Turnurile World Trade Center se prăbușesc

Prăbușirea turnurilor World Trade Center a fost evenimentul central al atacurilor din 11 septembrie 2001, în care fiecare dintre cele doua turnuri gemene a fost lovit de deturnarea unui avion de linie.

Turnul de Sud (WTC 2) sa prăbușit la 09:59 (ora locală), la mai puțin de o oră după ce a fost lovit de 2 - lea  plan, urmat la 10:28 (ora locală) de Turnul de Nord ( 1 WTC ), in 100 de minute după ce a fost lovit de 1 st  avion.

Au fost uciși 2.605 de persoane în interiorul și în apropierea turnurilor, inclusiv 343 de pompieri, 23 de polițiști din NYPD și 37 de polițiști portuari. La acest record se adaugă cei 147 de pasageri și echipajul de la bordul celor două avioane, precum și cei 10 teroriști.

Prăbușirea turnurilor gemene a cauzat, de asemenea, daune importante restului complexului și clădirilor din apropiere, inclusiv cele 7 WTC , care la rândul lor s-au prăbușit la 17  h  20 (ora locală).

Rapoarte oficiale

Agenția Federală pentru Situații de Urgență (FEMA) a întreprins un studiu de rezistență a clădirilor, finalizat în mai 2002. A concluzionat că proiectul turnului a fost bun și a atribuit prăbușirile unor factori care nu depind de controlul constructorilor. Deși a fost necesar un studiu suplimentar, FEMA a sugerat că incendiile provocate de accidentele aviatice au slăbit probabil grinzile podelei și au declanșat prăbușirile. Potrivit acestui raport - contrazis ulterior de constatările NIST - etajele s-au desprins de structura portantă a clădirilor și s-au prăbușit unul peste altul, ducând la un prăbușire treptată.

Ancheta inițială a FEMA a fost revizuită printr-o investigație mai detaliată a Institutului Național de Standarde și Tehnologie (NIST), finalizată în septembrie 2005. La fel ca FEMA, NIST a contestat designul WTC, menționând că atacurile de severitate și amploarea distrugerii erau cu mult peste orice orașele americane. știa în trecut. NIST a subliniat, de asemenea, rolul incendiilor, dar nu a atribuit prăbușirile eșecului grinzii. În schimb, el a considerat că etajele s-au lăsat, trăgând coloanele spre interior: „Acest lucru a condus la lăsarea inițială spre interior a coloanelor și lăsarea feței sudice a WTC 1 și estul WTC 2, provocând prăbușirea fiecărui turn”.

Curățarea șantierului a implicat operațiuni de 24 de ore, efectuate de mulți antreprenori și a ajuns să coste sute de milioane de dolari. Demolarea clădirilor avariate din zona înconjurătoare a continuat chiar și atunci când a început construcția nouă, cum ar fi 1 WTC . Dintre clădirile distruse, până acum doar 7 World Trade Center au fost înlocuite. Construcția sa a fost finalizată în 2006.

Proiectarea clădirilor

Arhitectul Minoru Yamasaki proiectase turnurile sub formă de tuburi segmentate care asigurau chiriașilor podele mari și neobstrucționate, fără coloane sau pereți. Prin urmare, coloanele erau strâns distanțate pentru a susține cea mai mare parte a greutății structurii, susținute de coloane în centru. Deasupra 7 - lea  etaj, au fost 59 de coloane exterioare pe fiecare parte a turnurilor 47 și coloanele centrale. Toate lifturile și scările au fost plasate în inima clădirii, lăsând un spațiu liber mare de coloane între perimetrul exterior, conectat la inimă prin intermediul unor grinzi prefabricate.

Podelele au fost realizate din plăci de beton ușoare de 10  cm grosime, sprijinite pe un spalier de oțel. O rețea de grinzi ușoare și grinzi principale susțineau pardoselile. Aceste ferme erau conectate la fațade prin coloane exterioare. Vârfurile grinzilor au fost înșurubate la elementele de fixare și sudate pe partea exterioară și un canal sudat pe coloanele centrale pe partea interioară. Designul a redus senzația de influență experimentată de ocupanți. Traversele au susținut o placă de beton ușor de 10  cm grosime, care împărtășea conexiuni pentru acțiune combinată.

