Aceste informații pot avea un caracter speculativ și conținutul său se poate modifica considerabil pe măsură ce evenimentele se apropie.
{{{rowname}}} | |
Caracteristici tehnice | |
---|---|
Trans-Sulawesi cale ferata ( indoneziană : Jalur Kereta api Trans-Sulawesi ) este o rețea feroviară în construcție pe indoneziană insula din Sulawesi . Construcția este împărțită în 3 faze.
Prima fază constă dintr-o linie de 146 km de la Makassar la Pare-Pare .
Transsulawesianul va avea un gabarit standard de 1435 mm în loc de gabaritul Cape de 1,067 mm utilizat în Java și Sumatra , pentru a găzdui trenuri mai grele și mai rapide.
Lucrarea a început 18 august 2014 în Siawung în kabupaten din Barru.
Primele șine au fost așezate 13 noiembrie 2015 în Lalabata în același kabupaten.
Această linie va avea inițial o singură pistă, dar terenul achiziționat este planificat pentru o pistă dublă. Va avea 23 de opriri:
În decembrie 2016, au fost construiți 16,1 kilometri. Guvernul intenționează să construiască și să opereze o linie de cel puțin 30 de kilometri, restul fiind oferit companiilor private cu obligație de serviciu public.
O pistă care leagă Barru de Palanro urma să ajungă la 44 km până la sfârșitul anului 2018. Întreaga linie de la Makassar la Pare-Pare , lungă de 150 km, este așteptată să fie finalizată în 2019.
Această linie rutieră de 48 km este în faza de achiziție a terenului. Construcția era programată să înceapă în 2017-2018.
Această linie rutieră de 340 km se află în faza de achiziție a terenurilor, construcția ar trebui să înceapă din 2017 până în 2019.