CAC Woomera | ||
Prototipul. | ||
Constructor | Commonwealth Aircraft Corporation | |
---|---|---|
Rol | Bombardier | |
stare | Eliminat din serviciu | |
Primul zbor | 19 septembrie 1941 | |
Număr construit | 2 | |
Echipaj | ||
3 | ||
Motorizare | ||
Motor | Pratt & Whitney R-1830 -S3C3-G Twin Wasp | |
Număr | 2 | |
Tip | 14 cilindri cu stea dublă | |
Puterea unității | 1.200 CP (895 kW ) | |
Dimensiuni | ||
Span | 18,05 m | |
Lungime | 12,07 m | |
Înălţime | 5,53 m | |
Suprafața aripii | 40,9 m 2 | |
Liturghii | ||
Gol | 5.798 kg | |
Maxim | 10.402 kg | |
Spectacole | ||
Viteza maxima | 454 km / h | |
Tavan | 7 165 m | |
Viteza de urcare | 636 m / min | |
Intervalul de acțiune | 3.580 km | |
Armament | ||
Intern | 7 mitraliere de 7,7 mm 2 tunuri de 20 mm 4 bombe de 113 kg |
|
Extern | 4 bombe de 224 kg sau 2 torpile Mk XII , Mk XV sau Mk 13 sau 1 torpilă și un tanc extern |
|
CAC Woomera , de asemenea , cunoscut sub numele de CAC CA-4 și CAC CA-11 , a fost un australian bombardier , care a fost proiectat și fabricat de către Commonwealth Aircraft Corporation în timpul al doilea război mondial . Comenzile pentru Woomera au fost anulate înainte ca acesta să devină operațional în Royal Australian Air Force (RAAF).
La începutul anului 1939, guvernul australian a ordonat construirea unui număr mare de bombardiere Bristol Beaufort în atelierele feroviare și, prin aceasta, a ocolit compania de aviație locală, Commonwealth Aircraft Corporation. ACC, sub îndrumarea lui Sir Lawrence Wackett (în) , a început să lucreze la propriul său design, pentru a depăși Bristol Beaufort prin construirea unui dispozitiv care să poată fi folosit atât pentru torpila bombardier, cât și pentru bombardier.