Turnurile încorporate , de asemenea , un pendul capac de plasă sau armare plasată între 107 lea și 110 - lea  etape, care a constat din 6 ferme de-a lungul axei inimii și 4 de-a lungul axei scurte. Acest sistem de ferme a permis o redistribuire a încărcăturilor dintre coloanele fațadei exterioare și cele ale inimii. I s-a atribuit un rol cheie în prăbușire.

Proiectanții au luat în considerare efectele impactului unei aeronave comerciale și au crezut că structurile vor rămâne în poziție verticală în timpul unui astfel de eveniment, dar NIST a considerat că nu au estimat corect efectul acestor impacturi asupra structurilor și, în special, consecințele incendiilor.

Daune cauzate de coliziuni

Deturnatorii au lansat în turnuri două avioane Boeing 767 : un Boeing 767-200ER ( American Airlines Flight 11 ) și un Boeing 767-200 ( United Airlines Flight 175 ). 1 WTC (nord turn) a fost lovit de 46-8 pm zborul 11 între 99 - lea și 93 th  etaje. WTC 2 (Turnul de Sud) a fost lovit de 03-9 zbor de dimineata 175 între 85 - lea și 77 - lea  etaje.

Un Boeing 767-200 care măsoară 48,5  m (160 picioare) lungime pentru 48  m (156 picioare), cu o capacitate de până la 62,2 (-200) până la 91 (-200ER) m³ combustibil. Avioanele au lovit turnurile cu viteze foarte mari. Zborul 11 ​​zbura cu 700  km / h când s-a prăbușit în Turnul de Nord; Zborul 175 a lovit Turnul de Sud la aproximativ 870  km / h . Pe lângă ruperea unui număr de coloane portante, exploziile rezultate din impacturile asupra fiecărui turn au aprins 38  m 3 (10.000 galoane) de combustibil și au răspândit imediat focul pe mai multe etaje, pe măsură ce hârtia, mobilierul și covorul erau consumate. , calculatoare, cărți, pereți, cadru și alte articole pe toate etajele afectate. Forța exploziei de la impactul din 1 WTC s-a răspândit prin cel puțin unul din canalele ascensorului până la clădire până la parter, suflând toate ferestrele și lăsând un număr mare de persoane rănite.

Incendii

Construcția ușoară și natura goală a structurilor au permis combustibilului să pătrundă în interiorul turnurilor, declanșând simultan numeroase incendii pe o arie mare a etajelor afectate. Combustibilul avioanelor a ars cel mult câteva minute, dar interiorul clădirilor a ars o oră sau chiar o oră și jumătate. Temperatura ridicată a incendiilor a slăbit coloanele și a provocat prăbușirea podelelor, trăgând coloanele exterioare spre interior și reducându-le capacitatea de a susține masa superioară a clădirii.

Înrăutățirea situației

Apelurile telefonice de la cei prinși la etajele superioare au transmis informații prin intermediul 9-1-1 despre situație. La 9 h 37, persoanelor prinse 105 - lea  etaj al turnului de Sud a raportat că etajele inferioare „ în 90 - lea poveste“ sa prăbușit. Deteriorarea situației a fost raportată și de elicopterele unității aeriene NYPD.

Elicopterele NYPD raportează deteriorarea situației Turnului Nord.

Din cauza lipsei de comunicare cu NYPD și a problemelor cu radiourile FDNY defecte , pompierii din interiorul turnurilor nu au auzit ordinul de evacuare de la superiorii lor la fața locului. 343 de pompieri au murit în prăbușirea clădirilor.

Prăbușirea Turnurilor Gemene

La 9:59 dimineața, turnul sudic s-a prăbușit, la 56 de minute după coliziune. Turnul de nord, lovit la 8.46 a.m., s-a prăbușit la 10:28 a.m., la 102 minute după ce a fost lovit. Aceste prăbușiri au produs nori uriași de praf și au acoperit o mare parte din peninsula Manhattan timp de câteva zile.

La originea fiecăruia dintre prăbușiri, este de obicei acceptat faptul că eșecul structurilor deteriorate ca urmare a șocului creat de coliziunea avioanelor a provocat căderea părții superioare la impactul clădirilor asupra părților inferioare. În consecință, fiecare dintre clădiri s-a prăbușit simetric și mai mult sau mai puțin perpendicular pe sol, în ciuda înclinației luate de vârfurile clădirilor în timpul căderilor lor și dispersia aparentă a resturilor pe sol. Cu cât colapsul a progresat, cu atât a produs mai mult praf și resturi care au fost expulzate prin ferestrele de sub frontul descendent al distrugerii.

