Allison TF41 (caracter. TF41-A-1) | |
Un Allison TF41-A-1B. | |
Constructor | Compania Allison Engine / Rolls-Royce Limited |
---|---|
Primul zbor | 1967 |
utilizare | Vought A-7 Corsair II |
Caracteristici | |
Tip | Turbo-ventilator cu dublu corp cu o rată mică de diluare |
Lungime | 3048 mm |
Diametru | 914 mm |
Masa | 787 kg |
Componente | |
Compresor | • 3 trepte LP • 2 trepte MP (intermediar) • 11 trepte HP |
Camera de ardere | Inel care cuprinde 10 tuburi de flacără separate ( tip „ combustor canular ”) |
Turbină | • 2 trepte LP (acționarea compresoarelor LP și MP) • 2 trepte HP |
Spectacole | |
Impingere maxima uscata | 63,39 kN |
Rata compresiei | 20: 1 |
Rata de diluare | 0,77 |
Flux de aer | 117,03 kg / s |
Allison TF41 (desemnarea companiilor aeriene RB.168-62 și modelul 912 ) este un exhaustor SUA - British rata de diluare scăzută.
TF41 a fost dezvoltat în comun de Allison Engine Company și Rolls-Royce Limited , de la vechiul RB.168-25R Spey . Allison a fabricat TF41 sub licență, în timp ce Rolls-Royce a furnizat piese comune cu Spey-urile existente. TF41 a fost conceput pentru a propulsa LTV A-7D Corsair II al Forțelor Aeriene SUA și A-7E al Marinei SUA .
Un total de 1.140 de unități ale TF41 au fost livrate între 1968 și 1983 .