Alcatel Space

Alcatel Space
Sigla Alcatel Space
Creare 1984
Dispariție 1998
Cifre cheie Pascale Sourisse , CEO
Sediul central Franţa
Acționari Alcatel
Societate-mamă Alcatel
Următoarea companie Alcatel Space

Alcatel Espace este o companie franceză creată în anii 1960 pentru a satisface nevoile din domeniul astronauticii și mai ales construcția sateliților artificiali . A devenit unul dintre liderii mondiali din sectorul său. De candaprilie 2007activitățile sale au fost preluate de grupul franco-italian Thales Alenia Space .

Istoric

Istoria Alcatel Espace, înainte de 1993. Sursa

În anii 1960, Compania franceză Thomson Houston (CFTH) și concurentul său Compagnie Générale de Telegraphie Sans Fil (CSF) s-au concentrat asupra acestei activități, care a fost împinsă în acel moment mai mult de explorarea științifică a spațiului decât de exploatare.serviciile de telecomunicații prin satelit.

Ulterior, este aceeași companie Alcatel Espace, care devine:

Trezirea în spațiu

La nivel mondial, ficțiunea a devenit realitate odată cu orbitarea în jurul Pământului a primului obiect artificial cu o masă de 80 kg, satelitul sovietic Sputnik . Statele Unite ale Americii au urmat în 1958 cu lansarea Explorer 1 .

În Franța

Guvernul francez a fondat Ianuarie 1959, Comitetul de cercetare spațială care decide 3 ani mai târziu, în decembrie 1961, realizarea unui lansator de satelit care devine Diamant folosind baza militară din Hammaguir și crearea unui centru de studii, CNES (Centrul Național pentru Studii Spațiale). Trei ani și jumătate mai târziu,26 noiembrie 1965, Diamant pune pe orbită primul său satelit, capsula tehnologică Asterix 38  kg . Parțial echipat cu echipament american, acest satelit are o antenă produsă de francezul Thomson.

In Europa

Din 1960, grupuri și comisii au fost înființate de reprezentanți ai Belgiei, Franței, Italiei, Olandei, Regatului Unit și Suediei, la care s-au alăturat Germania federală și Elveția., Apoi Norvegia și Danemarca. Lucrarea comisiilor a dus la crearea ESRO înIunie 1962cu misiunea cercetării științifice și ELDO pentru instalarea lansatoarelor de satelit. Este doar deMai 1967că primul satelit științific european ESRO 2A a fost lansat fără succes de lansatorul american Scout de la baza Vandenberg. ESRO, care a avut un anumit succes, și ELDO, care a cunoscut doar eșecurile, se îmbină înMai 1975într-o agenție europeană, Agenția Spațială Europeană (ESA). Sateliții din acea vreme și stațiile terestre asociate au deja echipamente produse de Thomson și CSF. Apoi a venit, sub impulsul Franței și CNES, programul de lansare prin satelit Ariane care a dat naștere unei familii de lansatoare cu o reputație cunoscută la nivel mondial, care a permis dezvoltarea activităților spațiale în Europa.

Telecomunicații prin satelit

Primii pasi

Ideea de a plasa un satelit pe orbita geostaționară , la 36 000  de km pentru datele de radioreleu de la începutul XX - lea  secol. Aplicarea acestei teorii devine acum posibilă și primii care experimentează astfel de relee pe orbită sunt armata americană la sfârșitul anului 1958 cu capsula satelit SCORE activă cu un canal de telefon plasat pe o orbită eliptică. Acest experiment este urmat de un Courier mai complet și mai puternic și pe orbita eliptică.

Sateliți pasivi

Primul satelit pasiv din 1960 a fost o sferă gonflabilă cu diametrul de 30  m , cu o piele aluminizată care reflectă semnale primite de la stațiile terestre în altă direcție. Este familia Echo dezvoltată de NASA și plasată pe o orbită circulară joasă. Această experiență nu va fi urmată de aplicații operaționale, deoarece dezvoltarea sateliților activi avansează rapid, determinată de utilizarea comercială.

Studii privind soluțiile pasive prin satelit sunt efectuate la CSF fără urmărire.

Primii sateliți activi cu perspective comerciale

La începutul anilor șaizeci, lansatoarele erau limitate la câteva zeci de kilograme și câteva zeci de wați, ceea ce a încetinit expansiunea acestor sateliți și le-a menținut pe orbite joase. Cu toate acestea, programele prin satelit apar echipate cu repetatoare ale căror caracteristici permit transmiterea semnalelor telefonice sau de televiziune cu calități acceptabile. Primul lansat înIulie 1962, Telstar I , este o sferă de 77 de kilograme al cărei corp este acoperit cu celule solare și antene și al cărui element de putere este un tub de undă călătorie (TWT). Acest satelit prefigurează sateliții viitorului care vor fi de 40 de ori mai grei. AT&T, proprietarul aproape întregii rețele de telecomunicații din America de Nord, promovează și operează rețeaua Telstar. La câteva luni după Telstar, NASA a pus pe orbită satelitul Relay I , construit de RCA. Cu o masă apropiată de cea a lui Telstar, are două repetoare cu o putere de transmisie de 10 wați care furnizează semnale de o calitate acceptabilă.

Acești sateliți necesită stații terestre mari, foarte complexe. Cele din Pleumeur-Bodou din Franța au fost realizate în mare parte de Compagnie Générale d'Électricité (CGE), care a luat ulterior numele de Alcatel și CSF.

Sateliți geostaționari

În 1960 s-a născut proiectarea de către Hughes Aircraft a sateliților de tip Syncom stabilizați prin rotație și echipați cu antenă de radiație toroidală. Finanțați de NASA și DoD, sateliții Syncom au fost lansați în 1963 și 1964. Au fost urmăriți de Earlybird în 1965 în beneficiul organizației internaționale Intelsat al cărui acord de constituire tocmai a avut loc.

În 1969 a fost lansată lansarea programului comercial franco-german Symphonie . Thomson și CSF, apoi după fuziunea Thomson-CSF , sunt membri ai organizației industriale ca lider în domeniul electronicii. Acești sateliți inovează printr-un nou design de tipul „3 axe stabilizate” și motorul de apogeu lichid auxiliar. Aceste soluții sunt cele în vigoare 40 de ani mai târziu pe toți sateliții geostaționari .

Primele activități spațiale la Thomson și CSF

Începuturile companiei franceze Thomson-Houston

La începutul anilor 1960, Compagnie Française Thomson-Houston (CFTH) a fost împărțită în grupuri corespunzătoare tipurilor specifice de activitate: electronică, cupru și cabluri, mecanică electrică, radio-televiziune. Experiența companiei trebuie să poată găsi aplicații în sectorul spațial, în cadrul Grupului de electronice, dedicat electronicelor profesionale. În 1961, a fost creată o entitate de coordonare, Biroul pentru activități spațiale (BAS).

Telemetrie și telecomandă la Thomson Gennevilliers

În 1964, CNES a lansat primele sale cereri de oferte pentru echiparea sateliților care urmează să fie puse pe orbită de lansatorul Diamond. Sectorul responsabil de studiile echipamentelor de telecomunicații militare care operează în benzile VHF și UHF este, prin urmare, desemnat în mod natural să răspundă la cererile de oferte CNES privind studierea și furnizarea unui ansamblu receptor-decodor de control de la distanță care urmează să fie transportat la bordul satelitului D1 . Oferta a fost acceptată de CNES și constituie începutul unui lanț de activități legate de telemetrie, telecomandă și localizare (TM-TC) a sateliților. Satelitul D1 va fi lansat înFebruarie 1966. D1A succede programului internațional Intelsat II în care liderul este americanul Hughes Aircraft . Hughes se limitează la subcontractarea fabricării de materiale pe care el însuși le-a studiat, dezvoltat și testat.Thomson se ocupă de transmițătoarele de telemetrie VHF pentru doi sateliți. Produs în 1965 și 1966, echipamentul este încărcat pe Intelsat IIA și Intelsat IIC lansate respectiv în ianuarie șiMartie 1967.