Mecanica prăbușirilor

Datorită diferențelor de impact, prăbușirile celor două turnuri au diferit în anumite privințe, dar în ambele cazuri s-a produs același lanț de evenimente. După ce impactul a rupt coloanele exterioare și a deteriorat unii dintre stâlpii centrali, sarcina pe coloane a fost redistribuită. Spalierele care acoperă fiecare dintre cele două clădiri au jucat un rol semnificativ în redistribuirea sarcinilor din structură.

Impacturile au afectat, de asemenea, protecția împotriva incendiilor a structurilor metalice portante din locuri, sporind astfel expunerea lor la căldură. În cele 102 minute dinaintea prăbușirii turnului nordic, incendiile au atins temperaturi care, deși au fost mult sub punctul de topire, au fost suficient de ridicate pentru a slăbi coloanele de bază, astfel încât acestea au suferit deformări plastice și să se strecoare sub greutatea etapelor superioare. Raportul NIST modelează situația.

Situația a fost similară în turnul de sud. În ambele turnuri, coloanele și etajele au fost, de asemenea, slăbite de căldura provocată de incendii, ceea ce a făcut ca podelele să se lase și să exercite o forță interioară pe pereții exteriori ai clădirii. La 9:59 a.m., la 56 de minute după impact, s-a produs o cădere. La 10:28 a.m., la 102 minute după impact, peretele sudic al 1 WTC a fost deformat, cu aceleași consecințe. Prăbușirea totală a turnurilor a fost inevitabilă din cauza greutății enorme a turnurilor deasupra zonelor de impact.

O combinație de trei factori a permis turnului nord să rămână în poziție verticală mai mult timp: punctul de impact a fost mai mare (astfel încât sarcina gravitațională pe zona cea mai deteriorată a fost mai mică), viteza aeronavei a fost mai slabă (și, prin urmare, mai puțin impact) și etajele afectate suferiseră stingerea incendiilor.

Colaps treptat

Text de tradus Porțiune de text în limba engleză pentru a fi tradusă în franceză

Text în limba engleză de tradus:
Analiza filmărilor video care surprind prăbușirea inițială și analiza datelor seismice din Palisades (New York) arată că primele fragmente ale pereților exteriori ai turnului de nord prăbușit au lovit solul la 9 secunde după ce a început prăbușirea și părți a turnului sudic după 11 secunde. Miezul clădirilor a început să cadă la 15-25 de secunde după începerea inițială a prăbușirii. Aceste perioade sunt aproximative, deoarece praful a ascuns vederea ..

Raportul NIST analizează în detaliu mecanismul de eșec. O analiză timpurie explică faptul că energia cinetică a porțiunii superioare a clădirii care cade pe povestea de mai jos a depășit cu un ordin de mărime cantitatea de energie pe care povestea inferioară ar putea să o absoarbă, zdrobind-o și adăugându-se la energia cinetică. Acest scenariu s-a repetat cu fiecare poveste succesivă, zdrobind întregul turn cu o viteză aproape de cădere liberă.

Traduceți acest text • Instrumente • (+) Traducerea textului în limba engleză:
Analiza înregistrărilor video ale prăbușirii inițiale și a datelor seismice arată că primele fragmente ale pereților exteriori au lovit solul la 9 secunde de la începutul căderii pentru Turnul de Nord și la 11 secunde pentru Turnul de Sud. Miezurile clădirilor au început să cadă la 15 până la 25 de secunde după declanșarea prăbușirii (timpii aproximativi din cauza vederii care obstrucționează praful). Raportul NIST analizează mecanismul de rupere. O analiză preliminară explică faptul că energia cinetică a părților superioare ale turnului care cade pe părțile inferioare a depășit cantitatea absorbabilă de etajele inferioare, ceea ce a cedat, crescând corespunzător energia eliberată de cădere. Acest lucru s-a repetat pentru fiecare etaj, provocând prăbușirea completă a turnului cu o viteză apropiată de cea a căderii libere.

