Avenue du Peuple-Belge | |||
![]() Vedere a bulevardului din Place Louise de Bettignies | |||
Situatie | |||
---|---|---|---|
Informații de contact | 50 ° 38 ′ 41 ″ nord, 3 ° 03 ′ 44 ″ est | ||
Țară | Franţa | ||
Regiune | Nord Pas de Calais | ||
Oraș | Lille | ||
Vecinatate | Bătrâna Lille | ||
start | Locul Louise-de-Bettignies | ||
Sfârșit | Winston Churchill Avenue | ||
Morfologie | |||
Tip | Bulevard | ||
Lungime | 850 m | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Avenue de People-Belge este un spațiu public urban al orașului Lille în departamentul francez al Nordului .
Avenue du Peuple-Belge este cunoscută de Lille ca zonă de prostituție stradală.
A fost numit după primul război mondial în omagiu pentru rezistența Belgiei în timpul invaziei germane din 1914. Municipalitatea socialistă de după război nu s-a putut aduce în cinstea unui suveran (în acest caz regele belgienilor Albert I) a preferat să sărbătorește curajul poporului belgian în ansamblu. Acest lucru a fost facilitat de actele de rezistență conduse de mai mulți belgieni pe teritoriul Lille și nordul Franței.
Acest bulevard din cartierul Vieux-Lille a fost construit din 1929 până în 1965 pe fostul bazin Basse Deûle. Acest canal vechi face obiectul unor proiecte de reumplere.
Până la deschiderea în 1750 a canalului Moyen Deûle , mărfurile către sau din Haute Deûle ( quai du Wault ) erau descărcate sau încărcate pe mal și apoi pe cheiurile Basse Deûle. Înainte de această dată, canalele care leagă aceste două părți ale Deûle erau tăiate de mori, în special moara Saint-Pierre din care există un vestigiu lângă hospiciul contesei . Prin urmare, mărfurile erau transportate prin oraș în vagoane.
Prima dezvoltare a Basse Deûle datează din 1245 la inițiativa contesei Jeanne de Flandre. A fost principalul port din Lille în Evul Mediu. Până în 1300, Basse Deûle a fost amplasată la marginea zidului orașului, lângă biserica colegială Saint-Pierre.
Orașul avea poliția de apă. Consilierii au vizitat băncile și au aplicat amenzi rezidenților vinovați de încălcare și degradare.
După construcția castelului Courtrai în 1300, după cucerirea orașului de către Philippe le Bel , Basse Deûle curgea între această cetate și colegiul. Săpăturile arheologice au arătat că malul a fost dens construit pe Place Louise-de-Bettignies și în împrejurimi.
Castelul Kortrijk a fost demolat în 1577 la cererea magistratului orașului (echivalent cu consiliul municipal) cu autorizarea suveranului Prințul de Orange. Această suprimare a permis extinderea incintei în 1617 spre nord-vest pe planurile inginerului Pierre Camp al arhiducilor cu construcția ușilor din Saint-Maurice (astăzi din Roubaix) și din La Madeleine (astăzi din Gent.) . În prezent, acest district corespunde străzilor Saint-Jacques, des Tours , des Bonnes Rappes, Claques, Courtrai și străzilor secundare din acest perimetru.
Basse Deûle și Castelul Courtrai în jurul anului 1550
Basse Deûle în 1667 după extinderea erei spaniole înainte de expansiunea Vauban
Din 1670, fortificațiile efectuate de Vauban au extins orașul spre nord, inclusiv parohia Saint-André. Cursul Basse Deûle, care a fost împărțit în 2 brațe în jurul insulei Gard, a fost regularizat prin îndepărtarea acestei insule.
Au fost construite chei de zidărie și terenul de pe margine a fost vândut în 1688 unor persoane de pe malul drept (cele mai vechi case datează din această perioadă), la capitolul stânga Saint-Pierre. Terenurile noilor districte care depășeau Deûle inferior au fost ridicate până la 8 metri la nivelul Pont-Neuf construit în 1701. Pe chei a fost instalată o macara.
Basse Deûle a traversat metropola de poarta apei, protejată de bastioane care funcționau ca o barbicană de apă și s-au alăturat Lys (în prezent canal cu ecartament mare) printr-o zonă mlăștinoasă. Această parte a Basse Deûle la nord de Avenue Winston-Churchill era încă în apă în 2017.