În aceeași perioadă, același tip de echipament a fost produs pentru sateliții ESRO IA , ESRO IB , ESRO IIA , ESRO IIB lansați respectiv înOctombrie 1968, în Octombrie 1969 (eșec de lansare), Mai 1967 (eșec la lansare) și Mai 1968. Un alt pas a fost făcut în 1966, deoarece în cadrul managementului general al proiectului Dornier Systems din Germania, Thomson a primit responsabilitatea subansamblului TM-TC al sateliților HEOS A1 și HEOS A2 lansat înDecembrie 1968 și Ianuarie 1972.

La începutul anului 1966, Thomson a aflat despre cererile de oferte „grele”, răspunzând la cea lansată de ESRO pentru doi sateliți științifici TD1 și TD2 . Se află în cadrul consorțiului EST (European Space Team) format din Elliott Automation Ltd (Regatul Unit), Compagnie Française Thomson-Houston (Franța), FIAR (Italia), Fokker (Olanda) și ASEA (Suedia) consiliat de compania americană General Electric, având acest gen de experiență. Consorțiul concurent, MESH , este cel care câștigă contractul. În cele din urmă, doar TD1 a fost creat înainte de anularea contractului pentru TD2 .

tabelul 1

Satelit Datat Lansator / Centru În afara serviciului în Misiune Comentarii
FR 1 6 decembrie 1965 Cercetaș / Vandenberg Februarie 1969 ; Opriți emisiile Studiu ionosferic CSF - 695/705  km  ; 62  kg
Diapazon (D 1A) 17 februarie 1966 Diamond / Hammaguir Ianuarie 1972 Opriți emisiile Studiu geodezic Thomson + CSF - 500/2500  km  ; 18,5  kg
Intelsat 2A 11 ianuarie 1967 Delta / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații Thomson - GEO; 2 canale C-band; Platforma rotativă Hughes HS 303
Tiara 1 (D 1C) 8 februarie 1967 Diamond / Hammaguir Ianuarie 1970 Opriți emisiile Studiu geodezic CSF - 550 / 1.050  km  ; 20  kg
Tiara 2 (D 1D) 15 februarie 1967 Diamond / Hammaguir Aprilie 1967 ; Opriți transmisia; A dispărut în 1968 Studiu geodezic CSF 80 / 1.750  km  ; 20  kg
Intelsat 2C 22 martie 1967 Delta / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații Thomson - GEO; 2 canale C-band; Platforma rotativă Hughes HS 303
Esro 2A (Iris 1) 30 mai 1967 Eșecul lansatorului Cercetaș / Vandenberg Mai 1967 Studiu ionosferic Thomson - 350/1000  km  ; producător HSD + Matra; 86  kg
Esro 1A (Aurore) 3 octombrie 1968 Cercetaș / Vandenberg Iunie 1970 ; Declin natural Studiu ionosferic Thomson - 250 / 1.500  km  ; 86  kg
Esro 1B (Boreas) 1 st octombrie 1969 Cercetaș / Vandenberg Noiembrie 1969 ; Declin natural Studiu ionosferic Thomson - 300/380  km  ; 86  kg
Esro 2B (Iris 2) 17 mai 1968 Cercetaș / Vandenberg Mai 1971 ; Declin natural Studiu ionosferic Thomson - 350/1000  km  ; producător HSD + Matra; 86  kg
Heos A1 5 decembrie 1968 Thor-Delta / Cape Canaveral Octombrie 1975 ; Declin natural Studiul magnetosferei Thomson - 20.000 / 200.000  km  ; Producător MBB; 130  kg
1969-1970 Fuziune Thomson și CSF
1970 - Thomson-CSF - Crearea Departamentului de spațiu-sateliți (ESA)
Intelsat 402 25 ianuarie 1971 Atlas Centaur / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații Thomson - GEO; 12 canale de bandă C; Platforma rotativă Hughes HS 312; 1.400  kg
Floarea-soarelui (D 2A) 15 aprilie 1971 Diamond / Kourou Iulie 1973 ; A dispărut în 1980 Studiul Soarelui CSF - 450/700  km  ; producător Matra; 96  kg

Începuturile la CSF

În 1963, au avut loc primele competiții pentru echipamente de infrastructură CNES: stații de localizare prin satelit și stații de telemetrie și telecomandă, cu succes de către CSF împotriva Thomson pentru piața stațiilor Iris. Furnizarea acoperă șase stații, dintre care două sunt mobile și patru fixe, care sunt instalate inițial în Liban, în Brétigny, Pretoria, Ouagadougou, Brazzaville și Hammaguir.

Din 1964, CSF, centrul Corbeville, a intrat cu adevărat în domeniul echipamentelor de la bordul sateliților producând un oscilator ultrastabil instalat la bordul FR1 , primul satelit CNES care a fost pus pe orbită înDecembrie 1965și un transmițător de telemetrie VHF pentru satelitul D1A , primul din seria Diamant, lansat înFebruarie 1966, și oscilatorul său local, urmat de cele ale modelelor D1C și D1D lansate înFebruarie 1967.

În această perioadă CSF a început să se intereseze de un proiect preliminar pentru un satelit de telecomunicații francez, în principal în colaborare cu Nord-Aviation . Sud-Aviation și SAT se vor alătura echipei ulterior. Când în 1967 proiectul a devenit franco-german sub numele de Symphonie , au fost stabilite legături strânse între CSF și Siemens, care și-au unit forțele din partea germană cu AEG-Telefunken . Concurentul Thomson este, de asemenea, interesat de proiect. Între timp, a fost anunțat principiul fuzionării celor 2 ingineri electronici francezi, care a condus, în răspunsurile la cererea de oferte pentru satelitul Symphonie , la separarea inginerilor electronici francezi și germani în consorții concurente. Thomson și CSF se află în CIFAS condus de Nord-Aviation, iar Siemens și AEG-Telefunken sunt în SYMCOSAT cu clauzele de a împărtăși electronica satelitului în mod egal în consorțiul câștigător. Aceasta este prevalează CIFAS și efectuează Symphonie A și B .

Spațiu după crearea Thomson-CSF

Fuziunea CSF și Thomson, anunțată în Septembrie 1967, a fost aprobat la sfârșitul anului 1969 cu intrarea în vigoare la începutul aceluiași an. Denumirea adoptată de noua companie este Thomson-CSF Unitățile care se ocupă de activitățile spațiale la bord în cele două companii la începutul operațiunilor de fuziune, includ departamentul CSF Space Electronics situat la centrul Corbeville, MRA (Material radar aerian) de la Thomson instalat în centrul Vélizy din 1967, divizia de telecomunicații (DTC) a Thomson instalată în centrul Gennevilliers și Thomson BAS au confirmat în responsabilitățile sale extinse față de noua unitate.

Este divizia MRA, care a devenit MAS (Aerospace Materials) în 1969 pentru a-și sublinia orientarea spațială, care este desemnată ca prim contractor pentru toate activitățile legate de satelit cu „în cele din urmă” regruparea personalului în centrul Vélizy. Aproximativ o sută de persoane dintr-o mie din divizie sunt dedicate exclusiv spațiului, ceea ce în 1970 a făcut posibilă crearea unei entități omogene, departamentul Space-Satellites (ESA apoi DSP) în cadrul diviziei MAS.

Acest departament DSP a fost cel care a creat 1 st iulie 1970, va naște, doisprezece ani mai târziu, Divizia Spațială și, paisprezece ani mai târziu, o companie numită Alcatel Espace .

