Cupa de Crăciun (Paris)

Cupa de Crăciun de la Paris , a fost o cursă de înot cu apă deschisă , care a avut loc anual , la fiecare 25 decembrie 1906-1940.

Acest test utilitar, care a constat în traversarea Senei de la o bancă la alta, a devenit un „clasic” renumit, care a atras o mulțime populară puternică.

Istoric

Cupa de Crăciun a fost rezervată înotătorilor de viteză amatori. Organizat de SNEN (Société Nationale d'Encouragement à la Natation) cu sprijinul ziarului L'Auto din 1920, evenimentul a fost creat în 1906 de președintele fondator al SNEN, Georges Moëbs , care a rămas comisarul său general inamovibil până în 1938.

Dornic să promoveze practica înotului și să popularizeze salvarea cu apă rece, Moëbs este inspirat de exemplul englezesc al „Peter Pan Cup” al Serpentine Swimming Club din Londra, jucat pe Serpentine Lake din Londra din 1864, precum și din „ Evenimente Rari-Nantes ”.

Numele cursei vine de la data sa și de la trofeul acordat câștigătorului evenimentului. A fost inițial cupa Dubonnet Challenge, sponsorizată de industriașul Émile Dubonnet, apoi, din 1913, o luxoasă vază Sèvres oferită în numele președintelui Republicii . Sunt distribuite și alte premii de valoare mai mică, înzestrate în special de consiliul municipal din Paris. Din 1927, Cupa Georges Moëbs recompensează și clubul de înot cu cei doi membri cei mai bine clasați la finalul evenimentului.

În total au avut loc 32 de ediții ale Cupei de Crăciun de la Paris. Frecvența sa anuală a fost întreruptă din 1914 până în 1916 din cauza Primului Război Mondial , înainte de reluare în 1917. Al Doilea Război Mondial a pus capăt definitiv acestui eveniment de înot parizian, a cărui ultimă cursă a fost în 1940.

O încercare de a relansa o nouă versiune a Cupei de Crăciun în Bassin de la Villette s-a încheiat în 2016.

Modalități

Trecerea Senei a fost efectuată în amonte de Pont Alexandre-III . Participanții s-au scufundat de pe malul drept sau de pe un ponton care era atașat la acesta. Sosirea a fost făcută urcând o scară așezată pe malul stâng chiar înainte de pod. Concurenții au trebuit să se confrunte cu două dificultăți: temperatura apei râului și puterea curentului. Traseul fiind scurt, diferențele de timp de traversare se datorează în principal variațiilor de intensitate a acestor două elemente. Era frecvent ca unii dintre concurenți să fie eliminați, unii fiind salvați după ce au renunțat în timpul traversării din cauza frigului, alții fiind deportați de curentul din aval de punctul de sosire.

Evenimentul are loc în fiecare 25 decembrie după-amiaza. A devenit rapid o tradiție foarte populară, care a atras o mulțime mare care a venit la malurile Senei pentru a urmări spectacolul. Atmosfera este festivă, însoțită de muzică și diverse expoziții acvatice. Personalități sunt prezente pentru a admira și felicita înotătorii: lideri executivi ai lumii sportului, aleși municipali și naționali ai capitalei, reprezentanți prefecturali, ierarhi ministeriali și chiar, în mai multe rânduri, membri ai guvernului. Notorietatea evenimentului este atât de mare încât a făcut obiectul unui reportaj radio în anii 1930 .

Afectând

Succesul Cupei de Crăciun de la Paris a inspirat alte orașe să adopte și să imite exemplul său.

Așa au fost organizate și alte Cupe de Crăciun într-un mod mai mult sau mai puțin durabil în diferite locuri: în Portul Vechi din Marsilia , în Toulon , Toulouse , Le Mans , Nantes , Bordeaux , Saint-Quentin , Aubervilliers , Barcelona , Casablanca etc. .

Una a cărei viață este cea mai notabilă este Cupa de Crăciun de la Geneva , fondată în 1934 și încă există.

