Siddeley Puma
| Puma | |
| |
| Constructor | Siddeley-Deasy |
|---|---|
| Primul zbor | 1917 |
| utilizare | Airco DH9 (ro) |
| Caracteristici | |
| Tip | motor cu combustie internă cu 6 cilindri, în linie, răcit cu apă |
| Lungime | 1.175 mm |
| Masa | 293 kg |
Siddeley Puma a fost un britanic motor de aeronave dezvoltat la sfârșitul primului război mondial și produs de Siddeley-DEASY . Primele motoare au părăsit liniile de producție la Siddeley Deasy din Coventry înAugust 1917, producția a continuat până la Decembrie 1918. Cel puțin 4.288 din cele 11.500 de motoare comandate au fost livrate, comenzile anulate în urma armistițiului . Producția a continuat sub numele Armstrong Siddeley Puma când producătorul a fost cumpărat de Armstrong Whitworth și a devenit Armstrong Siddeley .
Motorul a fost derivat din motorul BHP (in) .
Utilizări
- Motorul Puma a fost utilizat în bombardierul britanic Airco DH9 din primul război mondial. În utilizare, s-a dovedit a fi problematic, făcând aeronava semnificativ inferioară celei pe care a înlocuit-o. Motorul a fost instalat necorespunzător cu chiulasele proeminente. DH9 a fost îmbunătățit prin înlocuirea motorului Puma cu Liberty 12 oferind DH9A.
- Motorul a fost utilizat în primul prototip al Airco DH.10 , propulsor cu propulsor bimotor , dar, deoarece performanța nu a fost satisfăcătoare, alte motoare au fost utilizate pe următoarele prototipuri și modele de producție.
- Short Silver Streak (în) (1920)
Vezi și tu
Dezvoltare legată
Motoare similare
Liste
linkuri externe
- (ro) " The Siddeley Aero Engines: The" Puma " " , Flight (en) , vol. XI, n o 14,3 aprilie 1919, p. 429–431 ( citiți online [PDF] , accesat la 12 ianuarie 2011 ) descrierea tehnică a motorului cu fotografii.
- (ro) „ The Virtual Aviation Museum - Armstrong Siddeley Puma ” , pe www.luftfahrtmuseum.com (accesat la 11 decembrie 2015 )
Referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din limba engleză Wikipedia intitulat „ Siddeley Puma ” ( vezi lista autorilor ) .
Note
Bibliografie
- (ro) Alec Lumsden , motoare aeronautice cu piston britanic și avioanele acestora , Shrewsbury, Anglia, Airlife,1994( retipărire 2005), 322 p. ( ISBN 978-1-853-10294-3 , OCLC 30860563 ).
- (ro) Kenneth Munson , Avioane din Primul Război Mondial , Londra, Allan,1967( ISBN 978-0-711-00356-9 , OCLC 459335 ).