Principalele programe ale acestei perioade sunt Intelsat IV , Éole , HEOS și în cele din urmă Symphonie , care este la început și care va continua până în 1975.

Pentru Symphonie, Thomson-CSF (MAS) realizează, în sarcina utilă încredințată lui Siemens, rețeaua de antene de transmisie și recepție, precum și oscilatorul local și convertorul de transmisie, asigură responsabilitatea întregii telecomenzi-telecomandă, antene VHF a inclus și participă la managementul proiectelor industriale, inclusiv asamblarea și testarea sateliților, lansări și postări. Simfonia A și B sunt lansate înDecembrie 1974 și August 1975. Un al treilea satelit Symphonie C este construit prin actualizarea prototipului, dar nu va fi lansat.

Unități spațiale specializate

Departamentul de spațiu prin satelit (ESA, apoi DSP)

Departamentul de Sateliți Spațiali (ESA) din Thomson-CSF

În luna anterioară creării departamentului ESA, conducerea generală a Thomson-CSF organizează regruparea activităților fostelor companii. Astfel, activitățile și resursele diviziilor Echipament Avionic (MAV) ale CSF și Echipamente Aerospațiale (MAS) din Thomson sunt grupate într-o nouă divizie, divizia Echipament Avionic și Spațial (AVS).

Când se creează departamentul ESA, se încheie programul Heos A2 . Programele Éole , Helios , Symphonie și Intelsat IV sunt în plină desfășurare.

Ca parte a consorțiului EST, în curs de dizolvare pentru a fi înlocuit de consorțiul STAR , Departamentul ESA, în 1970 și 1971, oferă furnizarea de subansamble de telemetrie și control de la distanță pentru sateliții COSB și apoi GEOS ai ESRO. Unul, COSB , este pierdut, celălalt, GEOS , este câștigat.

În această perioadă au început activitățile privind o serie de cazuri: Aerosat din 1971, Dialogue și Tiros N din 1972, GEOS și Spacelab din 1973, ISEE B din 1974.

Împreună cu divizia de grinzi hertziene (DFH), specializată în domeniul frecvențelor cu microunde, o activitate de pre-proiect a început la sfârșitul anului 1970 în vederea viitorului program Intelsat V cu intenția de a participa la propunerea care urmează să fie depusă. Lockheed Corporation. Studiile preliminare ale echipamentelor cu bandă Ku destinate OTS , viitorul satelit experimental de telecomunicații al ESRO, au fost întreprinse în 1971. Din 1973 au fost fabricate receptoare și multiplexoare de ieșire pentru OTS 1 și OTS 2 urmate în 1974 de cele ale programului MAROTS , un satelit de telecomunicații maritime, care a fost ulterior întrerupt.

De la începutul programului Symphonie , unde există participarea la construcția repetorilor pentru sarcina utilă a telecomunicațiilor, pare necesar să se pună în comun competențele diviziei DFH în domeniul repetatoarelor de telecomunicații și ale departamentului ESA în ceea ce privește spațializarea materiale, mai ales în ceea ce privește tehnologia și metoda de fabricație. Acest lucru a condus în mod firesc la începutul anului 1975 să transfere administrativ departamentul ESA din divizia AVS în divizia DFH sub un nou acronim, DSP, deoarece ESA este confuz. Într-adevăr, agenția spațială europeană sau ESA tocmai a fost creată prin regruparea ESRO și ELDO! Această agenție poartă acronimul ESA (European Space Agency) în engleză.

Acum câteva luni, în Februarie 1974, Departamentul părăsise sediul Vélizy pentru a se muta într-o clădire nou construită la câteva sute de metri distanță în Meudon-la-Forêt pentru o altă divizie a Thomson-CSF, TVT, din care Departamentul a devenit apoi chiriaș.

masa 2

Satelit Datat Lansator / Centru În afara serviciului în Misiune Comentarii
Aeolus (Cazul 1) 16 august 1971 Insula Scout / Wallops Iulie 1974 ; Declin natural Studiu de atmosferă înaltă Numai prototipuri.
650/835  km  ; 80  kg
Intelsat 403 19 decembrie 1971 Atlas Centaur / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații Thomson - GEO; 12 canale de bandă C; Platforma rotativă Hughes HS 312; 1.400  kg
Intelsat 404 22 ianuarie 1972 Atlas Centaur / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații Thomson - GEO; 12 canale de bandă C; Platforma rotativă Hughes HS 312; 1.400  kg
Heos A2 31 ianuarie 1972 Thor-Delta / Cape Canaveral August 1974 ; Declin natural Studiul magnetosferei Thomson - 400 / 240.000  km ; Producător MBB; 120  kg
Sretul 1 4 aprilie 1972 Molniya / Plesetsk Februarie 1974 ; Declin natural Tehnologia celulelor solare 500 / 39.000  km ; 15  kg
Castor 1 (D 5A)
22 mai 1973 Diamond / Kourou Mai 1973 ; Eșecul lansatorului Studiu geodezic Nici unul
Intelsat 407 23 august 1973 Atlas Centaur / Cape Canaveral Scos din uz Telecomunicații GEO; 12 canale de bandă C; Platforma rotativă Hughes HS 312; 1.400  kg
Helios 1 10 decembrie 1974 Titan 3-Centaur / Cape Canaveral 03/1975: întâlnire Sonda de explorare a soarelui Thomson - constructor MBB; 375  kg
Simfonia A 19 decembrie 1974 Delta / Cape Canaveral 1979
Februarie 1983
Telecomunicații GEO; 2 canale C-band; 3-axe; 400  kg
1975 - Thomson-CSF - Departamentul Spațiu-Sateliți devine DSP
Sretul 2 6 iunie 1975 Molniya / Plesetsk ? Declin natural Techno 513 / 41.000  km  ; 30  kg
Departamentul de Sateliți Spațiali (DSP) din Thomson-CSF

De la sfârșitul programelor Symphonie și Intelsat IV , devine din ce în ce mai dificil să se mențină o activitate suficientă pentru departamentul DSP, care reprezintă o forță de muncă de 300 de persoane.

Pentru a ne pregăti pentru viitor în domeniul sateliților de telecomunicații, se are în vedere un proiect de studiu și dezvoltare pentru o sarcină utilă în bandă C, CUFA (sarcina utilă franco-germană). În ciuda negocierilor îndelungate cu partenerul german AEG-Telefunken, care a devenit ulterior ANT, proiectul a căzut. Pe de altă parte, studiile planificate în partea franceză sunt realizate ca parte a unui program de ajutor pentru dezvoltare.

Abia la mijlocul anului 1979 s-au concretizat speranțele din 1978: programul Simfonie trebuie să aibă în cele din urmă un succesor. Va apărea un nou program național de telecomunicații prin satelit: Telecom 1 .

Repornire

Din 1979, orizontul Departamentului DSP părea să se însenineze.