Premii

An Număr
de începători
Temperatura
apei
Câştigător Al doilea Al treilea Al patrulea
1906 6 înotători 2 ° Gérard Meister ( 2:12 min.) Altieri Cassel Raymond Laussel
1907 12 înotători 5 ° Amilcare Beretta  (it) (1 min 49 s) Auguste Maas EC Bignell René Richard
1908 6 înotători 2 ° Gérard Meister (2:09) Marcel Garagnani doctorul André Lucien Bernadie
1909 12 înotători 7 ° Gérard Meister (1 min 38 s) EC Bignell Francois Raynal Charles Roth
1910 9 înotători ? Gérard Meister (1 min 43 s) Georges Pouilley François Raynal și
E. Everaerts (egal)
1911 15 înotători 4 ° Félicien Courbet (1 min 45 s) Louis Foulet Charles Roth Alexandre Sauter
1912 12 înotători 5 ° Gérard Meister (1 min 54 s) Henri Decoin și
Bruno Beil (egal)
Daniel Dumont
1913 12 înotători 5 ° Gérard Meister ( 2:12 min.) Felicien Courbet Daniel Dumont Paul Harfort
1917 9 înotători 1 ° Gérard Meister (2 min 35 s) Greiff Louis Hameau Henri duvanel
1918 17 înotători
(inclusiv 2 participanți)
5 ° Gérard Meister (2 min 19 s) Georges Rigal Georges Pouilley - Martial Van Schelle (ro)  
1919 18 înotători
(inclusiv 1 participant)
5 ° Georges Pouilley (1 min 53 s) Gaston Nivet Armand Bonnet Etienne Demange
1920 15 înotători 7 ° Georges Pouilley (2 min 47 s) Saas Georges Michel Constant Daussy
1921 19 înotători 4 ° Georges Pouilley (3:57) Felicien Courbet Georges Michel Constant Daussy
1922 14 înotători
(inclusiv 1 participant)
6 ° Marcel Pernot (2:09) Robichon Maurice Chalicarne Georges Vallerey
1923 12 înotători
(inclusiv 1 participant)
4 ° Laszlo Dukasz (1 min 47 s) Georges Vallerey locotenentul thibaud
1924 19 înotători
(inclusiv 1 participant)
5 ° Laszlo Dukasz (2 min 50 s) Edmond Zwahlen Georges Vallerey Larnicol
1925 17 înotători 2 ° Henri Bleuze (2:14) Edmond Zwahlen Armand Bonnet Jean Vos
1926 17 înotători 0 ° Edmond Zwahlen (2 min 44 s) Vajda André Maloubier Emile Charles
1927 14 înotători 4 ° Jean Vos (2'15 ') Beauvais André Maloubier Constant Daussy
1928 21 de înotători 4 ° Edmond Zwahlen (2 min 18 s) Victor Malfait Meniul William Staquet
1929 24 de înotători 6 ° William Menu (2:16 min.) Georges Vallerey Cerny de Gialokay
1930 20 de înotători 6 ° Gianni Gambi (2:05) Jacques Cartonnet Victor Malfait Renaud
1931 12 înotători 4 ° Victor Malfait (2 min 27 s) Charles Moulin Dreyfus André Maloubier
1932 22 de înotători 5 ° Jacques Cartonnet (2 min 27 s) Marcel Rousset André Maloubier Renaud
1933 19 înotători -1 ° Jacques Cartonnet ( 3:09 ) Marcel Rousset Altmeyer Renaud
1934 23 de înotători 6 ° Théveniaud (2 min 48 s) Guilhaumaud A. Charpentier André Maloubier
1935 19 înotători 5 ° Jacques Cartonnet (2 min 23 s) André Maloubier A. Charpentier Renaud
1936 21 de înotători 3 ° Jacques Cartonnet ( 2:05 ) André Maloubier Marcel Rousset André Foucher-Créteau
1937 20 de înotători 4 ° Giuseppe Perentin  (it) (2 min 40 s) André Foucher-Créteau Krakowski Marcel Rousset
1938 22 de înotători
(și doi înotători)
0 ° Krakowski (2:19) Terci Mai Gropaiz
1939 20 de înotători -4 ° Tony Hatot (1 min 45 s) Huber André Maloubier Kedroff
1940 20 de înotători 5 ° Huber (1:54 min.) Gropaiz André Maloubier Arselain

