Vossloh G 1206 BB
Vossloh G 1206 BB
BB 61004 al SNCF din Moers (Germania)
| Operator (i) | ECR , Freight SNCF , Captrain France |
|---|---|
| Cuplare | UM |
| Producător (i) | Vossloh Locomotives [1] (filială a Vossloh ) |
| Punere in functiune | din 1997 |
| Efectiv | 162 |
| Dispunerea axului | BB |
|---|---|
| Spațiere | standard (1.435 mm ) |
| Combustibil | motorină |
| Motor termic | CAT 3512 DITA B-SC sau MTU 12 V 4000 R41 |
| Putere | 1000 kW |
| Transmisie | hidraulic Voith LRS 4Z U2 |
| Puterea continuă | 1500 kW |
| Capacitate combustibil | 3.500 L |
| Liturghie în slujbă | 87,3 t |
| Lungime HT | 14.700 m |
| Lăţime | 3,080 m |
| Înălţime | 4.220 m |
| Masa totală | 80/90 t |
| Ampatament | 7.200 m |
| Ampatament bogie | 2.400 m |
| Diametrul roții | Ø 1000 |
| Viteza maxima | 100 km / h |
1206 BB , de asemenea , cunoscut sub numele de BB 61000 în Franța, este o locomotiva diesel de la Vossloh Locomotivele construite din anul 1997. Acesta dezvoltă o putere maximă de 1.500 kW și atinge o viteză maximă de de 100 de km / de ore .
Caracteristici
Locomotiva are 14,7 metri lungime și cântărește 87,3 tone. Limita sa de viteză este de 100 km / h, iar puterea sa este de 1.500 kW . Are un motor diesel Caterpillar cu doisprezece cilindri; forța de tracțiune este transmisă de o cutie de viteze hidraulică Voith , ceea ce este destul de rar în Franța. Frânarea se face printr-un disc montat pe roți și prin tălpi.
O particularitate a BB 61000 este monocab-ul său cu o poziție de conducere în dreapta în direcția de deplasare, ceea ce creează dificultăți pentru vizibilitatea semnalelor de tip redus poziționate în stânga, mai ales atunci când capota este lungă. Drept urmare, BB 61000 sunt utilizate în principal pe rețeaua Alsacia-Lorena (care circulă pe dreapta) în jurul Strasbourgului.
Înainte de a fi alocate depozitului Hausbergen , locomotivele aveau diverse adăugiri pentru siguranță în rețeaua franceză, precum KVB , înregistratorul Atess, DAAT, repetarea semnalelor în cabină , radioul de la sol la tren etc. Pentru a putea circula în Germania, BB 61000 a primit și echipamentul PZB .
utilizare
Este autorizat să circule în Germania, Italia și Franța.
Multe companii folosesc G 1206 în Franța, cum ar fi:
- ECR
- Europorte
- Captrain Franța
- Colas Rail
- Calea Ferată Dijon
- OTS
- ȘI F
- On Site Rail (OSR)
- Genifer
- Ferrotract
- Regiorail
- Vecchietti
Închiriere SNCF
SNCF a închiriat acest echipament în perioada 2003-2004 către Alpha Trains până la august 2015, sub denumirea BB 61000 . BB 61000 au fost comandate în 2002 de către Departamentul Material SNCF pentru a lupta impotriva imbatranirii a flotei de locomotive diesel. Pentru a accelera lucrurile, compania a închiriat mai întâi șase locomotive germane Vossloh de tip G 1206, plus încă șase în 2003 și, în cele din urmă, nouă în 2004 . Au fost închiriate pentru doi ani, pe bază reînnoibilă. Aceste locomotive au fost închiriate de compania Angels Trains către SNCF.
Locomotivele vor fi fabricate în 2008 și 2012, deoarece odată cu sosirea BB (4) 75000 a Alstom , angajarea nu mai este justificată: traficul pe care îl desfășurau va fi asigurat de BB 75000 pentru Serviciul Internațional și BB 69400 pentru serviciul național.