  • Programul Telecom 1 , a cărui fază de implementare a fost decisă, începe cu faza sa de definire de laAprilie 1979concurând cu Matra și Aérospatiale pentru construcția sateliților și Thomson-CSF, singurul furnizor al sarcinii utile complexe de telecomunicații în trei benzi de frecvență (banda C, Ku și X) și mixt civil / militar. După continuarea acestei faze de definiție împreună cu managerul de proiect desemnat, MATRA, și cu asistența tehnică a lui Hughes, faza de implementare începe efectiv înIunie 1980, contractul cu DGT fiind semnat pentru lansarea a doi sateliți plus un model de rezervă la sol. Pentru acest contract, Thomson-CSF, a cărui participare va fi mai mare de jumătate din total, este un subcontractant desemnat, cu plată directă, iar MATRA este titularul contractului. În plus față de sarcina utilă de telecomunicații asamblată și testată, Departamentul DSP trebuie să furnizeze un set de șase antene independente și subansamblul de telemetrie, telecomandă și localizare a benzii S. În competiția dintre Ford, Hughes și TRW, DSP selectează Ford Aerospace în Statele Unite pentru producerea de repetatoare militare de bandă X. Alte contracte Thomson-CSF / DFH privesc stațiile terestre și studiul și instalarea rețelei militare SYRACUSE asociate cu sarcina utilă militară a satelitului.
  • DSP participă la studiile de fezabilitate ale H. Sat , un satelit de televiziune prevăzut de ESA și al ERS , un satelit de observare prin radar al ESA.
  • Programul ISPM (sonda solară), viitorul Ulise, a fost câștigat de consorțiul STAR în 1979 urmat de programul Giotto (întâlnire cu cometa Halley) pentru care departamentul DSP a asigurat subansamblul de control de la distanță, telemetrie și localizare.
  • Studiul autofinanțat al primului transponder de bandă S coerent pentru telecomandă, telemetrie și localizare, bine avansat, va conduce la o lungă linie de echipamente care menține supremația Thomson-CSF în Europa în acest domeniu.
  • Departamentul DSP „câștigă” noi piețe importante, în special încărcăturile utile ale sateliților de televiziune TV-Sat și TDF 1 produse, sub supravegherea Aerospatiale , pe baza platformei Spacebus 300, în cooperare cu compania germană ANT (ex -AEG-Telefunken) asupra căruia au început lucrările în 1980. Aspectele contractuale sunt tratate prin Eurosatellite, o companie germană cu răspundere limitată (GmbH) creată în 1979 de Aérospatiale, deja inițiatorul proiectului H-Sat, compania germană MBB și firma belgiană compania ETCA și la care AEG-Telefunken și Thomson-CSF aderă și devin membri.

Trecerea prin deșert s-a terminat! Forța de muncă a scăzut la 200 de persoane în 1978, se întoarce la 550 în 1981, cu o perspectivă de 1000. Această creștere rapidă necesită o schimbare de structură și, mai presus de toate, o creștere a suprafețelor industriale, deoarece clădirile din Meudon, destinate a 300 de persoane, nu sunt mai mult timp suficient. Departamentul este deja repartizat pe cinci locații separate la câțiva kilometri unul de celălalt în zona Meudon / Vélizy. Această situație implică o redistribuire totală sau parțială în alte locuri decât regiunea Parisului. DATAR (Délégation à l'Aménagement du Territoire) acceptă doar noile orașe Saint-Quentin-en-Yvelines, Marne-la-Vallée, Cergy-Pontoise sau provincie precum Nancy, Toulouse.

După studii preliminare pentru a instala doar un centru de integrare pe locul ocupat de divizia de lucrări externe din Toulouse, lângă aerodromul Montaudran, Thomson-CSF anunță în Decembrie 1980 transferul întregului departament DSP către Toulouse prin construirea unui nou centru acolo.

S-a luat o opțiune pe un teren de peste 20 de hectare situat la Domaine de Candie din Toulouse și este decisă construcția a aproape 1.800 de metri pătrați de clădiri industriale. Sunt necesari trei ani pentru definirea și construcția noului centru care este pe deplin operațional în 1983.

Concomitent, la începutul anului 1982, divizia DFH era și ea în plină expansiune, Thomson-CSF a decis să retragă departamentul DSP pentru a face o nouă unitate autonomă, divizia Space (DES).

Divizia Space (DES) din Thomson-CSF

Diferitele activități legate de sateliți și de sisteme care folosesc sateliți, care au fost, din 1978 până în 1981, parțial diluate între activitățile de releu radio, vor fi, prin urmare, din nou reunite într-o singură unitate specializată cu deplină responsabilitate din 1982, Divizia Spațială DES

Cresterea

În același timp în care afacerea este „recoltată”, peste 500 de persoane sunt angajate și instruite, diviziunea este împărțită între mai multe centre din regiunile pariziene și Toulouse afectând de ceva timp eficiența noii entități.

Cu toate acestea, activitatea DES este susținută în special cu:

  • Activitatea științifică prin satelit a ESA rămâne aproximativ constantă cu Giotto și ISPM .
  • Programul Spacelab se încheie cu ESA, NASA, ERNO, prim contractor pentru program și Matra, prim contractor pentru subsistemul de prelucrare a informațiilor la bord, care include materialele de vizualizare furnizate de DSP.
  • Evoluția volumului de muncă, deja rapidă de la apariția programului francez Telecom 1 în 1979 și mai ales de la începutul fazei de implementare în primăvara lui 1980, a devenit aproape explozivă odată cu venirea programului franco-francez. televiziune directă prin satelit TV-Sat-TDF 1 , pentru care a fost semnat un pre-contractAugust 1981 și contractul principal pe termen mediuIulie 1982.
  • Syracuse 1 , DES trebuie să se ocupe de programul militar de telecomunicații Syracuse, bazat pe utilizarea Telecom 1 și, prin urmare, trebuie să constituie echipele chemate să gestioneze acest program.
  • Intelsat VI ( Intelsat 601 - 605 ), DES furnizează receptoarele în benzile Ku și C, precum și filtrele multiplexor în banda C pentru sateliții 601 - 605. Contractul pentru această furnizare semnat cu Hughes Space & Com în 1982 a fost reziliat de Alcatel Space în 1986.
  • SPOT 1 , DES a furnizat subansamble integrate de telemetrie-sarcină utilă (TMCU) și aparat de fotografiat electronic (EHRV) din 1980 până în 1984.
  • ERS 1 , satelit de observare radar cu deschidere sintetică ESA, pentru care DSP a efectuat, din 1980, o serie de studii preliminare, înainte de începerea fazei de construcție în 1984. Alimentarea se va referi la subansamblul de frecvență radio integrat și la subansamblu de calibrare radar la bord.
  • Dezvoltarea finală a transponderelor coerente în bandă S utilizate pentru telemetrie, telecomandă și localizare, ale căror prime exemple vor zbura pe Giotto , ISPM și satelitul suedez Viking .
  • Tele X , din 1979, sub numele de Nordsat apoi de TELE X , se vorbește mult despre un viitor satelit de televiziune direct prevăzut de administrația suedeză a PTT cu participarea Norvegiei și Finlandei. Acest satelit va vedea lumina zilei în aprilie 1984 în aceeași configurație contractuală ca și TDF 1, oferind responsabilități mai mari producătorilor suedezi Ericsson și SAAB, oferindu-le responsabilități comune de satelit și sarcină utilă.
  • În cele din urmă, elementele repetorilor, receptoarelor și multiplexoarelor de ieșire în bandă Ku vor fi livrate pentru sateliții europeni de telecomunicații ECS 1 și ECS 2 lansați respectiv în 1983 și 1984, precum și pentru sateliții de telecomunicații maritime MARECS I , IIA și IIB , C - receptoare de bandă, lansate în 1981, 1982 și respectiv 1984.

Forța de muncă va continua să crească în 1983 pentru a atinge la începutul anului 1984 obiectivul de 1000 de oameni.