Clădirea 7 World Trade Center sa prăbușit

Complexul World Trade Center era format din șapte clădiri, dintre care trei s-au prăbușit complet în ziua atacurilor. În data de 11 septembrie 2001 - 17 h 20, clădirea 7 World Trade Center , un zgârie-nori din oțel structural de 47 de etaje și 186  metri înălțime, separat de restul complexului de strada Vesey, a fost a treia rundă la prăbușirea lui. Spre deosebire de Turnurile Gemene, prăbușirea WTC 7 fusese anticipată cu câteva ore înainte și clădirea era goală. Pompierii folosiseră un teodolit pentru a evalua proporțiile unei deformări vizibile pe fațadă.

Raportul intermediar al FEMA a fost neconcludent, iar prăbușirea WTC 7 nu a fost menționată în raportul final al NIST privind prăbușirea World Trade Center când a fost lansat în septembrie 2005. Cu excepția unei scrisori către Jurnalul de Metalurgie , care sugerează că unele dintre structurile de oțel au avut expus la temperaturi suficiente pentru a le topi, nu a fost publicat niciun studiu al prăbușirii WTC 7 într-o revistă științifică.

NIST a publicat un nou raport în iunie 2004, prezentând pe scurt ipoteze cu privire la acest subiect.

Text de tradus Porțiune de text în limba engleză pentru a fi tradusă în franceză

Text în limba engleză care urmează să fie tradus:
pe această ipoteză, o defecțiune locală într-o coloană critică, cauzată de daune provocate fie de incendiu, fie de căderea resturilor din prăbușirile celor două turnuri, a progresat mai întâi pe verticală și apoi pe orizontală pentru a duce la „un prăbușire disproporționat al întregului structură ". Deși nu are în vedere o ipoteză de demolare controlată , NIST dezvoltă scenarii ipotetice de explozie care ar fi putut provoca eșecul structurii clădirilor. Se anticipează lansarea unui proiect de raport al 7 World Trade Center în 2008.

Traduceți acest text • Instrumente • (+)

Istoria anchetei

Primele reacții

Prăbușirea World Trade Center a venit ca o surpriză pentru ingineri. „Înainte de 11 septembrie”, relatează Noul Inginer Civil , „era absolut de neconceput ca structurile de această dimensiune să poată suferi o astfel de soartă. Deși pagubele provocate de avioane au fost severe, acestea au fost localizate pe câteva etaje ale fiecărui turn. Provocarea inginerilor a fost de a explica modul în care daunele localizate ar putea provoca prăbușirea treptată a trei dintre cele mai înalte clădiri din lume. Intervievat de BBC în octombrie 2001, arhitectul englez Bob Halvorson a prezis corect că va exista „o dezbatere dacă turnurile World Trade Center ar fi trebuit sau nu să se prăbușească așa cum sa întâmplat”. Studiul ar presupune o analiză atentă a planurilor pentru WTC, construcția sa, relatările martorilor oculari, videoclipurile despre prăbușiri și examinarea molozului. Subliniind dificultatea sarcinii, Halvorson a spus: „Suntem cu mult dincolo de un studiu clasic”.

Sondaje

Imediat după prăbușiri, a existat o oarecare confuzie cu privire la autoritatea de a desfășura ancheta oficială. Deși a existat o procedură clară pentru accidentele aviatice, nicio agenție nu fusese numită în prealabil pentru a investiga prăbușirea clădirii. O echipă a fost reunită rapid de Institutul de Ingineri Structurali al Societății Americane de Ingineri Civili . Au fost invitați, de asemenea, Institutul American de Construcții din Oțel  (în) , Institutul American al Betonului  (în) , Asociația Națională de Protecție împotriva Incendiilor și Societatea Inginerilor în Protecția împotriva Incendiilor  (en) . ASCE a invitat în cele din urmă FEMA să se alăture anchetei.

FEMA și-a publicat raportul în mai 2002. Începând cu 11 septembrie 2002(la un an după dezastru), presiunea publicului pentru investigații suplimentare a fost insistentă. Congresul a adoptat proiectul de lege al echipei naționale de siguranță în construcții în octombrie 2002, autorizând o anchetă a NIST, care a susținut întotdeauna că intenționează să investigheze prăbușirile. Rezultatele sale au fost publicate în septembrie 2005.

