Corpul Grand Ducal de Pompieri și Salvare | ||||||||
Situatie | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Regiune | Luxemburg | |||||||
Creare | 1 st luna iulie 2018 : CGDIS | |||||||
Tip | Pompieri , Protecție Civilă , SAMU | |||||||
Scaun | 1, rue Stümper L-2557 Luxemburg Marele Ducat al Luxemburgului |
|||||||
Informații de contact | 49 ° 35 ′ 04 ″ N, 6 ° 07 ′ 09 ″ E | |||||||
Limba | Franceză , germană și luxemburgheză | |||||||
Organizare | ||||||||
ministru | Taina Bofferding | |||||||
Manager general | Paul Schroeder (din 2018) | |||||||
Organizații afiliate | Ministerul de Interne | |||||||
Site-ul web | 112.public.lu | |||||||
Geolocalizare pe hartă: Luxemburg
| ||||||||
| ||||||||
Corpul Grand-Ducal de Pompieri și Salvare sau CGDIS a fost1 st iulie 2018brigada de pompieri a Marelui Ducat al Luxemburgului format pe baza unei legi de27 martie 2018privind organizarea securității civile și crearea unui corp ducal de incendiu și salvare de către un grup de directori ai serviciilor de urgență , serviciul de pompieri și salvare comunal (pompieri voluntari), protecția civilă și serviciile de incendiu și salvare din orașul Luxemburg și administrația de navigație aeriană (pentru aeroportul Luxemburg-Findel ), ambele formate din pompieri profesioniști.
Primii pompieri moderni apar în secolul al XIX- lea , mai întâi la nivel local, ca la Vianden în 1830 sau la Grosbous în 1850.
13 aprilie 1905, a fost adoptată o lege, încă în vigoare, pentru a institui „în interesul serviciului de pompieri [...] o taxă specială plătibilă de orice asigurător care efectuează operațiuni de asigurare în Marele Ducat împotriva pierderilor cauzate de incendiu” , și care are ca scop asigurarea finanțării pentru stingerea incendiilor.
Istoria modernă a protecției civile din Luxemburg își găsește originea în legea 22 august 1936care autorizează guvernul să ia măsuri pentru a proteja populația de consecințele conflictelor armate, în special atacurile aeriene; preia din apărarea pasivă. Ocupația germană din timpul celui de-al doilea război mondial a însemnat că această lege nu a fost aplicată cu adevărat decât după conflict.
Deși războiul mondial s-a încheiat, noțiunea de apărare pasivă a reapărut odată cu apariția Războiului Rece, care a determinat statul să creeze Consiliul Superior de Protecție Civilă în 1951, care a constituit treptat un stoc de medicamente și a încurajat în special municipalitățile, prin granturi. , pentru a achiziționa echipamente de stingere a incendiilor și ambulanțe.
La sfârșitul anilor 1950, statul a judecat că crearea unui organism național era necesară, nu numai în caz de conflict, ci și cu dezvoltarea mijloacelor de transport care duceau la o creștere a accidentelor rutiere sau la transportul materialelor periculoase. , precum și riscurile de poluare. În acest scop, decretul Marelui Ducat din5 septembrie 1960definește o misiune consultativă pentru Consiliul Superior de Protecție Civilă și creează Direcția de Protecție Civilă care are funcții executive. În cele din urmă, un decret ministerial al11 martie 1961 permite crearea Brigăzii Marii Ducale a Voluntarilor Protecției Civile, conform recomandărilor NATO - guvernul păstrează protecția populației ca principal obiectiv în caz de conflict armat - și cu o structură organizată după modelul militar.
După paroxismul războiului rece atins în 1962 odată cu criza rachetelor cubaneze, tensiunile dintre cele două blocuri sunt reduse treptat, riscul major pentru populația luxemburgheză nu mai este războiul, ci accidentele rutiere sau alte calamități. guvernul să revizuiască structurile Marii Brigade Ducale a Voluntarilor Protecției Civile, care s-a dovedit a fi prea rigidă. O serie de reglementări Grand-Ducale luate în 1970, 1971 și 1972, precum și legea-cadru a18 noiembrie 1976, modificat ulterior de cel al 11 ianuarie 1990, l-a transformat în Protecție Civilă așa cum a existat până la crearea CGDIS.