Tabelul 3

Satelit Datat Lansator / Centru În afara serviciului în Misiune Comentarii
1982 - Thomson-CSF - Crearea diviziei Espace DES
Marecs B1 10 septembrie 1982 Ariane L05 / Kourou Programat: 1988
1982: Eșecul lansatorului
Telecomunicații maritime GEO; L, C bandă; Platforma ECS a lui BAe; 1.100  kg
Eutelsat 1 F1 sau ECS 1 16 iunie 1983 Ariane 1 / Kourou Planificat: sfârșitul anului 1996
Cimitir: 1996
Telecomunicații GEO. 12 canale Ku band; Platforma ECS a lui BAe; 1.100  kg
Eutelsat 1 F2 sau ECS 2 4 august 1984 Zborul Ariane 10 / Kourou Planificat: sfârșitul anului
1993 Cimitir: 1993
Telecomunicații GEO. 12 canale Ku band; Platforma ECS a lui BAe; 1.100  kg
Telecom 1A 4 august 1984 Zborul Ariane 10 / Kourou Așteptat: la mijlocul anului 1991
Desorbit: 1992
Telecomunicații GEO. 6 canale Ku band; 4 C; 2 X; Platforma ECS BAe / MMS; 1.200  kg
Marecs B2 10 noiembrie 1984 Zborul Ariane 11 / Kourou 1990
Desorbit: începutul anului 2002
Telecomunicații maritime GEO; L, C bandă; Platforma ECS BAe; 1.100  kg
Telecom 1B 8 mai 1985 Ariane 3 V13 / Kourou Așteptat: la mijlocul anului 1992
Eșec:Ianuarie 1988
Telecomunicații GEO. 6 canale Ku band; 4 C; 2 X; Platforma ECS BAe / MMS; 1.200  kg
ACM 3 13 septembrie 1985 Ariane / Kourou Așteptat: sfârșitul anului 1998
1985: eșecul lansatorului
Telecomunicații GEO. 12 canale Ku band; Platforma ECS a lui BAe; 1.100  kg
Giotto 2 iulie 1985 Ariane 1 Întâlnire în 1986
Întâlnire în 1992
Dormit
Întâlnește comete Platformă Dornier de 580  kg / 200 W
Punctul 1 22 februarie 1986 Ariane 1 / Kourou Planificat: 1989
Dezactivat: 1992
Observarea optică Înregistratoare HS de
800  km  ; Platforma MMS Spot
Viking 22 februarie 1986 Ariane 1 / Kourou Planificat: 1987
Dezactivat: 1988
Om de știință / Suedia 535  kg  ; orbita polară
Eutelsat 1 F4 sau ECS 4 ' 16 septembrie 1987 Ariane 3 / Kourou Planificat: 1994
Cimitir: sfârșitul anului 2002
Telecomunicații 8 canale defecte
GEO. 12 canale Ku band; Platforma ECS BAe; 1.100  kg
TV-Sat 1 21 noiembrie 1987 Ariane V20 / Kourou Planificat: 1995
Eșec: 1987
Desorbit: 1988
Televiziune directă Panou solar blocant - antena
GEO; 5 canale Ku; Spacebus 300; 2.100  kg
Telecom 1C 11 martie 1988 Ariane 3 V21 / Kourou Așteptat: la jumătatea anului 1995
Desorbit: 1996
Telecomunicații GEO. 6 canale Ku band; 4 C; 2 X; Platforma ECS BAe / MMS; 1.200  kg
TDF 1 28 octombrie 1988 Ariane V26 / Kourou Planificat: 1995
Desorbit: 1996
Televiziune directă 1 canal HS
GEO; 5 canale Ku; Spacebus 300; 2.100  kg
Tele X 2 aprilie 1989 Ariane V30 / Kourou Așteptat: la jumătatea anului 1996
Desorbit: 1998
Direct TV / Telecomunicații Satelit
GEO suedez ; 5 canale Ku; Spacebus 300; 2.100  kg
ERS 1 17 iulie 1988 Ariane V44 / Kourou Planificat: mijlocul anului 2000
Eșec pe orbită: mijlocul anului 2000
Observarea radar 800 km; Platforma MMS Spot; 2.500  kg  ; ESA; Dornier.
Eutelsat 1 F5 sau ECS 5 21 iulie 1988 Ariane 3 / Kourou Planificat: 1995
Desorbit: 2000
Telecomunicații 4 canale HS
GEO. 12 canale Ku band; Platforma ECS a lui BAe; 1.100  kg
TV-Sat 2 8 august 1989 Ariane V33 / Kourou Așteptat: la mijlocul anului 1996
Desorbit: 1999
Televiziune directă Flota Eutelsat
GEO; 5 canale Ku; Spacebus 300; 2.100  kg
TDF 2 24 iulie 1990 Ariane V37 / Kourou Planificat: 1997
Desorbit:Mai 1998
Televiziune directă Flota Eutelsat
GEO; 5 canale Ku; Spacebus 300; 2.100  kg
Ulise sau ISPM 6 octombrie 1990 Navetă SUA / KSC Întâlnire în 1996.
Întâlnire în 2004.
Sonda solară Sonda Esa și lansarea NASA. Studiul influenței asupra câmpului magnetic și a climei

Cu toate acestea, când Divizia devine o societate pe acțiuni, se poate spune că dificultățile legate de constituție în trei ani ale unei adevărate entități industriale producătoare de sarcini utile prin satelit au fost rezolvate. Rămâne să-l facem un instrument eficient și profitabil; aceasta este ceea ce va constitui partea principală a acțiunilor până la mijlocul anului 1986, permițând dezvoltarea remarcabilă a anilor următori.

Alcatel Thomson Espace (ATES) și Alcatel Espace (ATES)

Constituit în Mai 1984 (legal, cu efect retroactiv la Ianuarie 1984), compania Alcatel Thomson Espace preia, cu bărbații și afacerea diviziei DES, organizarea acestei divizii.

Utilizarea numelui Thomson în denumirea corporativă a Alcatel Thomson Espace este limitată în timp (patru ani de la fuziunea planificată a companiilor CIT-Alcatel și Thomson-Télécommunications), iar ATES va lua rapid numele Alcatel Space.

În calitate de furnizor de echipamente până la sfârșitul anilor 1970, Alcatel Thomson Espace își va îndeplini, încă de la crearea sa, pe deplin noul său rol de antreprenor principal pentru „sarcini utile” prin satelit. Compania explodează piața evoluează și este necesar să „schimbăm treapta” și să adaptăm organizația cât mai aproape de piață.

În 1985, Alcatel Espace a fost restructurat în trei divizii, Divizia de telecomunicații civile (DTC) pentru comercializarea activităților de studii de sisteme, inclusiv contractantul principal pentru sateliți, precum și integrarea acestora, Divizia Militară și Aerospațială (DMA) responsabilă de studiu a sistemelor asociate cu un segment de sol, precum și integrarea acestora și Divizia de echipamente (DEQ) pentru producerea echipamentelor necesare la bord.

Din 1987, piața se va schimba considerabil. Acesta este sfârșitul programelor comerciale experimentale pilotate de administrațiile centrale, atât franceze, cât și europene ( Telecom 1, TDF 1, TV-Sat 1, TELE X, SPOT 1 etc.). Putem vedea la orizont un nou strat de clienți, în mare parte privați, cu rapoarte pretente performanță-preț necunoscute până acum, reticenți în a prelua orice parte a problemelor tehnice. Prin urmare, trebuie să reducem întârzierile și costurile, să obținem calitatea „zero defect”, să luptăm comercial și să oferim produse „la cheie”. Organizația se adaptează la această nouă situație și este simplificată cu o structură de 2 divizii, o divizie de afaceri care acoperă toate relațiile cu clienții pentru prestarea de servicii corespunzătoare know-how-ului companiei și o divizie tehnică și industrială pentru producția de echipamente de bord, industrializarea lor asociată cu un departament tehnic.

Această organizație este de fapt forța sa motrice în realizarea în termenele convenite a programelor majore pentru care Alcatel Espace este responsabil și, în special, Telecom 2 , SYRACUSE 2 , Intelsat VII etc.