Ancheta a fost criticată de unii ingineri și avocați din Statele Unite: puține finanțări, lipsa autorității de a solicita probe și de a limita accesul la site-ul World Trade Center . Un punct major de conflict s-a referit în special la curățarea amplasamentului, care a dus la distrugerea majorității componentelor din oțel ale clădirilor. Într-adevăr, în raportul NIST se menționează „lipsa probelor materiale” puse la dispoziția acestuia pentru a investiga prăbușirile. Doar o fracțiune de 1% din clădiri ar fi rămas pentru analiză după finalizarea curățării, abia 236 bucăți de oțel.

Alte clădiri distruse

Pe lângă cele trei clădiri distruse, 11 septembrie 2001 (1 WTC, 2 WTC și 7 WTC), multe clădiri din jur au fost deteriorate în timpul prăbușirii turnurilor:

Clădirile World Financial Center, 90 West Street și 130 Cedar Street au fost cuprinse de incendii. În mod similar, clădirea Deutsche Bank  (în) , Verizon și World Financial Center 3 au suferit daune în timpul prăbușirii turnurilor. Clădirea One Liberty Plaza a rămas din punct de vedere structural intact, dar a suferit daune la suprafață, inclusiv geamuri suflate. 30 West Broadway a fost avariată de prăbușirea WTC 7. Clădirea Deutsche Bank, care după 11 septembrie a fost acoperită cu un imens "giulgiu negru" pentru a ascunde daunele suferite, a fost apoi deconstruită din cauza pagubelor ample suferite. Prin prăbușirea alte turnuri din cartier.

Consecințe

Curățarea șantierului

Mormanul enorm de resturi de pe amplasament a ars timp de trei luni, în ciuda încercărilor de a stinge focul, până când majoritatea resturilor au fost în cele din urmă îndepărtate de pe amplasament. Operațiunea de curățare a fost coordonată de Departamentul de Proiectare și Construcții al Orașului New York (DDC).

Pe 22 septembrie , un proiect de curățare a fost prezentat de Controlled Demolition Inc. (CDI) în Phoenix. Mark Loizeaux, președintele CDI, a subliniat importanța protejării peretelui diafragmei ( The Bathtub ) care împiedică inundarea Hudson la subsolurile complexului. A fost nevoie de muncă zi și noapte cu mulți subcontractori și a costat sute de milioane de dolari. Până la începutul lunii noiembrie, o treime din resturi au fost îndepărtate, iar autoritățile au început să reducă numărul pompierilor și poliției dedicate căutării victimelor rămase pentru a se concentra asupra resturilor. Acest lucru a dus la fricțiuni cu pompierii. În 2007, demolarea clădirilor avariate din apropiere era încă în desfășurare, chiar și pe măsură ce începuse șantierul Turnului Libertății .

Calitatea aerului și răspunsul EPA

18 septembrie 2001, Agenția pentru Protecția Mediului a emis o declarație asigurând că aerul din Manhattan era în siguranță. Cu toate acestea, într-un raport publicat în 2003, inspectorul general al APE a scris că agenția nu avea suficiente date la momentul respectiv pentru a face o astfel de cerere. În plus, el a considerat că Casa Albă a influențat APE să retragă avertismentele în favoarea declarațiilor liniștitoare, motivate parțial de dorința de a redeschide Wall Street. De fapt, prăbușirea World Trade Center a provocat o deteriorare gravă a calității aerului și posibil numeroase boli respiratorii în rândul salvatorilor, rezidenților și lucrătorilor din Lower Manhattan.

Demoliile controlate și teoriile conspirației

În 2006, potrivit unui sondaj, 16% dintre americani cred că World Trade Center ar fi putut fi distrus, nu din cauza avioanelor, ci prin demolări controlate.

Această idee a fost respinsă de NIST, concluzionând că prezența explozivilor este negativă și că această ipoteză nu ar trebui considerată posibilă.

Ipoteza teoriei demolării controlate a turnurilor complexului (în acest caz: cele două turnuri gemene și clădirea 7) a fost respinsă de anchetele oficiale, precum și de numeroase organizații și personalități independente, dar se găsește în diferitele teoriile conspirației legate de atentatele din septembrie 2001.

