Sport | Sporturi cu motor |
---|---|
Creare | 2006 |
Organizator (i) | FIA |
Încercări | 12 |
Site oficial |
www.gt3europe.com www.fia.com |
Campionatul FIA GT3 European ( FIA Campionatul European GT3 ) este un campionat organizat de Organizația Ratel Stéphane (SRO) și reglementată de către Federația Internațională Automobile (FIA). Este o serie derivată din FIA GT , dar care se adresează în principal amatorilor, cu vehicule mai apropiate de modelele de producție.
Campionatul European FIA GT3 a fost lansat în 2006 pentru a extinde participarea producătorului la categoria GT, dar și pentru cea a șoferilor amatori.
În viitor, FIA și SRO intenționează nu numai să extindă campionatul, ci și să îl dezvolte la nivel național, precum Ferrari Challenge și Porsche Supercup .
Seria diferă de GT1 și GT2 prin inginerie mai simplă pentru a o face mai accesibilă. Astfel, mașinile din clasa GT3 nu au voie să fie dezvoltate de producătorii lor pe durata unui sezon. Producătorii furnizează pur și simplu unui client o mașină gata de funcționare, iar echipele sunt limitate la modificarea specificațiilor. Vehiculele sunt omologate de FIA și se efectuează o calibrare a performanței între fiecare model.
Vehicule omologate:
Jaguar XKR, Ford Mustang FR500GT, Ford GT și Morgan Aero 8 au fost adăugate pe lista de omologări din 2007, în timp ce silueta Venturi Atlantique, Maserati Trofeo și Lotus Exige au fost amânate pentru lipsa de participare. Audi R8 LMS și Alpina B6 au fost omologate în 2009, în timp ce Ferrari F430 GT3 de 430 Scuderia.
Mosler Deutschland, în asociere cu Rollcentre Racing (importatorul oficial al mărcii în Europa), a anunțat că omologarea MT900 GT3 dezvoltată pentru serie a fost respinsă. Cu toate acestea, mașina este acceptată în Campionatul Belcar și Campionatele Britanice GT (deși a fost interzisă și la mijlocul anului 2009).
Din 2006-2009, echipele sunt limitate la intrarea în trei mașini, cu câte doi piloți. Din 2010, limita de intrare a fost redusă la două per echipă. O echipă poate introduce astfel două vehicule care trebuie să fie de același model. Nu poate avea mai mult de șase vehicule pe marcă (de trei ori două vehicule pe echipă).
Driverele FIA GT3 nu au același nivel cu driverele FIA GT. Termenul „gentleman-driver” este frecvent utilizat pentru a califica piloții care evoluează în această serie.
Șoferii sub 55 de ani nu au voie să participe la Campionatul GT3 dacă:
Sezon | Pilot (i) | Echipă | Mașină |
---|---|---|---|
2012 |
Dominik Baumann Maximilian Buhk |
Echipa Heico Gravity Charouz | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
2011 |
Francesco Castellacci Federico Leo |
Heico Motorsport | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
2010 |
Daniel Keilwitz Christian Hohenadel |
Concurență Prospeed | Porsche 997 GT3 Cup S |
2009 |
Christopher Haase Christopher Mies |
Hexis Racing AMR | Aston Martin DBRS9 |
2008 |
Arnaud Peyroles James Ruffier |
Martini Callaway Racing | Corveta Z06R GT3 |
2007 |
Gilles Vannelet Henri Moser |
Martini Callaway Racing | Corveta Z06R GT3 |
2006 | Sean Edwards | Tech 9 Motorsport | Porsche 997 GT3 Cup S |