Edward Louis Joseph Empain

Edward Empain Imagine în Infobox. Edward Empain Funcţie
Asistent
Albert I al Belgiei
Titlul nobilimii
Baron
Biografie
Naștere 20 septembrie 1852
Beloeil-en-Hainaut Belgia
Moarte 22 iulie 1929
Woluwe-Saint-Pierre Belgia
Înmormântare Maica Domnului din Heliopolis din Cairo
Naţionalitate Belgian
Activități Bancher , inginer , arheolog , soldat
Fratii Louis Francois Joseph Empain
Copil Louis-Jean Empain
Alte informații
Proprietar al Palatul Baronului Empain , Hotel Empain ( d )
Grad militar General maior
Conflict Primul Razboi Mondial
Premii
stema

Édouard Louis Joseph Empain , baronul Empain (născut la20 septembrie 1852în Beloeil-en-Hainaut , Belgia , a murit pe22 iulie 1929în comuna Bruxelles din Woluwe-Saint-Pierre ) a fost inginer, antreprenor general, financiar și industrial belgian . Printre alte companii, s-a dedicat transportului public cu rețele de tramvaie în Belgia și în diferite țări, precum și metroului din Paris pe care compania sa, Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, l-a construit și a operat până în 1945. El este, de asemenea, pasionat de Egiptul . Ca atare, s-a dedicat egiptologiei ca amator luminat, dar a participat și la modernizarea Egiptului. Lui îi datorăm crearea noului oraș Heliopolis, cu clădirile sale inspirate de diverse arhitecturi din întreaga lume și rețeaua sa de tramvaie electrice.

Este fondatorul unei celebre dinastii industriale. General și asistent de tabără al regelui belgienilor, a fost numit cavaler de Leopold al II-lea în 1907 .

Cariera industrială

Este fiul cel mare al lui Julien François Empain, profesor de școală. Are 5 surori și un frate, senatorul Louis François Joseph Empain .

A început ca designer într-o companie de cărbune și metalurgie din Hainaut . Rapid, a devenit șeful biroului de proiectare, inginer șef și apoi administrator. Din 1880, a cincizecea aniversare a Belgiei, a început dezvoltarea intensivă a tramvaiului pe teritoriul belgian. A creat compania Liège-Seraing Economic Railways and Extensions (RELSE) .

În 1881 , a creat Compania Generală a căilor ferate de cale ferată îngustă , precum și Banca Empain (redenumită în 1919 Banca Industrială Belgiană ).

În Franța

În Franța, a creat două companii:

Și preia controlul în anii 1893-1895 al Departamentului de Tramvaie al Nordului (TDN).

Metrou Paris

Compagnie du chemin de fer Metropolitain de Paris a fost creat în 1898 , pe baza experienței dobândite cu Compagnie générale de tracțiune fondată în 1891. Acesta este în birourile de proiectare ale acestei companii , care au fost dezvoltate tehnicile. Construcția metroului din Paris finanțat printr-un împrumut lansat și subscris în Belgia.

În 1903, Societatea pariziană pentru căi ferate și electrice Tramvaie Industriei și Compania de Electricitate din Paris , au fost fondate .

În Belgia

Deja în 1895 , au fost fondate strămoșii Tractebel , tramvaiele Companiei Mutuale și întreprinderile belgiene General Electric Corporation .

În 1903 s- au înființat Electricité du pays de Liège și Gaz et Electricité du Hainaut .

Atelierele de construcții electrice din Charleroi

1904 a văzut fondarea Ateliers de constructii électrique de Charleroi (ACEC), precum și preluarea în 1906 a Atelierelor de Jeumont , care ar deveni Ateliers de construcție électrique du Nord et de l'Est , redenumit în 1921 de Forges și electrice ateliere de construcții.de la Jeumont . Compania North Electricity and Gas a fost creată în 1910 .

Egiptul și lumea

Acesta a fost în 1894 , că activitățile sale , de asemenea , a început în Egipt , unde a fondat Societatea Anonima Tramvaie du Caire și doi ani mai târziu Societatea Anonima de căi ferate de la Basse-Egypte , apoi în 1906 a căilor ferate electrice. Cairo și oazele Heliopolis . Palatul baronului Empain , a „hindus Vila“ va fi construit pe concesionarea Heliopolis companiei si sa stil Heliopolis .

El va dezvolta căi ferate și tramvaie , urbane și interurbane în Belgia , Congo Belgian și Franța, inclusiv metroul din Paris . El a fondat modernele Cairo Heliopolis , Banque Empain , companii de construcții electrice și electromecanice. El va fi ministru al armamentului guvernului belgian în timpul primului război mondial , cu gradul de general. După război, a dezvoltat noi fabrici în domeniul chimiei industriale.

Acesta va fi contribuit, la rândul său , a XIX - lea și XX - lea  secole, pentru a face Belgia a doua putere industrială din lume (pe cap de locuitor).

Viață de familie

El lasă doi fii născuți înainte de căsătorie în 1921 cu juniorul său de 30 de ani, muzicianul Jeanne Becker, Jean dit Johnny (născut în 1902), care își preia afacerea, și Louis (născut în 1908) care se dedică lucrări sociale. El este, de asemenea, bunicul lui Édouard-Jean Empain , victima în 1978 a unei răpiri mediatizate ( afacerea Empain ) ale cărei consecințe sunt de a pune capăt stăpânirii familiei Empain asupra multor afaceri franceze, inclusiv grupul Schneider .

Descendenții lui Édouard Empain:

Imperiul imperiu

La moartea lui Édouard Louis Joseph Empain, aceasta a fost alcătuită în special din:

Edouard Empain a cumpărat vechiul castel Preignes din Bouffemont , ( Seine-et-Oise ), la 20  km nord de Paris.

Onoruri

Marele Ofițer al Ordinului lui Leopold .
Croix de Guerre 1914-1918 cu palme.
Medalia Regelui Albert 1914-1918.
Medalie comemorativă a războiului din 1914-1918 .
Medalia Victoriei .
Marea Cruce a Ordinului Isabelei Catolice ( Spania ).
Marea Cruce a Ordinului Tigrului Zebră ( China ).
Marea Cruce a Ordinului Sf. Stanislau ( Rusia ).
Marea Cruce a Ordinului Nilului ( Egipt ).
Comandant al Ordinului Carol al III-lea (Spania).
Marea Cruce a Ordinului Meritului Naval (Spania).
Comandant al Ordinului Bath ( Regatul Unit ).
Comandant al Legiunii de Onoare ( Franța ).
Croix de Guerre 1914-1918 cu palmele ( Franța ).

Note și referințe


Vezi și tu

Bibliografie

Articole similare

linkuri externe