| Naștere |
10 iunie 1889 Zurich |
|---|---|
| Moarte |
6 decembrie 1973(la 84) Frauenalb ( d ) |
| Naţionalitate | elvețian |
| Activități | Aviator , asistent medical , pictor |
Else Haugk (1889-1973) a fost prima elvețiană care și-a obținut permisul de pilot în 1914. După formare , în nordul Germaniei, primește licența elvețiană cu numărul n o 48 din data de 11 mai 1914; primește, de asemenea, o licență germană cu nr . 785 din 6 iunie 1914.
Else Haugk s-a născut la Zurich pe10 iunie 1889într-o familie de comercianți. Tatăl ei, Theodor Haugk, este din München și mama ei, Elise Brandstetter, din Zurich . Este un copil inteligent, cu o mare curiozitate, în special în domeniile tehnologiei, literaturii și picturii. A urmat școala secundară la München și a studiat pictura la Dachau cu Adolf Hölzel ca profesor . De asemenea, a studiat artă la Zurich, alături de Ferdinand Hodler .
În mai 1912, a participat la un spectacol aerian lângă Constance și a descoperit o pasiune atât de mare încât a decis să devină pilot. La acest eveniment a întâlnit unul dintre organizatorii care avea să devină soțul ei, Oberstleutnant Martin von Oldershausen. El îl prezintă pe Else lui Karl Caspar din Hamburg , care conduce o fabrică de fabricație de avioane, „ Hanseatischen Flugzeugwerke Karl Caspar AG ” (vezi Caspar-Werke sau Caspar-Werke ) și are o școală de zbor. A început Else formarea sa , în iarna anului 1913-1914 și care îndeplinesc cerințele din licențele de pilot autorității emitente elvețiene, ea a obținut 11 mai 1914 licența care poartă n o 48 ceea ce face ea primul pilot de sex feminin în Elveția. La scurt timp după aceea, la 06 iunie 1914 este patentat pe Hansa- monoplan Taube (Dove) la aerodromul din Hamburg-Fuhlsbüttel , obținerea licenței care poartă n o 785 a Asociației germane de șoferi. Revista germană Der Flugsport scrie în ediția din iulie 1914 (numărul 14, pagina 600): „Domnișoara Else Haugk, cu domiciliul în Hamburg-Fuhlsbüttel, născută la 10 iunie 1889 la Zurich, a obținut certificarea de pilot șef pe un monoplan (Hansa - Taube ) pe aerodromul Fuhlsbüttel pe 06/06/1914. Ea a primit permisul nr . 785 al asociației șoferului german. "
Altfel a efectuat numeroase zboruri în nordul Germaniei până în august 1914. Dar odată cu izbucnirea primului război mondial, planurile sale de viitor în lumea aviației au fost oprite. S-a pregătit ca asistentă medicală și a lucrat la spitalul din Hamburg, precum și la un spital de campanie din Brandenburg, unde a tratat piloții răniți, ceea ce i-a permis să mențină contactul cu lumea aviației. La Koln, Else îl întâlnește din nou pe Martin von Oldershauen, a cărui soție a murit cu un an mai devreme (în iulie 1917). S-au căsătorit pe 5 iunie 1918. La 29 de ani, Else Haugk a crescut cele două fiice din prima căsătorie a lui Martin, apoi cei doi fii născuți din căsătoria lor. Pe măsură ce Else intenționează să se întoarcă la aviație, problemele de sănătate ale fiului său cel mare și moartea soțului ei și a propriei sale sănătăți îi vor întârzia și mai mult planul. În 1924, a lucrat ca croitoreasă la Zurich. Cel mai mic dintre fiii săi, Bernhard, a murit în al doilea război mondial. Cel mai mare, Hans Felch von Oldershausen, care este medic, a emigrat în Chile după război.
Else Haugk, în vârstă de 63 de ani, s-a alăturat fiului său în Chile în 1952. A intrat în contact cu piloții chilieni și a reluat pilotajul în Concepción de unde a efectuat mai multe zboruri către Patagonia traversând lanțul muntos Anzi . La mijlocul anilor 1950, Else și-a urmat fiul și s-a întors în Germania. A reluat pictura, locuiește la Berlin , Hamburg , Lippoldsberg , Tübingen și Friedrichshafen (în funcție de activitatea profesională a fiului ei). S-a mutat la Frauenalb (de) în Pădurea Neagră și a continuat să practice pictura. Altfel menține contactul cu aviația, în special cu Walter Dollfus, editor al revistei „Aero Revue” și al asociației pionierilor germani în aviație „ Alter Adler (de) ”.
Else Haugk (din Oldershausen) a murit pe 6 decembrie 1973în Frauenalb (de) .