Aeroportul internațional Manila Bulacan | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Filipine | ||
Oraș | Manila | ||
Informații de contact | 14 ° 44 ′ 24 ″ nord, 120 ° 52 ′ 30 ″ est | ||
Geolocalizare pe hartă: Manila
| |||
Informații aeronautice | |||
Administrator | San Miguel Corporation | ||
Aeroportul Internațional Manila-Bulacan este un proiect finanțat de aeroport San Miguel Corporation , care își propune să creeze un aeroport care deservește zona metropolitană de Manila . Situat la 35 de kilometri de centrul orașului Manila, acesta va înlocui în cele din urmă Aeroportul Internațional Ninoy-Aquino .
Aeroportul va fi situat în municipiul Bulacan situat în provincia cu același nume , la aproximativ 35 de kilometri nord de Manila. Cu o suprafață planificată de 2.500 de hectare, va avea patru piste paralele și trebuie să aibă o capacitate de 100 de milioane de pasageri pe an. De asemenea, este planificată construirea unei zone de activitate în jurul aeroportului.
A fost creat un parteneriat cu grupurile ADP Ingénierie , Meinhardt și Jacobs Engineering pentru proiectarea și construcția platformei.
SMC declară că se angajează să respecte recomandările Institutului filipinez de vulcanologie și seismologie (Phivolcs) cu privire la riscul ridicat de inundații, locul ales de SMC ( barangay Taliptip) fiind o zonă umedă . Plantarea de mangrove este, de asemenea, planificată în proiect, precum și dezvoltarea căilor navigabile.
Alimentarea cu energie electrică a aeroportului va fi susținută de o centrală solară dotată cu baterii cu o capacitate de 200 MW .
Autoritatea Națională pentru Dezvoltare Economică și Națională (NEDA) a validat acest proiect aeroportuar realizat de Corporația San Miguel în 26 aprilie 2018. Este apoi deschis altor companii sub forma unei provocări elvețiene, o piață publică care dorește „o autoritate publică” care a primit o ofertă nesolicitată pentru un proiect publică oferta și invită terți să participe. SMC este câștigătorul la 31 iulie 2019 și a anunțat că va aloca un buget de 735 miliarde PHP (aproximativ 15 miliarde USD ).
Camera Reprezentanților acordă concesiunea pentru construirea, dezvoltarea și administrarea aeroportului la SMC pe 07 septembrie 2020 (Decretul nr 7507) , iar Senatul oferă , de asemenea , aprobarea la 12 octombrie a aceluiași an. O zonă economică specială numită Zona economică specială și portul liber al orașului Bulacan Airport a fost creată la 15 septembrie 2020 (Decretul nr. 7575).
Cu toate acestea, mai multe asociații au depus contestații, în special în fața Curții Supreme, pe motiv că proiectul nu respectă legile de mediu în vigoare.
Construcția urmează să înceapă la sfârșitul anului 2020 și ar trebui să genereze aproximativ 400.000 de locuri de muncă. Un prim grup de 369 de familii afectate de construcție va fi mutat și compensat cu un buget total de 100 de milioane de PHP (aproximativ 2 milioane de dolari ). Cei interesați au primit, de asemenea, instruire de către SMC în vederea recrutării de către acesta din urmă. O operațiune de recuperare a câinilor fără stăpân se desfășoară, de asemenea, cu ajutorul Fundației Animal Kingdom din Capas .
Prima fază de lucrări și dragare , programată pentru primul trimestru al anului 2021, este încredințată companiei olandeze Boskalis prin intermediul filialei sale Boskalis Philippines Inc.
Aeroportul va fi conectat la autostrada North Luzon Expressway (o autostradă care circulă între Manila și Angeles City / Clark ), precum și la bulevardul R10 care circulă de-a lungul golfului Manila și a portului său .
O sucursală a rețelei feroviare naționale din Filipine trebuie, de asemenea, construită pentru a o deservi.