Va funcționa corespunzător până la etapa următoare, cea a acordurilor internaționale și a gestionării activităților spațiale Alcatel în „alianța” dintre Alcatel , Aerospatiale , Alenia și Space Systems / Loral . Din 1993, organizația mai complexă a fost alcătuită dintr-un set de departamente raportate către o direcție generală și comitetul său de conducere cu 5 departamente operaționale, 8 departamente funcționale și 2 departamente atașate. La această organizație se suprapune o suprastructură, „Divizia Spațială”, al cărei scop este să promoveze integrarea activităților diferitelor unități Alcatel.

    • unități spațiale existente în Belgia (Bell și ETCA), Norvegia (STK), Danemarca (Kirk) și Germania (SEL)
    • crearea în Spania a Alcatel Espacio, o filială a Standard Electrica,
    • preluarea AME Space în Norvegia,
    • intrarea produselor spațiale SAFT.

În perioada 1984-1993 activitățile au fost următoarele:

1984

  • Studii preliminare pentru a doua generație de sistem SYRACUSE.
  • Pornirea satelitului de observare radar ERS 1 al ESA
Programul 1984-1995 ERS 1 și 2

Primele studii ale radarelor la bordul sateliților întreprinse de Departamentul Space-Satellites din Thomson-CSF datează din 1973. După o perioadă de calm, în 1978 Departamentul a fost încredințat de ESA un pre-studiu al unui satelit european de observare folosind SAR (Synthetic Aperture Radar) împreună cu Dornier . Acesta este începutul programului ERS. Un studiu concomitent este încredințat MSDS (Marconi Space & Defense Systems).

După o serie de evenimente politico-financiare foarte complexe, în cele din urmă, la sfârșitul anului 1984, ERS a început cu ESA ca client final, Dornier în calitate de contractor principal prin satelit cu cel al SPOT dezvoltat de CNES și Matra , Marconi (MSDS) ca șef a cutiei de instrumente, inclusiv a radarului și a Departamentului, care a devenit Alcatel Thomson Espace, ca șef al subansamblului RF asamblat și testat și al celui de calibrare. Clientul direct este MSDS, care va deveni Matra Marconi Space (MMS). Ultimele livrări ale modelelor de zbor ERS 1 de către Alcatel Espace au avut loc în 1989, odată cu lansarea satelitului în 1991.

Al doilea satelit ERS 2 a fost furnizat ca o opțiune de la început. Dificultățile de finanțare au șters-o rapid din planuri și bugete. După o multitudine de călătorii dus-întors pentru a face programul să existe, cu o reducere a serviciilor pentru Alcatel Espace prin transfer către Marconi, ERS 2 a început parțial în 1990, convins de succesul tehnic al ERS 1, ESA a confirmat realizarea de către ERS 2 . Se va reintegra pe orbită în 1995. O decizie înțeleaptă, pentru că, ajungând la sfârșitul vieții sale în 2000, ERS 1 sa defectat.  
  • Pornirea satelitilor de difuzare TDF 2 și TV-Sat 2
  • Lansarea satelitului experimental de telecomunicații Athos pentru France Telecom

1985

  • Programul experimental Athos este pur și simplu anulat, doar proiectele în curs vor fi finalizate.
  • În iunie, este implementat un plan social cuprinzând mai multe etape, care vor fi declanșate sau nu, în funcție de evoluția situației din a doua jumătate a anului.
  • În a doua jumătate a anului, Alcatel Espace lucrează din greu pentru a se pregăti pentru viitor, în vederea Telecom 2 , SYRACUSE 2 și Eutelsat 2 .
  • TDF 2 este în cele din urmă notificat prin contract.

1986

  • Alcatel Espace și divizia „sateliți” a Aerospatiale din Cannes sunt selectate de organizația Eutelsat pentru construcția sateliților de telecomunicații Eutelsat 2 , bazată pe platforma Spacebus 2000 , cuprinzând o primă tranșă de 3, F1, F2 și F3, pentru date transmisie și TV.
Programul Eutelsat II 1985-1995, F1 la F3 (1985), F4 (1987), F5 (1989), F6 (1990)

Programul Eutelsat II , care a început în 1985, este a doua generație de sateliți de telecomunicații de la organizația europeană Eutelsat, care este acum pe deplin operațională. Urmează programul ECS pilotat de ESA .

După o cerere de oferte și o perioadă alocată pregătirii propunerilor în prima jumătate a anului 1985, clientul a ales, în februarie 1986, o echipă industrială plasată sub supravegherea Aerospatiale pentru atribuirea contractului. Această echipă, care include Alcatel Espace, include doisprezece producători din opt țări europene.

Serviciul prin satelit ( Aerospatiale , MBB ) și modulul de încărcare utilă (Marconi Space Systems) sunt produse separat înainte de asamblarea finală în centrul spațial Cannes - Mandelieu .

Alcatel Espace participă la grupul de proiect al managerului de proiect, este responsabil pentru proiectarea sarcinii utile, dezvoltă și realizează subsistemul antenei, furnizează echipamente - amplificatoare de canale, filtre multiplexor de ieșire - pentru repetori la Marconi Space Systems (MSS) și telecomandă- subsistem de telemetrie-localizare la MBB .

Două exemplare suplimentare F4 și F5 au fost comandate în 1989 și 1990. Un al șaselea, F6 , a urmat în 1990. Mai puternic în transmisie, F6 va fi pe orbită primul din familia Hotbird dedicat televiziunii directe. Lansările au loc din 1990 până în 1995, cu un eșec pentru F5 .  
  • TV-Sat 2 este în cele din urmă notificată contractual de către Germania.

1987

  • Studii preliminare ale componentelor critice ale viitoarelor programe Telecom 2 și SYRACUSE 2 .
  • CNES începe programul SPOT 3 , observarea optică prin satelit.
  • Lansarea programului franco-american CNES / NASA Topex-Poseidon în care Alcatel Espace este responsabil pentru altimetrul Poseidon .
  • Ordinul celui de-al patrulea satelit Eutelsat 2 F4 de către organizația Eutelsat .

1988

  • France Telecom și DGA ( Delegația Generală pentru Armament ) selectează Alcatel Espace și Matra Marconi Space ca prim contractor pentru construcția a trei sateliți mixți Telecom 2A , 2B și 2C pentru programele de a doua generație Telecom și SYRACUSE (la bord)
Programul Telecom 2 1987-1995

În 1986, de îndată ce diversele modele de Telecom 1 au fost finalizate și chiar înainte ca toate să fie puse pe orbită, Direcția Generală a Telecomunicațiilor (DGT), care va deveni ulterior France Telecom, a început să definească următoarea generație., Telecom 2 . Fiecare satelit are 11 canale în banda Ku; 10 canale în bandă C și 5 canale în bandă X.

Primele studii efectuate de Alcatel Espace de către piețe pentru dezvoltarea echipamentelor de amplificare a puterii în stare solidă. Au fost urmate în 1987 de faza de definire a sarcinilor utile mixte, civile și militare, a programului Telecom / SYRACUSE. Această fază se desfășoară în cadrul contractelor atribuite fiecăruia dintre candidații pentru gestionarea proiectului sateliților: MATRA și Aérospatiale. Alcatel Espace înființează 2 echipe independente, fiecare lucrează cu fiecare dintre cei doi concurenți, încercând în același timp să mențină neutralitatea strictă. Această fază se încheie în septembrie 1987, cu livrarea către client a propunerilor, atât pentru satelit, cât și pentru sarcinile sale utile, și în cele din urmă MATRA este aleasă de entitatea autorizată France Telecom / DGA pentru a produce sateliții Telecom 2 , cu Alcatel Espace. ca prim antreprenor și integrator al sarcinii utile. Start-up-ul a avut loc la începutul anului 1988. În același timp, DGA a delegat managementul proiectului pentru componenta de sistem a programului SYRACUSE II către Alcatel Espace.

