În mecanică, o carcasă ( numită după inventatorul său J. Harrison Carter) este o carcasă care protejează un element mecanic, adesea închis într-un mod sigilat și care conține lubrifiantul necesar pentru funcționarea acestuia sau componente care trebuie izolate din exterior.
J. Harrison Carter (1816-1896) a inventat și adaptat acest dispozitiv în 1889 pe bicicletele englezești Sunbeam ca un compartiment etanș și uleiat al lanțului de transmisie a efortului ciclistului.
Într-un motor electric , carcasa este plicul care susține statorul (fix), precum și toate elementele care permit funcționarea acestuia.
Carterul poate fi echipat cu un orificiu de umplere și scurgere , aripioare de răcire, un circuit de răcire a apei, un dispozitiv de lubrifiere extern, un dispozitiv de aerisire.
Cuvântul „carcasă” poate desemna diferite părți:
Bloc cilindru (auto) parte care include căptușelile - pistoane , sistemul bielă-manivelă și alte componente mecanice, care constituie blocul motor al unui motor cu piston . Un filtru de ulei poate fi înșurubat în el. Ulei motor pentru carter (4 timpi) carcasă plasată sub motor care poate fi utilizată pentru depozitarea uleiului de lubrifiere . Poate conține un filtru și un filtru de ulei , extern sau intern, precum și dopul de aerisire .