Construcția canalului Moyen Deûle în 1750 a stabilit continuitatea navigației între Basse și Haute Deûle. Când s-a deschis, vaporierii nu au vrut să-l folosească. O revoltă a avut loc în 1752, dar Consiliul a decis ca cele 3 corporații din Basse, Haute Deûle și Aire să fie unite.
scăzută Deûle secolul al XVIII- lea
Divertisment oferit cu ocazia nașterii monseniorului Dauphin, 30 septembrie 1729. În fundalul din stânga: colegiul Saint-Pierre.
Deûle de Jos principalul port Lille, a atins apogeul în prima jumătate a XIX - lea secol .
Basse Deûle în 1822 după demolarea bisericii colegiale Saint-Pierre în 1794 și înainte de construirea Palais de Justice și a pieței de zahăr în 1835
Low Deûle la sfârșitul XIX - lea secol
Poarta apei
Marea țărm 1853
Macaraua Deûle inferioară
Portul Basse Deûle și-a pierdut interesul economic după 1870 din dezvoltarea bazinelor Vauban și a liniei ferate de ocolire care leagă acest port de stația Saint-Sauveur.
Umplerea Basse Deûle prevăzută încă din anii 1880 a fost decisă în 1929 și a fost efectuată doar foarte încet. Drenajul complet a fost efectuat abia în 1953 în fața Hospice General de Lille, iar ultimele lucrări de terasament nu au fost finalizate decât în 1965.
Bulevardul leagă Place Louise de Bettignies de Avenue Winston Churchill, care îl extinde dincolo de ultimele vestigii ale canalului Basse-Deûle.
Acest drum larg include o rezervație centrală corespunzătoare vechii căi navigabile, mărginită de benzi laterale de circulație. Pont-Neuf, singurul pod din Lille cruțat de distrugerea militară a germanilor în timpul pensionării lor în 1918, a fost reproiectat pentru a crea o legătură rutieră rampată de pe bulevard, pe lângă pasajele laterale de sub strada du Pont-Nine, care traversează acest pod.
Avenue du Peuple-Belge de sub rue du Pont-Neuf
Clădire lângă rue du Pont-Neuf
Clădire lângă rue du Pont-Neuf
Mica piață Grimomprez este situată pe piața din sudul acestui pod mărginit de vechea piață a zahărului . Rue Maracci din ax corespunde traseului vechiului canal al „Magasin aux fours” sau canal al „Păianjenilor” parcurs în 1902. Acest canal era un braț vechi al Basse Deûle. Avenue du Peuple-Belge care corespunde vechiului port Basse Deûle formează o cotă și se întinde de-a lungul Hospice General în dreapta și frumoase case vechi în stânga.
Au fost luate în considerare proiecte de restaurare a apei în Basse Deûle. Potrivit primăriei, reaprovizionarea canalelor este planificată doar pentru următorul mandat, adică după 2020.
Avenue du Peuple-Belge are câteva clădiri remarcabile.
Printre cele mai vechi se numără casa lui Gilles de la Boë . Clădirea este în stil manierist. La intersecția a două drumuri, casa este situată în n os 1 și 3 avenue du Peuple-Belge și n os 27 și 29 Place Louise de Bettignies . Întreaga casă a fost catalogată ca monument istoric din 1993.
Îndepărtându-se de Place Louise-de-Bettignies se ridică tribunalul din Lille . Clădirea în stil modern datează din anii 1960 . Aceasta a luat locul unui palat al contelui, numit Sala.
După strada du Pont-Neuf se află ospiciul general din Lille . Construită în 1738, clădirea în stil clasic găzduiește institutul de administrare a afacerilor din Lille din 1996 . Acoperișul, fațadele interioare și exterioare, scara mare și capela au fost listate ca monumente istorice din 1948.
Casa lui Gilles de la Boë.
Tribunal.
General Hospice.
Trei loturi de clădiri fac parte din monumentele istorice din Lille . Casa de la nr . 23 are fațada și acoperișul pe stradă și curte, inclusiv lambriuri din lemn ale camerelor interioare ale clădirii protejate de la parter încă din3 decembrie 1987. Casa face parte din Rang du plat d'eau. Casele cu n os 41, 43 și 45 și n o 48 au fațada și acoperișul lor construit din clădirea respectivă13 martie 1944 si 30 iunie 1987.
Casa de la n ° 23.
Case la nr . 41, 43 și 45.
Casa de la n ° 48.