Ca parte a rolului său de manager al sarcinii utile, Alcatel Espace însuși construiește o mare parte a echipamentelor care îl compun, îl integrează și participă la activitățile prin satelit ca o echipă integrată. Cu toate acestea, pentru a controla creșterea acestuia, un anumit număr de echipamente este subcontractat producătorilor europeni, canadieni, japonezi și americani.

Trei sateliți, Telecom 2A , 2B și 2C au fost astfel produși și lansați respectiv în 1991, 1992 și 1995. Un al patrulea model de zbor va face obiectul unui contract suplimentar.  
  • DGA finalizează contractul privind gestionarea proiectelor de sistem și rețea de sol pentru programul SYRACUSE 2 .
  • Comandă de către organizația Intelsat prima tranșă de cinci sateliți, Intelsat 701, 702, 703, 704 și 705 din cele douăsprezece din programul Intelsat VII cu Space Systems Loral ca prim contractor de satelit și Alcatel Espace ca „încărcătură de utilitate”
1988-1996 - Programul Intelsat VII, 1-5 (1988), 6 și 7 (1990), 8 (1992), 9 (1993)

La începutul anilor 1990, a șaptea generație de sateliți Intelsat a devenit cea mai puternică serie din flota organizației. În special, sateliții prezintă noutatea de a-și putea reconfigura zona de acoperire în timp real pentru a ține cont de profilul traficului și de evoluția nevoilor pieței. Comparativ cu cele din generațiile anterioare, acestea fac posibilă funcționarea cu stații terestre mai mici, menținerea performanțelor lor pe orbită înclinată și accesul securizat prin telecomandă. Vor fi produse două versiuni succesive: Intelsat VII și Intelsat VIIA , diferențele legate de creșterea numărului de canale și a puterilor de transmisie în banda Ku.

În 1988, compania americană Ford Aerospace , liderul unui grup industrial internațional și care va deveni ulterior Space Systems / Loral (SS / L), a fost selectată de Intelsat pentru a furniza un prim lot de cinci sateliți (701-705) de la Intelsat Seria VII. În timpul contractului și în urma unei noi cereri de oferte, două exemplare (706 și 707) de tipul Intelsat VIIA vor fi comandate în 1990, urmate de un al treilea (708) în 1992. În cele din urmă, un al șaselea exemplar (709) al Intelsat Seria VII va fi comandată în 1993.

Grupul de industriași format din SS / Loral se bazează în principal pe un pol european condus de Alcatel Espace și un pol japonez care cuprinde Mitsubishi Electric Company (MELCO) și Nippon Electric Company (NEC). Ca parte a managementului proiectului de sarcină utilă, Alcatel Espace participă ca o echipă integrată în Palo Alto la sarcini de inginerie de sistem și integrare prin satelit; efectuează monitorizarea globală a echipamentelor subcontractate; fabricarea echipamentelor și asamblarea și măsurarea performanței repetoarelor.

Programul Intelsat VII a permis Alcatel Espace să își consolideze reputația internațională și să își extindă capacitățile de management al proiectelor. Lansările au loc din 1992 până în 1996, la o rată de o dată la 6 luni  

1989

  • Începerea programelor civile de observare SPOT 4 și militare Helios 1 .
  • Ordinul celui de-al cincilea satelit Eutelsat 2 F5 de către organizația Eutelsat.
  • Pierderea afacerii a treia generație Inmarsat în urma concurenței internaționale.

1990

  • În urma unei competiții internaționale Alcatel Espace, sarcina utilă, asociată cu Aerospatiale, prim contractor, câștigă programul Turksat turcesc, bazat tot pe o platformă Spacebus 2000, incluzând doi sateliți de telecomunicații Turksat 1A și 1B livrați pe orbită, incluzând segmentul la sol (ATES) lansare și staționare.
  • Ordinul celui de-al șaselea satelit Eutelsat 2 F6 de către organizația Eutelsat care devine Hotbird 1, primul satelit pentru televiziune directă.
  • Lansarea de către ESA a ERS 2 , un satelit de observare radar.
  • Începeți de către CNES contractul pentru stația de control a benzii S situată în Insulele Kerguelen.

1991

  • Comanda de către organizația Intelsat a doua tranșă de doi sateliți, Intelsat 706 și 707 din programul Intelsat VII
  • Lansarea programului microsatelit militar Cerise .
  • Începerea programului științific ESA Soho / Cluster cu Dornier ca prim contractor.
  • Studii preliminare privind programele Hermes / Colombus care vor fi puse la îndoială și întrerupte în 1992.

1992

  • Comandarea de către organizația Intelsat a unui al optulea satelit, Intelsat 708 , al programului Intelsat VII.
  • Asociat cu Dornier, Alcatel Espace, sarcină utilă, câștigă contractul pentru satelitul israelian de telecomunicații Amos 1, cu IAI israelian ca prim contractor.

1993

  • Comandarea de către organizația Intelsat a unui al nouălea satelit, Intelsat 709 , din programul Intelsat VII.
  • Alcatel Espace pour la payload, asociat cu Aérospatiale, prim antreprenor, câștigă programul Arabsat 2, bazat pe o platformă de telecomunicații Spacebus 3000A care cuprinde doi sateliți Arabsat 2A și 2B destinat organizației Arabsat din Liga Arabă.
  • Lansarea programului de protecție a mediului Envisat, pentru care Alcatel Espace produce radar cu diafragmă sintetică.
  • Începerea programului de telecomunicații Artemis pentru ESA, în care Alcatel Espace este responsabil pentru repetatoarele din benzile S și Ka
  • Punerea în funcțiune a microsatelitului militar Clementine pentru DGA.

