Societatea franceză de cale ferată cu ecartament îngust (1893-1935) este o societate cu răspundere limitată franceză creată pentru a exploata o rețea de cale ferată secundară metru ecartament special în departamentul de Loire de Jos (acum Loire-Atlantique ).
A operat două linii, plecând de la Nantes și mergând până la Vendée .
4 ianuarie 1890, Jacques-Alfred Faliès , inginer civil , în numele Societății Franceze de căi ferate înguste, societate pe acțiuni cu un capital de un milion de franci, cu sediul în nr . 9 de pe strada Sf. Ana spre Paris , în virtutea delegațiilor speciale din Consiliul de administrație, datată29 martie 1888 și 6 august 1889, și prefectul departamentului Loire-Inférieure , acționând în numele departamentului în virtutea deciziilor din 1887 și 1889, din legea11 iunie 1880 și decretul din 20 martie 1882, sunt potrivite în special:
- (articolul 1) concesionarea unei căi ferate de interes local cu ecartament îngust de la Nantes la Legé ; - (articolul 2) compania se angajează să finanțeze și să furnizeze materialul rulant enumerat în caietul de sarcini, al cărui cost total este de 350.000 fr ; - (articolul 3) toate cheltuielile de înființare, altele decât cele ale materialului rulant, vor fi rambursate companiei pe măsură ce linia este construită, fără a putea depăși 2.259.123 fr ; o amenda de 300 fr pe zi de întârziere va fi datorată departamentului dacă, în termen de doi ani de la data aprobării proiectelor, compania nu a finalizat lucrările și a pus linia în funcțiune. - (articolul 5) rambursarea cheltuielilor de stabilire va avea loc lunar. ; - (articolul 6) compania va opera linia de concesiune pe propria răspundere; (articolul 9) această concesiune se face în conformitate cu taxele, clauzele și condițiile din caietul de sarcini anexat. - Concesionarul se angajează să angajeze numai personal francez și material fix și rulant de origine franceză; - (articolul 10) valabilitatea acestei convenții este subordonată declarației de utilitate publică, în termen de doi ani de la semnare.O lege a 1 st luna august anul 1890, declară, calea ferată de interes local, ecartament îngust, de la Nantes la Legé, de utilitate publică.
Linia principală își are originea pe actuala Île de Nantes , unde a fost construită așa-numita stație „Legé” . Cele două linii foloseau un portbagaj comun până la stația Sorinières . Cele două terminuri erau situate în departamentul Vendée . Stația Legé era împărțită de tramvaiele Vendée .