Stoc rulant
G 1206 adecvat circulației în Franța (motor Caterpillar)| Numărul de fabricație | Proprietar | Punere in functiune | Radiații | Livrat | Observație (uneltele nr.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5001143 | Trenuri Alfa | 29 septembrie 2002 | / | Verde (ex-BB 61007 Fret SNCF) | / |
| 5001144 | Trenuri Alfa | 29 septembrie 2002 | / | Verde (ex-BB 61008 Fret SNCF) | / |
| 5001146 | Trenuri Alfa | 5 ianuarie 2003 | / | Verde (ex-BB 61009 Fret SNCF) | Închiriat de la Régiorail (1146) |
| 5001152 | Trenuri Alfa | 3 februarie 2003 | / | Verde (ex-BB 61010 Fret SNCF) | Închiriat de la CFR (1152) |
| 5001372 | Trenuri Alfa | 2003 | / | Verde (ex-BB 61011 fret SNCF) | Închiriat la RR LR (1372) |
| 5001376 | Trenuri Alfa | 6 decembrie 2003 | / | Verde (ex-BB 61012 Fret SNCF) | Închiriat de la CFR (1376) |
| 5001377 | Trenuri Alfa | 6 decembrie 2003 | / | Verde (ex-BB 61013 Fret SNCF) | Închiriat lui Ferrotract |
| 5001378 | Trenuri Alfa | 30 noiembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61014 Fret SNCF) | Închiriat lui Ferrotract |
| 5001379 | Trenuri Alfa | 16 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61015 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61015) |
| 5001380 | Trenuri Alfa | 13 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61016 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61016) |
| 5001381 | Trenuri Alfa | 19 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61017 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61017) |
| 5001447 | Trenuri Alfa | 6 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61018 Fret SNCF) | Închiriat la ETMF (BB 61018) |
| 5001448 | Trenuri Alfa | 16 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61019 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61019) |
| 5001449 | Trenuri Alfa | 19 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61020 Fret SNCF) | Închiriat către CTSF |
| 5001480 | Trenuri Alfa | 4 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61021 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61021) |
| 5001486 | Trenuri Alfa | 19 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61022 Fret SNCF) | Închiriat către Régiorail Languedoc Roussillon |
| 5001486 | Trenuri Alfa | 13 decembrie 2003 | / | VFLI (ex-BB 61023 Fret SNCF) | Închiriat către Captrain France (BB 61023) |
| 5001512 | Akiem | 16 septembrie 2006 | / | Red Europorte | Închiriat către Europorte Franța (1512) |
| 5001513 | Trenuri Alfa | 20 februarie 2007 | / | Albastru | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg |
| 5001514 | MRCE | 28 octombrie 2006 | / | MRCE | Închiriat către Captrain France |
| 5001515 | Trenuri Alfa | 24 septembrie 2005 | / | Albastru | Închiriat de la Europorte Franța (1515) |
| 5001516 | Trenuri Alfa | 12 aprilie 2006 | / | Bordeaux | Închiriat către Régiorail Languedoc Roussillon |
| 5001544 | Trenuri Alfa | 20 noiembrie 2004 | / | Albastru | Închiriat către SBB Cargo Suisse |
| 5001545 | Trenuri Alfa | 4 decembrie 2004 | / | Albastru | Închiriat Dortmunder Eisenbahn GmbH Germania |
| 5001573 | Trenuri Alfa | 29 ianuarie 2005 | / | Albastru | Închiriat lui Ferrotract |
| 5001574 | Trenuri Alfa | 29 ianuarie 2005 | / | Albastru | Închiriat către Régiorail Languedoc Roussillon |
| 5001628 | Trenuri Alfa | 5 noiembrie 2005 | / | Bordeaux | Închiriat către Europorte Franța |
| 5001630 | Trenuri Alfa | 19 noiembrie 2005 | / | Bordeaux | Închiriat la Régiorail Languedoc Roussillon (1630) |
| 5001631 | Trenuri Alfa | 3 decembrie 2005 | / | Bordeaux | Închiriat de la CFR (1546) |
| 5001635 | MRCE | 22 octombrie 2008 | / | MRCE | Închiriat lui Rhenus Rail (46) |
| 5001636 | MRCE | 2008 | / | MRCE | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg (1586) |
| 5001649 | MRCE | decembrie 2007 | / | MRCE | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg (1583) |