Serviciul de asistență medicală de urgență (SAMU) a fost creat prin legea27 februarie 1986și a început să funcționeze în iulie 1989. SAMU din Luxemburg funcționează, care se bazează apoi exclusiv pe munca voluntară; a achiziționat primul său elicopter în 1991.
La 12 iunie 2004, a fost adoptată o lege pentru crearea unei administrații a serviciilor de urgență care să reunească Protecția Civilă și Serviciul de Pompieri și Salvare într-o singură administrație , fără a fuziona aceste servicii.
Reforma organizării serviciilor de urgență din Luxemburg își găsește o parte din originile sale în locul prea mare al voluntarilor din cadrul pompierilor și al protecției civile - asigurând ajutor medical urgent în locul pompierilor -, provocând probleme de disponibilitate a voluntarilor, centrele de salvare cerând în 2010 o consolidare a personalului profesionist. Majoritatea pompierilor profesioniști se află în serviciile specifice din capitală și aeroport.
Cealaltă cauză care a determinat guvernul luxemburghez să lanseze această reformă, care nu a fost lansată cu adevărat până în 2015, este lipsa de eficiență a serviciilor de urgență (probleme ierarhice sau distanța dintre centrele de urgență). Cele 142 de centre de salvare a pompierilor și cele 42 de centre de salvare a protecției civile fac astfel loc pentru 107 centre comune de salvare. O primă regrupare a avut loc în 2004 la nivelul administrației serviciilor de urgență (pompieri și protecție civilă) regrupate într-o singură administrație prin legea din 12 iunie 2004, abrogată de cea care a instituit CGDIS.
Fuziunea a devenit efectivă la data de 1 st luna iulie 2018iar numărul european de urgență , 112, este ales ca număr unic.
În 2020 , administrația, instruirea, CSU-112 și CSI ale capitalei vor fi grupate în cadrul Centrului Național de Pompieri și Salvare .
Logo din 2018.
Sigla CGDIS a fost creată de agenția Accentaigu .
Centrul de recepție a apelurilor, denumit „Centrul de urgență de urgență al 112 ” (CSU 112) a fost unic pentru întreaga țară încă din vara anului 2017 și absorbția centrului de servicii de incendiu și salvare din capitală. Este situat în Luxemburg, în districtul Gasperich .
Pompierii Marelui Ducat sunt, la fel ca țara, teoretic trilingve ( luxemburgheză , germană și franceză ) și în cadrul operatorilor CSU care trebuie să poată răspunde și la apeluri în limba engleză ; de fapt, doar jumătate din apelurile către CSU sunt în luxemburgheză, jumătatea rămasă fiind distribuită în celelalte trei limbi menționate.
Fabrica funcționează 24 de ore pe zi și are cinci operatori și un supraveghetor permanent. Rolurile sale principale sunt de a gestiona apelurile de urgență, de a declanșa alerte prin notificarea serviciilor de urgență adecvate și coordonarea intervențiilor. În medie, CSU 112 primește 800 de apeluri de urgență la 24 de ore, ceea ce duce la 180 de intervenții ale serviciilor de urgență pe zi.
O a doua cameră de recepție a apelurilor poate fi amenajată în caz de apeluri de vârf, de obicei atunci când este vreme rea, iar un centru de gestionare a operațiunilor (CGO), format dintr-un ofițer și patru asistenți, este pus în funcțiune dacă este necesar pentru a coordonează resursele desfășurate pe teren atunci când acestea sunt considerabile (incendiu major, inundații etc. ); CGO a fost înființat în ianuarie 2018 din motive de eficiență, anterior coordonarea acestor resurse intra sub „ sistemul D ”, iar operatorii erau împrăștiați în mai multe locații din capitală.
CGDIS este condus de un director general și este organizat în:
Costul anual de funcționare al CGDIS este estimat la 60 de milioane de euro, finanțat în părți egale de către stat și municipalități.
Țara avea înainte de reforma din 2018 153 de pompieri: 151 de corpuri de voluntari (cel puțin unul în fiecare municipalitate ) și două corpuri de profesioniști : orașul Luxemburg și cel al aeroportului Luxemburg-Findel .
