Crouzet | |
Creare | 1921 |
---|---|
Cifre cheie | David Arragon (CEO) |
Forma legala | A EI |
Sediul central |
Valence (Drome) Franța |
Produse | Aeronautică și apărare, echipamente pentru construcții Echipamente comerciale și industriale Energii și infrastructuri medicale Transport |
Societate-mamă | Senzori InnoVista |
Site-ul web | Site oficial |
Crouzet este o companie InnoVista Sensors . Compania, fondată în 1921, comercializează produse electronice , electromecanice și magnetice . Sediul său se află în Valence (Drôme) .
Potrivit site - ul web al comisiei stabilire a Valence de site - ul Thales .
Fondată în 1921 de Édouard Crouzet, compania avea o sută de angajați la sfârșitul anului 1932 și s-a mutat la Bourg-lès-Valence . Un an mai târziu, a concediat 80 de angajați. În 1935-1936, Michelin a încheiat un contract de subcontractare cu Crouzet. Din 1937 și după moartea bruscă a fondatorului său, Jean Jullien-Davin conduce compania.
În ajunul celui de- al doilea război mondial , Crouzet a dezvoltat mașini-unelte pentru unitățile militare și în special pentru Cartoucherie cu sediul în Bourg-lès-Valence. Compania a luat forma SARL în 1939 și la acea vreme avea 150 de angajați. Contextul războiului a pus compania în dificultate: a concediat 130 de persoane. În 1942, Crouzet s-a orientat și către mecanica ceasornicarului, cu ajutorul unei echipe din Lip (situată la sud de Valence). În august 1944, atelierul de pe Avenue de l'École Normale a fost distrus de explozia unui vagon cu nitroglicerină la stația Valence. Compania se mută apoi pe strada Jean-Jacques Rousseau. La sfârșitul războiului, activitatea a fost reluată, concentrându-se pe mecanica ceasornicarului, dispozitivele de navigație aeriană și mașinile-unelte. Compania se confruntă cu serioase dificultăți financiare ca urmare a acestei re-echipări.
În 1948, vânzarea unui brevet pentru o mașinărie de ceasornicire către organizațiile elvețiene a făcut posibilă plata datoriilor și achiziționarea de echipamente. Compania începe să fabrice echipamente pentru aeronautică , în special componente de navigație. În același timp, producția de mașini-unelte a crescut de la 17% la 6%. Cifra de afaceri se apropie de 7,5 milioane de franci.
Din 1957 (data creării filialei italiene), compania a construit o fabrică în 1960 în Valence, iar forța de muncă număra 2.000 de persoane. Patru ani mai târziu, divizia „Aerospace” angajează 1.000 din cei 2.153 de angajați și reprezintă 44% din cifra de afaceri (25% în 1960), în timp ce ceasornicaria reprezintă 49% (58% în 1960). În 1966, a fost creată o a doua divizie: „componente de automatizare”. Crouzet devine apoi Crouzet Automatismes, o societate pe acțiuni . În anul următor, forța de muncă a crescut la 4.238 de angajați. În 1969, acțiunile Crouzet au fost listate la bursă .
Compania și-a continuat politica de diversificare în 1980, atât industrială (dezvoltarea de noi activități axate pe industria spațială , transporturi și telecomunicații ), cât și geografică, odată cu crearea mai multor filiale în Europa . După retragerea lui Jean Jullien-Davin, Roger Champt a fost numit director executiv în 1980. În 1983, au fost efectuate reorganizări ale Thomson-CSF pentru a se concentra activitățile pe electronice profesionale și militare. Apoi, în 1989, a fost înființat grupul Sextant Avionics cu contribuția filialei de avionică din Crouzet, iar în 1990, terminalele și partea de plăți au fost vândute către Ascom Monetel. Apoi urmează crearea a 10 noi filiale în Europa în 1992 (Germania, Anglia, Spania, Italia, Belgia, Olanda, Suedia, Elveția și America, SUA și Mexic), dar și vânzarea piesei Electrocasnice în 1993. Un an mai târziu, Moare Jean Jullien-Davin, cofondator al companiei de automatizare Crouzet. În 2000, a avut loc achiziția Crouzet Automatismes de către Schneider Electric
În 2006, Crouzet a fost atașat la Custom Sensors & Technologies (CST) în cadrul Schneider Electric. Trei ani mai târziu, Michel Pascal, șeful anemometriei de la Crouzet, a murit la vârsta de 82 de ani. El a fost, printre altele, responsabil cu relațiile cu Bendix pentru centrala electrică Concorde și cu Collins pentru senzor. Apoi a colaborat cu Boeing oferind împrumuturi pentru senzorul 51 la originea dezvoltării activității de presiune a Thales în Valence. În 2014, Schneider Electric s-a separat de activitatea de control și a vândut Custom Sensors & Technologies (CST). Crouzet și toate companiile sale comerciale rămân mărci comerciale ale Custom Sensors & Technologies (CST).
După preluarea unei părți a mărcilor Custom Sensors & Technologies (CST) de către Sensata Technologies, o nouă companie a fost creată în 2015. Astăzi include Crouzet Aerospace, Crouzet Automation, Crouzet Control, Crouzet Motors, Crouzet Switches și sistemul american American Systron Donner Inertial .
Diferitele linii de produse sunt unite sub mărci comerciale.
Crouzet investește în diferite funcții de automatizare : detectarea, monitorizarea, acționarea, procesarea și comunicarea cu produsele sale: microcontrol, micromotoare, senzori , detectoare de poziție, relee statice și pneumatice ( secvențiator pneumatic ).
Sectorul aeronautic și de apărare este reprezentat de marca Crouzet Aerospace.
Controlerele logice, numite și nano-PLC-uri, sunt dezvoltate sub marca Crouzet Automation.
Motoarele cu perii (cu perii) și fără perii (fără perii) și motoarele cu angrenaje aparțin mărcii Crouzet Motors.
Comutatoarele (detectoare de poziție, produse pentru medii severe etc.) sunt grupate sub marca Crouzet Switches.
Crouzet Control include relee de timp, contoare și tahometre, regulatoare de temperatură.