de încărcare | |
Max. gol | 11,67 t |
Max. decolare | 21,99 t |
Max. la aterizare | 19,3 t |
Kerosen | 4.132 litri |
Pasagerii | 50 |
Motorizare | |
Motoare | 2 turboreactor turboventilator Rolls-Royce AE 3007 |
Împingerea unității | 33 kN |
Spectacole | |
Viteza maximă de croazieră | 833 km / h ( Mach 0,77) |
Autonomie | 2.963 km |
Altitudine de croazieră | 11.300 m |
Tavan | 11.277 m |
Avionul regional de transport Embraer ERJ 145 este un twinjet cu 50 de locuri produs de compania braziliană Embraer . Serviciul introdus pe11 august 1995. Este unul dintre cele mai populare avioane regionale din lume, principalul său concurent fiind Bombardier CRJ ( Canadair Regional Jet ) .
Embraer ERJ 145 a fost prezentat pentru prima dată la Paris Air Show în 1989 .
În 2018, Air France folosește acest avion mic cu aproximativ 50 de locuri pentru zboruri regionale precum Quimper-Paris. Robustă și confortabilă, aeronava își joacă rolul de a transporta pasageri pe zboruri care nu depășesc 2.500 km.
Din iulie 2019, 422 de aeronave sunt în funcțiune.
Este puțin mai lung și mai îngust decât jetul regional Canadair. Este echipat cu două motoare Rolls-Royce AE 3007 situate în partea din spate a aeronavei.
O parte din aripi este produsă de compania belgiană Sonaca .
Embraer ERJ 135 de la City Airline (ro) .
Embraer ERJ 145 al Air France Régional .
Embraer ERJ 145 de la Bmi .
American Eagle Airlines ERJ 145LR Susan G. Komen pentru vindecare
Placă arhitecturală ERJ135 și ERJ145
Embraer ERJ-135BJ (Jet de afaceri)