Note și referințe

  1. Auto din 26 decembrie 1917 pe Gallica .
  2. În 1940, vaza a fost dată pe numele mareșalului Pétain , șeful statului francez .
  3. Auto din 26 decembrie 1929 pe Gallica .
  4. Le Figaro din 22 decembrie 2016.
  5. Auto din 25 decembrie 1934 pe Gallica .
  6. Auto din 26 decembrie 1924 despre Gallica .
  7. Auto din 26 decembrie 1926 pe Gallica .
  8. Auto din 26 decembrie 1934 pe Gallica .
  9. Auto din 26 decembrie 1932 pe Gallica .
  10. Jurnalul din 26 decembrie 1906 despre Gallica .
  11. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1907 pe Gallica .
  12. Gérard Meister care a venit primul este descalificat pentru că a ales scara greșită de finisare.
  13. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1908 pe Gallica .
  14. Auto din 26 decembrie 1909 despre Gallica .
  15. Campion francez la 500 de metri amatori în 1911 și câștigător al calificărilor din 1912 Traversée de Paris, cf. The Aero 8 noiembrie 1912 .
  16. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1910 pe Gallica .
  17. Jurnalul din 26 decembrie 1910 despre Gallica .
  18. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1911 pe Gallica .
  19. olimpic, campion belgian, deținător a trei recorduri mondiale la sân.
  20. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1912 pe Gallica .
  21. Al doilea în Campionatul de înot de la Paris.
  22. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1913 pe Gallica .
  23. Inovația introdusă în cadrul evenimentului, practicată abia în acel an: concurenții au trebuit să salveze un manechin plasat în mijlocul râului și să-l aducă înapoi la mal.
  24. Le Petit Parisien din 26 decembrie 1917 pe Gallica .
  25. Test rezervat „  părului  ” armatelor aliate.
  26. Auto din 26 decembrie 1918 pe Gallica .
  27. Auto din 26 decembrie 1919 pe Gallica .
  28. Auto din 26 decembrie 1920 pe Gallica .
  29. Înotător cu o picioare.
  30. Auto din 26 decembrie 1921 pe Gallica .
  31. Auto din 26 decembrie 1922 pe Gallica .
  32. Auto din 26 decembrie 1923 pe Gallica .
  33. Doar 3 concurenți au putut fi clasificați după promovarea testului.
  34. Auto din 26 decembrie 1924 despre Gallica .
  35. Auto din 26 decembrie 1925 pe Gallica .
  36. Auto din 26 decembrie 1926 pe Gallica .
  37. Auto din 26 decembrie 1927 pe Gallica .
  38. Auto din 26 decembrie 1928 pe Gallica .
  39. Auto din 26 decembrie 1929 pe Gallica .
  40. Auto din 26 decembrie 1930 pe Gallica .
  41. Auto din 26 decembrie 1931 pe Gallica .
  42. Auto din 26 decembrie 1932 pe Gallica .
  43. Auto din 26 decembrie 1933 pe Gallica .
  44. Auto din 26 decembrie 1934 pe Gallica .
  45. Auto din 26 decembrie 1935 pe Gallica .
  46. Auto din 26 decembrie 1936 pe Gallica .
  47. Auto din 26 decembrie 1937 pe Gallica .
  48. Auto din 26 decembrie 1938 pe Gallica .
  49. Rasă separată și clasificare.
  50. Auto din 26 decembrie 1939 pe Gallica .
  51. Le Petit Parisien din 27 decembrie 1940 pe Gallica .

Articole similare