Carlo Clerici
Carlo Clerici
Carlo Clerici (1954)
Carlo Clerici , născut pe3 septembrie 1929la Zurich și a murit pe28 ianuarie 2007în Zurich , este un profesionist elvețian biciclist .
Biografie
Italian de partea tatălui său, a obținut naționalitatea elvețiană în 1954, cu puțin înainte de succesul său răsunător la Giro d'Italia în 1954, după unul dintre cele mai faimoase „ bidone fughe ” din istoria ciclismului. Clerici, care a participat la această ediție a Giroului ca servitor al lui Hugo Koblet, scapă cu alți patru călăreți în timpul celei de-a șasea etape (Napoli-L'Aquila) și termină cu o jumătate de oră înaintea pelotonului, marjă pe care nimeni nu a fost capabil să ajungă din urmă, deși Clerici nu era un mare cățărător.
Cu excepția acestui tricou roz, singurele victorii semnificative ale lui Clerici sunt Marele Premiu al Elveției (în 1952, unde a obținut și locul trei în Turul de Elveția ) și Campionatul de la Zurich (1956). S-a retras din competiție în 1957, cu douăzeci de victorii pe numele său.
A murit la Zurich pe 28 ianuarie 2007 după o lungă boală.
Echipe succesive
Pe parcursul anilor 1950 la 1970 , călăreți profesioniști elvețieni au fost lăsate să aparțină mai multor echipe, una cu sediul în Elveția , pentru a participa la curse naționale, iar celelalte, stabilite în străinătate, pentru a participa la evenimente în calendar. Internațional.
- 1951: Welter
- 1952: Welter - Ursus
- 1952: Condor
- 1952: Rapier
- 1953: Condor
- 1953: Welter - Ursus
- 1954: Cilo
- 1954: Guerra - Ursus
- 1954: Condor
- 1955: Van Hauwaert - Maes
- 1955: Faema - Guerra
- 1955: Condor
- 1956: Condor
- 1956: Faema - Guerra
- 1957: Helyett - Potin
- 1957: Condor
- 1958: Condor
Premii
Premii an de an
-
1950
-
1951
- Campionatul de amatori de la Zurich
- Turnul Lucernei
-
1952
-
1953
-
1954
-
1955
-
1956
-
1957
Rezultate pe marile turnuri
Turul Frantei
-
1954 : 12 mii
-
1955 : abandon ( etapa a 12- a )
-
1957 : abandon ( etapa a 11- a )
Turul Italiei
-
1952 : 23 rd
-
1953 : abandon ( etapa a 11- a fără alergător )
-
1954 : Câștigător al clasificării generale și al celei de-a 6- a etape, tricou roz pentru 17 zile
-
1955 : 26 - lea
-
1956 : abandon ( etapa a 18- a )
Note
-
În italiană, numim fuga bidona o separare care nu pare periculoasă pentru restul concurenților, care nu realizează până prea târziu că este destinat să reușească
-
Un alergător care este angajat într-o echipă pentru a ajuta o altă victorie a fost numit domestic ; trebuie să știe să se sacrifice în caz de nevoie, așa cum a fost cazul lui René Vietto care, fără ezitare, i-a dat roata lui Antonin Magne , liderul său, care avea o roată deteriorată, sacrificându-și astfel șansele de a câștiga el însuși Turul Franței.
-
Acest premiu desemnează acum doar o cronometru pentru femei și o cursă auto
-
Marco Pastonesi, [„ http://www.gazzetta.it/Ciclismo/Primo_Piano/2007/01_Gennaio/29/clerici.shtml Addio Clerici, eroe di un giorno”]. La Gazzetta dello Sport , 29 1 2010. URL consultat la 18-9-2010.
linkuri externe
- Resurse legate de sport :