Albatros D.VI
Albatros D.VI
| |
| Constructor | Albatros Flugzeugwerke |
|---|---|
| Rol | Avion de luptă |
| stare | Prototip |
| Primul zbor | Februarie 1918 |
| Număr construit | 1 |
| Echipaj | |
| 1 pilot | |
| Motorizare | |
| Motor | Daimler D.IIIa |
| Număr | 1 |
| Tip | 6 cilindri în linie cu răcire lichidă |
| Puterea unității | 180 CP (130 kW) |
| Dimensiuni | |
| Span | 9,8 m |
| Lungime | 7,75 m |
| Liturghii | |
| Gol | 638 kg |
| Maxim | 880 kg |
| Armament | |
| Intern | 1 tun Becker 20 mm 1 mitralieră LMG 08/15 7,92 mm |
Albatross D.VI este un luptător experimental german din primul război mondial .
În mod curios retrograd, acest luptător biplan monopost a preluat formula cu două fascicule care flancează o elice propulsivă . Construit în 1917, prototipul a ieșit în aerFebruarie 1918, dar trenul său de aterizare a fost avariat după primul zbor. Nu fusese reparat în luna mai, când programul a fost abandonat și motorul a fost recuperat pentru o altă utilizare. Prin urmare, este puțin probabil ca acest prototip să fi primit armarea furnizată constând dintr-o pistolă Becker de 20 mm și o mitralieră LMG 08/15 7,92 mm fixă trăgând ambele înainte. Probabil prezența acestui pistol a dictat configurația avionului.