East Putney | ||
Intrarea în gară. | ||
Locație | ||
---|---|---|
Țară | Regatul Unit | |
Oraș | Londra | |
Târg | Wandsworth | |
District | Putney | |
Coordonatele geografice |
51 ° 27 ′ 31 ″ nord, 0 ° 12 ′ 41 ″ vest | |
Geolocalizare pe hartă: Greater London
| ||
Caracteristici | ||
Docuri | 3 | |
Zonat | 2 și 3 | |
Tranzitul anual | 5,121 milioane (2006) 5,775 milioane (2007) |
|
Istoric | ||
Punere in functiune | 1889 | |
Management și exploatare | ||
Proprietar | London Underground | |
Operator | Transport pentru Londra | |
Linii) | District | |
East Putney este o stație de metrou din Londra , pe ramura liniei districtului către Wimbledon . Prima stație la sud de Tamisa , este situată între Putney Bridge în nord și Southfields în sud. Gara se deschide spre Upper Richmond Road (A205). Se află la granița dintre zonele 2 și 3 din Travelcard.
Stația a fost deschisă de Metropolitan District Railway (MDR, acum District Line) pe3 iunie 1889, ca parte a unei prelungiri a liniei, de la Putney Bridge la Wimbledon . Această extensie este construită de London and South Western Railway (L & SWR) care, de la1 st iulie 1889, operează propriile trenuri pe linie, printr-o buclă spre est pentru a se alătura liniei de la Clapham Junction la Barnes .
Secțiunea liniei de district de la Putney Bridge la Wimbledon este ultima parte a liniei care trebuie transformată de la tracțiunea cu abur la tracțiunea electrică: trenurile electrice încep să circule acolo pe 27 august 1905.
Serviciile feroviare către East Putney sunt oprite de Southern Railway (succesorul L & SWR) pe4 mai 1941. Cu toate acestea, linia rămâne proprietatea British Rail până la1 st aprilie 1994, când a fost vândut la Londra Underground pentru un simbolic £ 1 . Până la acea dată, stația este considerată o stație British Rail.
Oprire anterioară | rețea sau linie | Următoarea oprire
|
||
---|---|---|---|---|
Southfields la Wimbledon |
District |
Putney Bridge până la Upminster / Edgware Road |