Aeroportul Temindung
| Bandar Udara Temindung | ||||||||||
| ||||||||||
| Locație | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Indonezia | |||||||||
| Oraș | Samarinda | |||||||||
| Informații de contact | 0 ° 28 ′ 54 ″ sud, 117 ° 09 ′ 31 ″ est | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Indonezia
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informații aeronautice | ||||||||||
| Cod AITA | IRS | |||||||||
| Codul OACI | WALS / WRLS | |||||||||
| Tipul aeroportului | civil | |||||||||
Aeroportul Temindung ( Bandar Udara Temindung în indoneziană ) ( cod IATA : SRI • Cod ICAO : WALS / WRLS ) este fostul aeroport al Samarinda , situat în kelurahan ( comun ) cu același nume. Temindung a fost situat în nordul râului Karang Mumus din Samarinda .
Acesta a fost înlocuit de Aeroportul Internațional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto , inaugurat pe25 octombrie 2018.
Situatie
|
Banda Aceh
Denpasar
Pangkal Pinang
Tanjung Pandan
Jakarta -Soekarno-Hatta
Bengkulu
Solo
Semarang
Pangkalan Bun
Palangkaraya
Sampit
Palu
Jakarta -Halim Perdanakusuma
Samarinda
Malang
Surabaya
Balikpapan
Ende
Kupang
Komodo
Gorontalo
Jambi
Bandar Lampung
Ambon
Tarakan
Ternate
Manado
Gunung Sitoli
Medan
Wamena
Biak
Merauke
Timika
Jayapura
Pekanbaru
Batam
Tanjung Pinang
Bau-Bau
Banjarmasin
Makassar
Palembang
Bandung
Pontianak
Ketapang
Bima
Lombok
Manokwari
Sorong
Padang
Yogyakarta
|
Particularități
La Temindung exista o singură pistă , orientată la 33 și 213 de grade, numită 04/22. Aterizarea în Temindung ar putea fi spectaculoasă, dar și o adevărată provocare. În funcție de direcția de aterizare , aeronava trebuia să treacă la altitudine foarte mică peste zonele dens populate din Samarinda, uneori la câțiva metri deasupra acoperișurilor clădirilor.
La începuturile sale, Temindung era departe de sectoarele rezidențiale, dar pe măsură ce sectoarele rezidențiale au crescut, Temindung a devenit prea aproape de ele.
Închiderea Temindung
Cerințele pentru decolare și aterizare au făcut necesară limitarea înălțimii clădirilor de pe Samarinda. De asemenea, aeroportul a provocat grave neplăceri locuitorilor din apropiere. O restricție de noapte la ora 7:00 a contribuit, de asemenea, la limitările privind utilizarea acestui aeroport.
Drept urmare, guvernul Samarinda a început să caute soluții pentru înlocuirea acestei infrastructuri de la începutul anilor 1990 cu un aeroport nou . În cele din urmă a ales Sungai Siring, după ce a fost menționată și partea de sud a Samarindei.