CGDIS este organizat în patru zone de relief, fiecare cuprinzând trei sau patru grupuri de municipalități:
Centre de pompieri și salvareCGDIS are în jur de o sută de barăci, numite Centre de pompieri și salvare (CSI), răspândite în Marele Ducat. Fiecare CSI are un șef de centru și unul sau mai mulți șefi de centru adjunct.
CSI al capitalei va fi integrat în Centrul Național de Pompieri și Salvare în 2020 .
SAMUSAMU este organizat în cinci sucursale mobile, intervenind în acord cu ambulanțele expediate de CSU 112; pentru antenele cu elicopter, alegerea se face în funcție de distanță și de circumstanțele intervenției:
În 2019, Grand-Ducal Corps are 3.801 pompieri voluntari operaționali și 588 pompieri operaționali profesioniști. Numărul personalului administrativ și tehnic este de 132 de persoane. În plus, CGDIS are în rândurile sale 1399 de veterani și 1159 de tineri pompieri.
80,58% din forța de muncă sunt bărbați și 19,42% femei.
43 de naționalități sunt reprezentate în cadrul CGDIS, cu 90,45% luxemburghezi, 4,21% portughezi, 1,70% germani, 1,08% francezi și 0,82% belgieni.
Până în 2018, rândurile pompierilor luxemburghezi erau definite de Federația Națională a Pompierilor din Marele Ducat al Luxemburgului pentru pompieri voluntari. Pompierii profesioniști din orașul Luxemburg aveau propriile rânduri, în timp ce unitățile de protecție civilă nu dețineau niciun grad. Odată cu înființarea Corpului Grand-Ducal de Pompieri și Salvare, au fost introduse noi grade funcționale pentru toți pompierii profesioniști și voluntari, prin intermediul regulamentului Grand-Ducal.
Aspirant.
1 clasă.
Caporal.
Caporal.
Sergent.
Adjutant.
Ofițer șef.
Locotenent.
Locotenent 1 st .
Căpitan.
Căpitan comandant.
Doctor-căpitan, capelan, farmacist.
Doctor căpitan comandant.
Ofițer comandant.
Locotenent - colonelul 2 II de studii.
Locotenent - colonelul 1 st grad.
Colonel.
În urma creării CGDIS, regulamentul Grand-Ducal din 18 septembrie 2018 reorganizează rândurile și uniformele personalului noii entități create.
Brigadier-Militar
Brigadier
Caporal
Caporal
Maestru Caporalul 1 st Clasa
Sergent
Sergent șef
Sergent major
Subofițer
Adjutant
Ofițer șef
Adjutant
Locotenent-aspirant
Locotenent
Ofițer 1 st clasă
Căpitan
Major
locotenent colonel
Colonel
Manager general
Vehiculele folosite de Corpul de Incendiu și Salvare Grand Ducal sunt în esență aceleași ca și în alte țări europene. Până la fuziunea diferitelor servicii din cadrul CGDIS, pompierii Luxemburg au avut particularitatea de a nu avea ambulanțe ( cu excepția pompierilor din capital), care depindea de protecția civilă , care a fost un serviciu complet separate. , Care a reușit , în special , de urgență ajutor medical .
Serigrafia vehiculelor este reînnoită treptat în culorile CGDIS, conform unui design creat de compania germană Design112 , care păstrează roșul și galbenul pompierilor în timp ce adaugă albastru (ar trebui să amintească culoarea istorică a echipamentelor de protecție civilă ), leul stilizat al noului logo, numărul de urgență 112 și cuvintele Incendie-Secours sau Ambulanță , rezultând în dispariția serigrafiei albe și portocalii a protecției civile. Există, de asemenea, o variantă mai ușoară pentru a redecora parcul existent la un cost mai mic.
În rest, tipurile de vehicule se bazează, în special pentru nomenclatură, pe modelul pompierilor germani .
Găsim, de exemplu:
O ambulanță șasiu Mercedes-Benz în culori CGDIS.
Ambulanță ușoară veche, pe șasiu Mercedes-Benz , a CSI din Luxemburg.
Fostă ambulanță în culorile fostei Protecții Civile.
Fitingurile furtunurilor de incendiu din Luxemburg sunt în general de tip Storz .