Caudron C.33 | |
Constructor | Compania de aeronave Caudron |
---|---|
Echipaj | 1 |
Primul zbor | 1919 |
Dimensiuni | |
Lungime | 9,35 m |
Span | peste: 15,5 m dedesubt: 14,2 m |
Înălţime | 3 m |
Zona aripii | 46,75 m 2 |
Masa și capacitatea de încărcare | |
Max. gol | 0,885 t |
Max. decolare | 1,385 t |
Pasagerii | 3 |
Transport de marfă | 316 kg |
Motorizare | |
Motoare | 2 × Steaua rotativă Rhône 9C cu 9 cilindri răcită cu aer |
Puterea unității | 60 kW ( 80 CP ) |
Performanţă | |
Viteza maximă de croazieră | 110 km / h |
Viteza maxima |
130 km / h |
Rezistență | 6 ore |
Caudron C.33 „ Landaulet Monsieur-Madame “ a fost un francez geamăn - motor biplan , cu patru locuri, două în carlingile deschise și două într - o cabină închisă.
Conceput inițial de Paul Deville ca un bombardier , Caudron C.33, a fost finalizat la sfârșitul anului 1919 ca avion de transport.
Primul avion construit, numit „Monsieur-Madame”, a fost expus în 1919 la cea de-a 6- a Expoziție Internațională de Locomoție Aeriană alături de o altă aeronavă de transport, C.25 . Anul următor, a fost construită o altă aeronavă, înregistrată F-ABDT. Acest avion a zburat până în decembrie 1931.