Allison TF41

Allison TF41
(caracter. TF41-A-1)
Vizualizare motor
Un Allison TF41-A-1B.
Constructor Compania Allison Engine / Rolls-Royce Limited
Primul zbor 1967
utilizare Vought A-7 Corsair II
Caracteristici
Tip Turbo-ventilator cu dublu corp cu o rată mică de diluare
Lungime 3048 mm
Diametru 914 mm
Masa 787 kg
Componente
Compresor • 3 trepte LP
• 2 trepte MP (intermediar)
• 11 trepte HP
Camera de ardere Inel care cuprinde 10 tuburi de flacără separate (   tip „ combustor canular ”)
Turbină • 2 trepte LP (acționarea compresoarelor LP și MP)
• 2 trepte HP
Spectacole
Impingere maxima uscata 63,39 kN
Rata compresiei 20: 1
Rata de diluare 0,77
Flux de aer 117,03 kg / s

Allison TF41 (desemnarea companiilor aeriene RB.168-62 și modelul 912 ) este un exhaustor SUA - British rata de diluare scăzută.

Concepție și dezvoltare

TF41 a fost dezvoltat în comun de Allison Engine Company și Rolls-Royce Limited , de la vechiul RB.168-25R Spey . Allison a fabricat TF41 sub licență, în timp ce Rolls-Royce a furnizat piese comune cu Spey-urile existente. TF41 a fost conceput pentru a propulsa LTV A-7D Corsair II al Forțelor Aeriene SUA și A-7E al Marinei SUA .

Un total de 1.140 de unități ale TF41 au fost livrate între 1968 și 1983 .

Aplicații

Note și referințe

  1. (ro) „  Aero engines 1968 - Motoare revizuite: TF41  ” , revista Flight, Flight Global / Archives, vol.  93, nr .  3069,4 ianuarie 1968, p.  20 ( citiți online [PDF] )
  2. (în) „  Turbine engines of the World  ” , revista Flight, Flight Global / Archives, Vol.  107, nr .  3434,02 ianuarie 1975, p.  7 ( citiți online [PDF] )
  3. (în) Gunston 2006 , p.  9
  4. (în) Connors 2009 , p.  347

Vezi și tu

Articole similare

Bibliografie

linkuri externe