Duesenberg X | ||||||||
Duesenberg X McFarlan speedster runabout din 1927 (model unic în lume) la Villa d'Este 2010 Concours d'Elegance | ||||||||
marcă | Duesenberg | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție | 1926 - 1927 | |||||||
Producție | Aproximativ 13 exemplare | |||||||
Instalații de asamblare | Duesenberg până la Indianapolis | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină | |||||||
Motor (motoare) | 8 cilindri în linie (Straight Eight Duesenberg) | |||||||
Poziția motorului | Front longitudinal | |||||||
Deplasare | 4 261 cm 3 | |||||||
Putere maxima | 100 CP | |||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Viteza maxima | 160 km / h | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | Multiplu | |||||||
Suspensii | Arcuri frunze | |||||||
Frâne | Hidraulic | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Duesenberg X sau Duesenberg Modelul X este o prestigioasa masina de american de automobile Duesenberg , produs în jurul valorii de 13 unități între 1926 și 1927 .
Frații Duesenberg (Frederick (Fred) și August (Augie)) au proiectat acest Model X circa 1925, o versiune îmbunătățită a precedentelor Duesenberg A , cu o versiune îmbunătățită a liniei lor anterioare 8 (Straight Eight Duesenberg SOHC 16-valve 4.3 L pentru 100 CP și 160 km / h viteză maximă) cu sistem de frânare hidraulic pe cele patru roți.
Duesenberg A (1921-1926)
Duesenberg X McFarlan speedster runabout
Acest model a fost comercializat în 1926, anul în care Errett Lobban Cord (CEO-ul fondator al Cord Automobile ) a cumpărat Duesenberg pe care l-a fuzionat cu marca sa și le-a cerut fraților Duesenberg să proiecteze cele mai luxoase, eficiente și pline de farmec mașini din lume, pentru clientela bogată a americanilor Roaring Twenties din anii 1920 ( Roaring Twenties ) și pentru a concura cu Bugatti , Hispano-Suiza , Isotta-Fraschini , Cadillac , Bentley și alte Rolls-Royce ... Ar fi doar 4 sau 5 rare copii ale Modelului X (foarte căutat de către pasionații de mașini de epocă ) caroseriat de McFarlan ( speedster runabout ), Locke & Co din New York , Brunn & Company din Buffalo (New York) ... Două prototipuri de la Duesenberg Y create în 1928 (un sedan lipsă și un faeton) se bazează pe acest model X, cu motoare de 6,8 L 200 CP. Prefigurează următoarele legendare și visate Duesenberg J, JN, SJ și SSJ , construite între 1929 și 1937.
Fred Duesenberg (inclusiv industria Duesenberg cu sediul în Indianapolis în Indiana ) a câștigat numeroase competiții de prestigiu în 1925, 1926 și 1927, cu o versiune Duesenberg de mașină de curse a „Straight Eight Race” (motor de curse 8) 1, 4 L cu compresorul său motor, inclusiv cele 500 de mile de Indianapolis și campionatul american de curse cu motor ...