| 5001650 | MRCE | 16 ianuarie 2008 | / | MRCE | Închiriat către Captrain France |
| 5001655 | Mei | 20 iulie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61742) |
| 5001660 | Mei | 19 august 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61744) |
| 5001664 | MRCE | 18 noiembrie 2006 | / | MRCE | Închiriat către Mülheimer Verkehrsgesellschaft |
| 5001665 | Trenuri Alfa | 21 martie 2007 | / | Albastru | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg (1582) |
| 5001683 | Trenuri Alfa | 11 august 2008 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61733) |
| 5001686 | Mei | 8 ianuarie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61737) |
| 5001688 | Mei | 7 august 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61738) |
| 5001690 | Mei | 22 iulie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61743) |
| 5001691 | Mei | 6 octombrie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61745) |
| 5001694 | Mei | 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61746) |
| 5001696 | Vossloh | 13 iunie 2007 | / | Vossloh | Închiriat către Europorte Franța |
| 5001722 | Trenuri Alfa | 24 aprilie 2007 | / | VFLI Blue | Închiriat către Captrain France (BB 611722) |
| 5001725 | Trenuri Alfa | 13 iunie 2007 | / | Europorte albastră | Închiriat către Europorte Franța (1725) |
| 5001726 | Mittelweserbahn | 17 iulie 2007 | / | Albastru MWB | SBB Cargo Elveția (V 2106) |
| 5001727 | Mittelweserbahn | 23 iulie 2007 | / | Albastru MWB | SBB Cargo Elveția (V 2107) |
| 5001728 | Akiem | 29 august 2007 | / | Red Europorte | Închiriat către Europorte Franța (1728) |
| 5001729 | Akiem | 21 septembrie 2007 | / | Red Europorte | Închiriat către Europorte Franța (1729) |
| 5001730 | MRCE | 26 octombrie 2007 | / | MRCE | Sécurail (MRCE 500 1730) |
| 5001731 | MRCE | 24 noiembrie 2007 | / | MRCE | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg (1584) |
| 5001732 | MRCE | 23 martie 2008 | / | MRCE | Închiriat către Captrain France (BB 61732) |
| 5001814 | Trenuri Alfa | 2008 | / | VFLI albastru | Închiriat către Captrain France (BB 61731) |
| 5001818 | Trenuri Alfa | 20 august 2008 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61734) |
| 5001819 | MRCE | 8 octombrie 2008 | / | MRCE | Închiriat către Rhenus Rail Germania |
| 5001820 | Mei | 7 iulie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61740) |
| 5001821 | Trenuri Alfa | 16 iulie 2008 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61732) |
| 5001825 | Mei | 7 august 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61739) |
| 5001848 | Trenuri Alfa | 2008 | / | VFLI Blue | Închiriat către Captrain France (BB 61735) |
| 5001867 | Mei | 7 iulie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61741) |
| 5001889 | Mei | octombrie 2009 | / | VFLI | Închiriat către Captrain France (BB 61747) |
| 5001497 | ȘI F | 13 noiembrie 2004 | / | ETF alb | / |
| 5001498 | ȘI F | 13 noiembrie 2004 | / | ETF galben | / |
| 5001546 | ȘI F | 21 mai 2005 | / | ETF galben | / |
| 5001547 | ȘI F | 21 mai 2005 | / | ETF galben | / |
| 5001816 | OTS | 11 august 2008 | / | TSO galben | / |
| 5001817 | OTS | 11 august 2008 | / | TSO galben | / |
| 5001824 | Căile Ferate Dijon | 10 martie 2009 | / | Căile ferate din Dijon sunt albastre | / |
| 5001837 | ȘI F | 10 martie 2009 | / | ETF Galben | / |
| 5001838 | ȘI F | 10 martie 2009 | / | ETF Galben | / |
| 5001885 | ȘI F | 11 decembrie 2009 | / | ETF Galben | / |
| 5001886 | ȘI F | 11 decembrie 2009 | / | ETF Galben | / |
| 5001888 | CLMTP | 9 septembrie 2009 | / | CLMTP gri / albastru | / |
| 5001898 | Căile Ferate Dijon | 1 st septembrie 2010 | / | Căile ferate din Dijon sunt galbene | / |
| 5001899 | Pichenot-Bouillé | martie 2011 | / | Negru | (G 1206-1) |
| 5001909 | Pichenot-Bouillé | 5 septembrie 2011 | / | Negru | (G 1206-2) |
