| EE-T1 Osório | |
|
Primul prototip al Osório. | |
| Caracteristicile serviciului | |
|---|---|
| Serviciu | nu a intrat niciodată în serviciu |
| Utilizatori | Brazilia și Arabia Saudită teoretic |
| Producție | |
| Designer | Engesa |
| Anul concepției |
EE-T1: 1985
EE-T2: 1986 |
| Constructor | Engesa |
| Producție | 2 prototipuri |
| Variante | EE-T2 Osório |
| Caracteristici principale | |
| Echipaj | 4 (pilot, tunar, încărcător, comandant de tanc) |
| Lungime | 7,13 m
EE-T1: (9,99 m cu butoiul) |
| Lăţime | 3,2 m |
| Înălţime | 2,37 m |
| Liturghie în luptă | 38,9 până la 43 t în funcție de modelul de turelă. |
| Protecție (grosime / înclinare) | |
| Scutire | compozit din aliaj de oțel / aluminiu, inclusiv ceramică și fibre de carbon. |
| Armament | |
| Armamentul principal |
EE-T1: un pistol L7 de 105 mm Royal Ordnance (45 runde)
EE-T2: un pistol de 120 mm GIAT G1 cu alezaj neted (38 de runde). |
| Armament secundar | o mitralieră Hughes EX34 de 7,62 mm tip chaingun asociată cu butoiul (5000 de runde) pe mitralieră o mitralieră Browning M2 (900 de runde) sau FN MAG (3000 de runde). |
| Mobilitate | |
| Motor | Motor diesel turbocompresor Deutz MWM TBD 234 cu 12 cilindri. |
| Putere | 1.014 CP (745 kW) la 2.300 rpm |
| Transmisie | ZF LSG 3000 |
| Suspensie | hidropneumatic de la Dunlop |
| Viteza drumului | 70 km / h pe șosea, 50 km / h off-road |
| Puterea specifică | 26 CP / tonă |
| Rezervor | 1354 ℓ |
| Autonomie | 550 km |
EE-T1 Osorio este un tanc de luptă proiectat de firma brazilian Engesa chiar la începutul anilor 1980. Dezvoltat cu fonduri proprii Engesa fără nici un sprijin de stat, Osorio a câștigat un concurs organizat în 1987. în Arabia Saudită , unde a stat în fața francezului AMX-40 , a britanicului Challenger 1 și a americanului M1 Abrams. Deși viitorul său este luminos, va rămâne în stadiul de prototip după anularea contractului de cumpărare de către Arabia Saudită, doar două exemplare vor fi produse înainte de falimentul companiei care l-a proiectat.
Dezvoltarea sa a început în 1982, iar primul prototip a fost finalizat în 1985. Fusese conceput pentru vânzare în Arabia Saudită ; el a fost evaluat acolo împotriva francezilor AMX-40 , americanului M1 Abrams și britanicului Challenger 1 .
În Septembrie 1989, saudiții au optat pentru americanul M1 Abrams . Aceștia au anunțat această decizie la scurt timp după izbucnirea războiului din Golf, în 1991. Ambele prototipuri au fost transferate armatei braziliene, iar firma Engesa a dat faliment la scurt timp.
EE-T1 a fost înarmat cu un tun Royal Ordnance L7 cu un calibru de 105 mm , lungimea tubului fiind de 52 de calibre (5,46 m ). Șaisprezece cochilii de 105 mm erau adăpostite în partea stângă a gâtului turelei, în raza de acțiune a încărcătorului, celelalte treizeci fiind depozitate în cadru, nu departe de șofer.
În ceea ce privește EE-T2, acesta avea un pistol GIAT G1 cu calibru lin cu un calibru de 120 mm și o lungime de 52 de calibri (6,24 m ). Pistolul are un manșon termic anti-arcură și este stabilizat pe ambele planuri, evacuarea gazelor arse generate în timpul tragerii se efectuează cu ajutorul unui compresor instalat în podeaua turelei, în stânga brațului, în fața picioarele încărcătorului. Douăsprezece scoici au fost depozitate într-un compartiment situat în partea din spate stângă a turelei, o ușă blindată glisantă a separat muniția de compartimentul de luptă, celelalte 24 de scoici au fost plasate într-un raft lângă șofer.
Inițial, EE-T2 urma să primească pistolul Rh120 de 120 mm cu alezaj neted de la germanul Leopard 2 , dar în ciuda faptului că EE-T2 a fost echipat cu o nouă turelă, reculul pistolului german de 120 mm mm, ajungând la 600 kN, a fost prea mare, deci a făcut pistolul britanic Royal Ordnance L11 care a generat o forță de recul de 610 kN. Inginerii Engesa au apelat apoi la pistolul de 120 mm model F1 cu alezaj neted (CN120-26) fabricat de GIAT, dar și aici, reculul de 550 kN era încă considerat prea mare, din fericire, EFAB de Bourges dezvoltase și anterior GIAT G1 al același calibru, folosit pe AMX-40, forța dezvoltată în timpul tragerii a fost de numai 365 kN datorită unei extensii a cursei de recul, de la 40 cm la 48,5 cm.
Deși EE-T1 și EE-T2 aveau fiecare o turelă și un armament primar diferite, aceștia împărțeau un armament secundar identic format dintr-o mitralieră EX-34 de 7,62 mm acționată electric montată în stânga armamentului.