Tabelul 5

Satelit Datat Lansator / Centru În afara serviciului în Misiune Comentarii
Punctul 2 22 ianuarie 1990 Ariane V35 / Kourou Planificat: 1993
Operațional degradat
Observarea optică 800  km  ; Înregistratoare HS; Platforma Astrium Spot
Eutelsat 2 F1 30 august 1990 Ariane V38 / Kourou Planificat: 2000
Desorbit: sfârșitul anului 2003
Telecomunicații GEO; 16 canale Ku band; Spacebus 2000 de la ASCa; 1800 kg
Eutelsat 2 F2 15 ianuarie 1991 Ariane V41 / Kourou Planificat: 2001
Desorbit: sfârșitul anului 2005
Telecomunicații GEO; 16 canale Ku band; Spacebus 2000 de la ASCa; 1.800  kg
Eutelsat 2 F3 7 decembrie 1991 Atlas / Cape Canaveral Planificat: 2001
Desorbit: începutul anului 2005
Telecomunicații GEO; 16 canale Ku band; Spacebus 2000 de la ASCa; 1800 kg
Telecom 2A 16 decembrie 1991 Ariane V48 / Kourou Planificat: 2002
Desorbit: sfârșitul anului 2005
Telecomunicații GEO; 6 canale de bandă C; 11 canale Ku; 6 canale X; Platforma MMS Eurostar 2000; Flota Eutelsat de 2.275  kg
Telecom 2B 15 aprilie 1992 Ariane V50 / Kourou Planificat: 2003
Desorbit: la mijlocul anului 2004
Telecomunicații GEO; 6 canale de bandă C; 11 canale Ku; 6 canale X; Platforma MMS Eurostar 2000; 2.275  kg
Intelsat 702 17 iunie 1992 Ariane V64 / Kourou Planificat: 2007
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Eutelsat 2 F4 9 iulie 1992 Ariane V51 / Kourou Planificat: 2002
Desorbit: sfârșitul anului 2003
Telecomunicații GEO; 16 canale Ku band; Spacebus 2000 de la ASCa; 1.800  kg
Topex / Poseidon 10 august 1992 Ariane V52 / Kourou Planificat: 1997
Operațional
Altimetru Statele Unite / Franța; 1.300  km  ; 1 altimetru US rupt
Punctul 3 26 septembrie 1993 Ariane V59 / Kourou Așteptat: 1998
EșecNoiembrie 1996
Observarea optică 800  km  ; Platforma Astrium Spot
Intelsat 701 22 octombrie 1993 Ariane V60 / Kourou Planificat: 2008
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Turksat 1A
24 ianuarie 1994 Ariane V63 / Kourou
Așteptat: 2004
1994: Eșecul lansatorului
Telecomunicații GEO; 16 canale în Ku; Platforma ASCa Spacebus 2000; 1.800  kg
Operator: Turk Telekom
Eutelsat 2 F5
24 ianuarie 1994 Ariane V63 / Kourou
Așteptat: 2004
1994: Eșecul lansatorului
Telecomunicații GEO; 16 canale Ku band; Platforma ASCa Spacebus 2000; 1800 kg
Turksat 1B 10 august 1994 Ariane V66 / Kourou Planificat: 2004
Desorbit: sfârșitul anului 2005
Telecomunicații GEO; 16 canale în Ku; Platforma ASCa Spacebus 2000; 1.800  kg
Operator: Turk Telekom
Telecom 2C 6 decembrie 1995 Ariane V81 / Kourou Planificat: 2006
Desorbit: nr
Telecomunicații GEO; 6 canale de bandă C; 11 canale Ku; 6 canale X; Platforma MMS Eurostar 2000; 2.275  kg
Intelsat 703 (NSS 703) 6 octombrie 1994 Atlas-Centaur Planificat: 2009
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
vândute către New Skies
Intelsat 704 10 ianuarie 1995 Atlas-Centaur Planificat: 2010
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Intelsat 705 22 martie 1995 Ariane V73 / Kourou Planificat: 2010
Planificat: Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
706. Intelsat 17 mai 1995 Ariane V81 / Kourou Planificat: 2010
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Eutelsat 2 F6 sau Hotbird 1 28 martie 1995 Ariane V71 / Kourou Planificat: 2005
Desorbit: începutul anului 2007
Televiziune directă GEO; 16 canale Ku band; Spacebus 2000 de la ASCa; 1900 kg
ERS 2 21 aprilie 1995 Ariane V72 / Kourou Planificat: 2000
Operațional
Observarea radar 800  km  ; ESA; Platforma: Spot MMS; 2.400  kg
Helios IA 7 iulie 1995 Ariane 4 V75 / Kourou Planificat: 2000
Operațional

Echipament militar de recunoaștere : imager optic
700  km  ; Euracom ca pasager
2 × Înregistratoare magnetice
cireașă 7 iulie 1995 de Ariane V75 / Kourou Planificat: 1998
Operațional
Ascultând la radio 700  km  ; Microsat militar de 50  kg,
decojit pe orbită de resturile Ariane în 1996
708. Intelsat 14 februarie 1996 LM 3B / China Planificat:
explozie lansator 2011
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
707. Intelsat 14 martie 1996 Ariane V84 / Kourou Planificat: 2011
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Amos 1 16 mai 1996 Ariane V86 / Kourou Planificat: 2006
Operațional
Telecomunicații GEO; Israel; 7 canale Ku band; Platforma IAI; 1000  kg

Buchet Cluster I de 4
4 iunie 1996 Ariane 5 / Kourou Iunie 1996 : Eșecul lansatorului
Câmp magnetic și electric științific
Ariane 5 împușcare inaugurală
709. Intelsat 15 iunie 1996 Ariane V87 / Kourou Planificat: 2011
Operațional
Telecomunicații GEO; 28 canale C; 10 canale Ku; Platforma Loral FS1300; 3.800  kg
Zona semi-estică defalcată
Turksat 1C 9 iulie 1996 Ariane V89 / Kourou Planificat: 2006
Desorbit: nr
Telecomunicații GEO; 16 canale în Ku; Platforma ASCa Spacebus 2000; 1.800  kg
Operator: Turk Telekom
Arabsat 2A 9 iulie 1996 Ariane V89 / Kourou Planificat: 2008
Operațional
Telecomunicații GEO; 22 canale C; 12 canale în Ku; Spacebus 3000A de la ASCa; 2.600  kg
Telecom 2D 8 august 1996 Ariane V90 / Kourou Planificat: 2007
Desorbit: nr
Telecomunicații GEO; 6 canale de bandă C; 11 canale Ku; 6 canale X; Platforma MMS Eurostar 2000; 2.275  kg
Revenit la flota Eutelsat
Arabsat 2B 13 noiembrie 1996 Ariane V92 / Kourou Planificat: 2008
Operațional
Telecomunicații GEO; 22 canale C; 12 canale în Ku; Spacebus 3000A de la ASCa; 2.600  kg
Punctul 4 24 martie 1998 Ariane V107 / Kourou Planificat: 2003
Desorbit: nr
Observarea optică cu Vegetation 1
Platforma Astrium
Helios IB 3 decembrie 1999 Ariane 4 V124 / Kourou Planificat: 2004
noiembrie 2004
Recunoașterea militară sa deplasat la 180 ° / H1A 700  km  ; 2 × Înregistratoare magnetice
1 × Înregistrator electronic
Pană de alimentare
Clementina 3 decembrie 1999 Ariane V124 / Kourou Planificat: 2003
Operațional
Monitorizare radio 700  km  ; 50 kg microsat militar 
Artemis 12 iulie 2001 Ariane 5 V142 / Kourou Așteptat: 2011
Recuperat înFebruarie 2003
Telecomunicații experimentale; Releu de date inter-orbitale GEO; ESA; 4 kW; Propulsie cu ioni de xenon; Platforma Alenia Spazio; 3.100  kg
Envisat 1 / ASAR (radar) 1 st martie 2002 Ariane 5 V145 / Kourou Planificat:
Operațional
Observarea
ASAR cu mai multe misiuni
800  km  ; ESA; 8,2 tone; 3,2 kW; L: 10  m

Note și referințe

  1. Adaptat din cartea CRONICILE O COMERȚĂ din 1963 până în 1993, 30 de ani de activități spațiale de către absolvenții Alcatel Space. De la Thomson și CSF la Thomson-CSF și Alcatel Espace. Carte publicată de Alcatel Space în august 1999
  2. În 2000, cartea a primit premiul Robert-Aubinière acordat de Institutul francez de istorie spațială (IFHE) care are ca scop promovarea istoriei spațiului.
  3. CIFAS sau consorțiul franco-german industrial pentru satelitul Symphonie a fost realizat în 1968-1969 de Nord Aviation în Les Mureaux, Sud Aviation la Cannes, Thomson în Vélizy, LCR în Gennevilliers, SAT la Paris, Siemens din Munchen, Telefunken în Baknang și Ulm, AEG în Hamburg, Messerschmidt-Bölkow în Ottobrunn, Junkers în München
  4. Din 1970, CIFAS este alcătuit din Aerospatiale (Nord + Sud Aviation) în Mureaux și Cannes, Thomson-CSF în Vélizy, SAT în Paris, Siemens în München, AEG-Telefunken în Baknang, Ulm și Hamburg, Messerschmidt -Bölkow-Blohm (MBB) în Ottobrunn, Junkers este absorbit de MBB.
  5. Membri ai consorțiului STAR : British Aircraft Corporation Ltd (BAC) din Marea Britanie; Dornier Systems GmbH în Republica Federală Germania; T homson-CSF (ex-CFTH) în Franța; Contraves AG în Elveția; CGE FIAR în Italia; Fokker VFW-NV în Olanda; Montedel (Montecatini Edison Electronica SPA) în Italia; LM Ericsson Telefonaktiebolaget în Suedia; Société Européenne de Propulsion (SEP) în Franța.

Vezi și tu

Articole similare