| 5001916 | Railmat | 5 septembrie 2011 | / | Ferrotract | Folosit de Ferrotract |
| Numărul de fabricație | Proprietar | Punere in functiune | Radiații | Livrat | Observație (uneltele nr.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5001552 | Vossloh | 18 februarie 2010 | / | portocale | Închiriat către Europorte Franța |
| 5001626 | Vossloh | 18 februarie 2010 | / | portocale | Închiriat către Europorte Franța |
| 5001689 | Vossloh | 2009 | / | Gri | Închiriat către TX Logistic Germania |
| 5001693 | Vossloh | 2011 | / | Vossloh | Închiriat către CFL Cargo Luxembourg (1588) |
| 5001761 | Colas Rail | 20 martie 2008 | / | Colas Rail | (21) |
| 5001762 | Colas Rail | 14 decembrie 2006 | / | Colas Rail | (01) chirie de la regiorail |
| 5001763 | Millet Rail | 14 decembrie 2006 | / | Millet Rail | (02) |
| 5001764 | Colas Rail | 11 ianuarie 2007 | / | Colas Rail | (03) |
| 5001765 | Colas Rail | 25 ianuarie 2007 | / | Colas Rail | (04) |
| 5001766 | Colas Rail | 12 februarie 2007 | / | Colas Rail | (05) închiriat prin regiorail |
| 5001767 | Colas Rail | 16 februarie 2007 | / | Colas Rail | (06) |
| 5001768 | Millet Rail | 8 martie 2007 | / | Millet Rail | (07) |
| 5001769 | Millet Rail | 8 martie 2007 | / | Millet Rail | (08) |
| 5001770 | Colas Rail | 12 martie 2007 | / | Colas Rail | (09) |
| 5001771 | Colas Rail | 25 martie 2007 | / | Colas Rail | (10) |
| 5001772 | Millet Rail | 2 aprilie 2007 | / | Millet Rail | (11) |
| 5001773 | Colas Rail | 11 aprilie 2007 | / | Colas Rail | (12) |
| 5001774 | Colas Rail | 24 aprilie 2007 | / | Colas Rail | (13) |
| 5001775 | Colas Rail | 20 iunie 2007 | / | Colas Rail | (14) |
| 5001776 | Colas Rail | 16 mai 2007 | / | Colas Rail | (15) |
| 5001777 | Millet Rail | 23 mai 2007 | / | Millet Rail | (16) |
| 5001778 | Millet Rail | 30 mai 2007 | / | Millet Rail | (17) |
| 5001779 | Colas Rail | 6 iunie 2007 | / | Colas Rail | (18) |
| 5001780 | Colas Rail | 24 octombrie 2007 | / | Colas Rail | (19) |
| 5001781 | Colas Rail | 23 iunie 2007 | / | Colas Rail | (20) |
| 5001810 | Colas Rail | 23 martie 2008 | / | Colas Rail | (22) |
| 5001811 | Colas Rail | 11 aprilie 2008 | / | Colas Rail | (23) |
| 5001813 | Colas Rail | 21 aprilie 2008 | / | Colas Rail | (24) |
| 5702080 | ETF Franța | 15 noiembrie 2013 | / | ETF White | / |
| Numărul de fabricație | Proprietar | Punere in functiune | Radiații | Livrat | Închiriere (echipament nr.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1001118 | Trenuri Alfa | 9 ianuarie 2001 | / | Verde (ex-BB 61001 fret SNCF) | / |
| 1001121 | Trenuri Alfa | 25 aprilie 2001 | / | Verde (ex-BB 61002 Fret SNCF) | / |
| 1001122 | Trenuri Alfa | 21 mai 2001 | / | Verde (ex-BB 61003 Fret SNCF) | Ferrotract |
| 1001124 | Trenuri Alfa | 8 iulie 2001 | / | Verde (ex-BB 61004 Fret SNCF) | / |
| 1001126 | Trenuri Alfa | 18 iulie 2001 | / | Verde (ex-BB 61005 Fret SNCF) | Regiorail Languedoc Roussillon |
| 1001128 | Trenuri Alfa | 11 septembrie 2001 | / | Verde (ex-BB 61006 Fret SNCF) | / |
Modelarea
- Această locomotivă a fost reprodusă în HO și N de firmele Roco , Mehano , Trix și Piko în mai multe livree , inclusiv Fret SNCF și Véolia-Transport.
Note și referințe
Note
- Rail Passion / Special /Noiembrie 2007/ Diesel de linie
Referințe
- Denis Redoutey, Echipamente motor SNCF , pagina 223, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Revizuire bilunară Voies Ferrées, Echipamentul de conducere al SNCF , în mai multe articole pe mai multe numere pe an
- Revizuire lunară Rail Passion, Raport trimestrial privind echipamentele motorului SNCF , un articol pe trimestru
Vezi și tu
Bibliografie
- Denis Redoutey , „Echipamentul de conducere al SNCF” , Paris, La Vie du Rail ,2007, 399 p. ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- „Raport anual privind echipamentele SNCF pentru motoare”, Revue Rail-Passion , nr. 139 -Mai 2009.