Note și referințe

  1. (în) „  Rudele se adună la Ground Zero pentru a marca 11 septembrie  ” , The Associated Press / MSNBC9 septembrie 2007(accesat la 3 noiembrie 2007 )
  2. (în) „  PartIIC - WTC 7 Collapse  ” , Răspunsul NIST la dezastrul World Trade Center , Institutul Național de Standarde și Tehnologie,5 aprilie 2005(accesat la 1 st noiembrie 2006 )
  3. (în) Ronald și colab. Hamburger, "  Studiul de performanță al clădirii World Trade Center  " , Agenția federală de urgență (accesat la 27 iulie 2006 )
  4. (în) „  Răspunsul NIST la dezastrul World Trade Center  ” (accesat la 23 aprilie 2008 )
  5. (en) Echipa națională de siguranță în construcții, Raport final privind prăbușirea turnurilor World Trade Center , NISTSeptembrie 2005, PDF ( citit online ) , „Capitolul 1” , p.  6
  6. (en) Echipa națională de siguranță în construcții, Raport final privind prăbușirea turnurilor World Trade Center , NIST,Septembrie 2005, PDF ( citiți online )
  7. (în) „  Raport final privind prăbușirea World Trade Center (capitolul 1)  ” , Institutul Național de Standarde și Tehnologie (NIST)Septembrie 2005
  8. Jane's All the World's Aircraft , "  Boeing 767  " , Jane's,2001(accesat la 19 august 2007 )
  9. Andy Field, „  O privire în interiorul unei noi teorii radicale a prăbușirii WTC  ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? ) , Fire / Rescue News,2004(accesat la 28 iulie 2006 )
  10. (en) Echipa națională de siguranță în construcții, Raport final privind prăbușirea turnurilor World Trade Center , NISTSeptembrie 2005( citiți online ) , „Rezumat executiv”
  11. Lawson, J. Randall, Robert L. Vettori, "  NIST NCSTAR 1-8 - The Emergency Response  " , Institutul Național de Standarde și Tehnologie,Septembrie 2005, p. 37
  12. „  Raport McKinsey - Răspunsul serviciului medical de urgență  ” , FDNY / McKinsey & Company,9 august 2002(accesat la 12 iulie 2007 )
  13. „  Raport McKinsey - NYPD  ” ,19 august 2002(accesat la 10 iulie 2007 )
  14. „Pompierii din NY îl atacă pe Giuliani”, BBC News, 12 iulie 2007 http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6294198.stm
  15. „  Responsabilitățile NIST în temeiul Legii echipei naționale de siguranță în construcții  ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? )

  16. „  În acest moment, nucleul WTC 1 ar putea fi imaginat ca fiind în trei secțiuni. Exista o secțiune inferioară sub podelele de impact care ar putea fi considerată o cutie puternică, rigidă, nedeteriorată din punct de vedere structural și la o temperatură aproape normală. Deasupra pardoselilor de impact și foc exista o secțiune superioară, care era și o cutie grea și rigidă. La mijloc se afla a treia secțiune, parțial deteriorată de aeronavă și slăbită de căldura provocată de incendii. Nucleul secțiunii superioare a încercat să se deplaseze în jos, dar a fost ținut în sus de pălăria. La rândul său, pălăria a redistribuit sarcina către coloanele perimetrale. (pag. 29)  "

