Bruno Granholm | |
Prezentare | |
---|---|
Naștere |
14 mai 1857 Myrskylä |
Moarte |
29 septembrie 1930 (la 73 de ani) |
Naţionalitate | Finlanda |
Activități | Arhitect |
Bruno Ferdinand Granholm (născut la14 mai 1857în Myrskylä - a murit pe29 septembrie 1930) este un arhitect finlandez .
Bruno Granholm a urmat școala primară și apoi școala secundară în Myrskylä, la 30 km de Porvoo . 1882, a studiat la Politehnica din Helsinki . În timpul studiilor, a făcut stagii, în special în biroul lui Theodor Höijer , iar mai târziu cu Theodor Decker și Frans Anatolius Sjöström .
În plus, urmează un curs de tehnologie feroviară, semn al interesului său pentru acest domeniu. Până în 1892, a lucrat într-o firmă de arhitectură, apoi ca desenator pentru căile ferate finlandeze.
Din 1892 până în 1926 a fost arhitectul șef al Căilor Ferate Finlandeze (fi) . În 1895, a fost șeful departamentului pentru sectorul construcțiilor.
Bruno Granholm a proiectat clădirile pentru stațiile liniilor Haapamäki - Jyväskylä , Jyväskylä - Suolahti , Helsinki - Turku , Kuopio - Iisalmi , Oulu - Tornio , Iisalmi - Kajaani și Savonlinna - Elisenvaara (fi) . Clădirile construite conform planurilor sale pot fi găsite și pe alte linii, cum ar fi stația Levashovo de pe linia Riihimäki - Saint Petersburg .
Stilul lui Granholm este puternic influențat de naționalismul romantic , care corespunde gustului predominant al vremii. Clădirile sale sunt considerate deosebit de valoroase.
Stația Savonlinna .
Stația Haapamäki .
Stația Simo (fi) .
Stația Murtomäki .
Stația Kuivaniemi .
Stația Levashovo .
Stația Shuvalovo .