Hateau ajunge

Îndemâna Hateau este o secțiune a canalului Orleans între amonte de blocare Chaussée și Hateau de blocare din aval. Face parte din prima secțiune a canalului construită de Robert Mahieu între 1676 și 1678 între Vieilles-Maisons-sur-Joudry și Buges .

Lungime de 850  m , portul este situat în întregime în orașul Coudroy .

Istoric

O primă secțiune a canalului a fost săpată de Robert Mahieu între Vieilles-Maisons-sur-Joudry și Buges între 1676 și 1678 și deschisă pentru transportul lemnului și cărbunelui. Construcția dispozitivului de blocare și blocare Hateau se realizează în această primă fază. Construcția canalului spre Loara a fost apoi întreprinsă între 1681 și 1687 și a fost inaugurată în 1692 .

Din 1692 până în 1793 canalul a fost în plină desfășurare. Între 1.500 și 2.000 de bărci navighează în Loira de la Nantes în fiecare an la Paris. În 1793 canalul a devenit proprietate națională. Din 1807 până în 1860 , canalul a fost administrat de o companie privată, Compagnie des canals d'Orléans et du Loing , apoi în 1863 managementul său a fost încredințat Ponts et Chaussées timp de 91 de ani.

Din 1908 până în 1921 , în timp ce traficul de mărfuri pe râu este în plină declin, au fost întreprinse lucrări de extindere a canalului dintre Combleux și Orléans. Odată cu încetarea completă a traficului, canalul a fost dezafectat în 1954 de pe căile navigabile și a intrat în domeniul privat al statului.

În 1978, a fost creat Syndicat Mixte de Gestion du Canal d'Orléans, care își propune să gestioneze, să promoveze și să coordoneze întreaga zonă a canalului. În 1984 , departamentul Loiret a preluat conducerea moșiei timp de 50 de ani, părăsind Sindicatul cu gestionarea zilnică a moșiei, care rămâne în continuare proprietatea statului.


Hateau ajunge

Descriere

Acoperirea Hateau se întinde pe o lungime de 850  m între încuietoarea Chaussée în amonte și încuietoarea Hateau în aval. Este situat în întregime în orașul Coudroy .

Acoperirea are o zonă de cotitură care permite întoarcerea ușoară pentru majoritatea ambarcațiunilor de agrement . Această dezvoltare se caracterizează printr-o lărgire consecutivă a canalului, de cel puțin 4  m , pe o lungime maximă de 12  m . Este situat în aval de încuietoarea Chaussée.

Poduri

Lucrări hidraulice

Lucrări de reabilitare a canalelor

Curățare

Cerințele legate de revenirea la navigația canalului impun următorul șablon asupra canalului: o înălțime minimă a apei de 1,40 metri, corespunzătoare unui pescaj de 1,20 metri și 0,20 metri de picioare de pilot și o lățime a canalului de tavan de cel puțin 8 metri. Acest lucru va duce la curățarea fundului golfurilor de deviere pentru a elibera pescajul necesar pentru bărci. La portul Hateau, trebuie curățat un volum total de aproximativ 5.994  m 3 de noroi, adică pentru o lungime de acoperire vindecabilă de 788  m , un volum mediu de aproximativ 7,6 m 3 / ml.

Încuietoare Hateau

Caracteristici .
Lungimea ermetică: 31,6 m ermetică
lățime: 5,2 m
rază de upstream dimensiune: 106.22
dimensiune ajunge la aval: 102.87
Bay Area dimensiune  : 107.02

Încuietoarea Hateau are o lungime a ecluzei de 31,6 metri și o lățime de 5,2 metri. Dimensiunile NGF ale diferitelor trăsături caracteristice ale încuietorii sunt după cum urmează: forebay: 106.22, tailbay: 102.87, nivelul superior al bajoyerului  : 107.02. Înălțimea de cădere este, prin urmare, de 3,35 metri. Blocarea Hateau este funcțională. A fost reparat în 2009 .

Această lucrare a constat în:

Costul acestei lucrări s-a ridicat la 325.100 de euro.

Mediul turistic

Note și referințe

  1. Biroul de proiectare AIRELE, fișier declarație în conformitate cu legea apelor. , Consiliul General din Loiret,decembrie 2009p.  7
  1. pag.  13
  2. pag.  23-28
  3. pag.  28
  4. pag.  29
  5. pag.  31
  6. pag.  34
  7. pag.  37
  8. pag.  38
  9. pag.  39
  10. pag.  69
  1. Faza condițională 2, p.  50
  2. ISL, tranșa condițională nr. 2, decembrie 2008, p.  9
  3. Transa condițională 2, p.  75

Pentru a merge mai adânc

Articole similare

linkuri externe

Bibliografie