  17. "  Răspunsuri la întrebări frecvente  " , NIST și World Trade Center , Institutul Național de Standarde și Tehnologie (accesat la 17 septembrie 2006 )
  18. Departamentul de Inginerie Civilă și de Mediu, Universitatea Northwestern, Evanston, Illinois 60208, SUA, „  Prăbușirea turnurilor World Trade Center: Ce a cauzat și ce nu?  » (Accesat la 27 mai 2007 )
  19. (în) Zdeněk P. Bažant , „  De ce s-a prăbușit World Trade Center? -Simple Analysis  ” , Journal of Engineering Mechanics , vol.  128, n o  1,1 st ianuarie 2002, pp. 2-6 ( DOI  0.1061 / (ASCE) 0733-9399 (2002) 128: 1 (2) , citit online , accesat la 23 august 2007 )
  20. (ro) Zdeněk P. Bažant , „  Mecanica colapsului progresiv: învățarea de la World Trade Center și construirea demolărilor  ” , J. Engrg. Mech. , vol.  133, nr .  3,Martie 2007, pp. 308-319 ( DOI  10.1061 / (ASCE) 0733-9399 (2007) 133: 3 (308) , citit online , accesat la 22 august 2007 )
  21. Hayden, Peter, „  WTC: This Is Their Story  ” , revista Firehouse,Aprilie 2002
  22. „  Observații, constatări și recomandări  ” , World Trade Center Building Performance Study, (Capitolul 8.2.5.1) , Agenția federală de gestionare a situațiilor de urgență (accesat la 28 iulie 2006 )
  23. JR Barnett, RR Biederman, RD Sisson Jr., „  O analiză microstructurală inițială a oțelului A36 din clădirea WTC 7  ” , caracteristică: Scrisoare , Jurnalul materialelor,2001(accesat la 12 mai 2006 )
  24. „  Constatări cheie ale Raportului de progres al NIST din iunie 2004 privind investigația federală privind siguranța clădirilor și a incendiilor în caz de dezastru al World Trade Center  ” , Fișe tehnice de la NIST , Institutul Național de Standarde și Tehnologie2004(accesat la 28 iulie 2006 )
  25. „  Raport interimar privind WTC 7  ” , Anexa L , Institutul Național de Standarde și Tehnologie,2004(accesat la 28 iulie 2006 )
  26. Sunder, S. Shyam (18 decembrie 2007). „  Deschiderea Comentarii și Privire de ansamblu asupra World Trade Center 7 Investigații  “ în NCST Comitetul consultativ Meeting Proceedings , NIST. 
  27. Anthony Oliver, „  Ultimele lecții ale WTC  ” , nou inginer civil,30 iunie 2005(accesat la 28 iulie 2006 )
  28. David Whitehouse, „  Colapsul WTC forțează regândirea zgârie-nori  ” , BBC News,2001(accesat la 28 iulie 2006 )
  29. Snell, Jack. „Legea propusă pentru echipa națională de siguranță în construcții”. Laboratorul de cercetare a clădirilor și focului NIST. 2002. [1]
  30. (în) „  Experții dezbat viitorul zgârie-nori în trezirea dezastrelor  ” , Inginerie știri-înregistrare ,24 septembrie 2001
  31. Dwyer, Jim. „Investigarea 11 septembrie: o calamitate de neimaginat, încă în mare parte neexaminată”. New York Times .11 septembrie 2002[2]
  32. Glanz, James și Eric Lipton. "Națiunea provocată: Turnurile; Experții care solicită o anchetă mai largă în căderea Turnurilor". New York Times 25 decembrie 2001
  33. (în) FEMA World Trade Center Building Performance Study - Cap 7 , fema.gov
  34. „  Fragmente osoase găsite lângă WTC Said Human  ” , Associated Press,2005(accesat la 11 septembrie 2006 )
  35. (în) WTC Fire Extinct , People's Daily Online , 20 decembrie 2001
  36. (în) Sara Kugler , „  Oficialii au dorit mai multe căutări la WTC  ” , Washington Post ,23 octombrie 2006( citit online , consultat la 29 octombrie 2007 )
  37. (în) Rubin, Debra K. și Janice L. Tuchman. „Agenția WTC începe operațiunile de extindere”. Record de știri inginerești, 01/11/01. link de arhivă
  38. (în) „  Răspunsul EPA la 11 septembrie  ” (accesat la 27 august 2007 )
  39. (în) [PDF] Biroul Inspectorului General al Agenției Statelor Unite pentru Protecția Mediului. „Răspunsul EPA la prăbușirea World Trade Center”. Raport nr. 2003-P-00012. 21 august 2003.
  40. Hargrove, Thomas și Guido H. Stempel III. Mai mult de 40 la sută din populația New York-ului și a statului NY indică că cred că centrele WT au fost distruse prin demolări controlate, indicând la rândul lor complicitate guvernamentală conform mai multor sondaje Zogby. „Furia anti-guvernamentală stimulează credința conspirației din 11 septembrie”, Scripps Howard News Service, 2 august 2006. [3]
  41. Meigs James B., „  The Conspiracy Industry  ” , Popular Mechanics , Hearst Communications, Inc.,2006(accesat la 11 decembrie 2006 )

Vezi și tu

Bibliografie

linkuri externe