Baade 152 | ||
Rol | Avion de pasageri | |
---|---|---|
Constructor | Flugzeugwerft Dresda | |
Primul zbor | 4 decembrie 1958 | |
Punere in functiune | 1961 | |
Retragere | 1961 | |
Primul client | Nu | |
Producție | 3 prototipuri | |
Dimensiuni | ||
Lungime | 31,42 m | |
Span | 27 m | |
Masa și capacitatea de încărcare | ||
Max. decolare | 46,5 t | |
Pasagerii | 58-72 | |
Motorizare | ||
Motoare | 4 turboreactoare Pirna 014 | |
Împingerea unității | 31 kN | |
Spectacole | ||
Viteza maximă de croazieră | 800 km / h | |
Autonomie | 2.500 km | |
Tavan | 10.700 m | |
Baade 152 (sau BB-152 sau chiar Dresden 152) este un patru jet avion construit în Germania de Est . Zborul inițial a fost pornit4 decembrie 1958. Acesta a fost primul avion de linie cu reacție german . Avea dreptul la un film DEFA intitulat Leute mit Flügeln ( Bărbați și aripi ), care vorbește despre dezvoltarea sa. La Dresda au fost construite trei prototipuri . Primul s-a prăbușit4 martie 1959. Al doilea a suferit numeroase modificări pe nas, nacelele motorului și trenul de aterizare . A furat26 august 1960în timp ce al treilea nu a zburat niciodată. Producția a început în 1961 și s-a încheiat în același an. Uniunea Sovietică, care a fost la aeronavă comanda, în cele din urmă a cedat.