Albatros C.XV
Albatros C.XV
| |
 Modelul unui Albatros C.XV. | |
| Constructor | Albatros Flugzeugwerke |
|---|---|
| Rol | Avion de recunoaștere |
| Primul zbor | 1918 |
| Echipaj | |
| 2 (1 pilot, 1 observator) | |
| Motorizare | |
| Motor | Mercedes D IVa (in) |
| Număr | 1 |
| Tip | pe net |
| Puterea unității | 260 CP |
| Dimensiuni | |
| Span | 14,37 m |
| Lungime | 8,85 m |
| Înălţime | 3,25 m |
| Suprafața aripii | 42,7 m 2 |
| Liturghii | |
| Gol | 1.021 kg |
| Cu armament | 1.639 kg |
| Spectacole | |
| Viteza maxima | 175 km / h |
| Tavan | 5.000 m |
| Armament | |
| Intern | 2 mitraliere de 7,62 mm (1 fixat pe capotă, 1 pe pivotul din spate) |
Albatros C.XV este un german WWI recunoaștere două - locuri biplan .
Producția acestei recunoașteri cu două locuri derivată din Albatros C.XII a fost lansată în 1918, dar niciun avion nu a fost livrat înainte de Armistițiu. Această aeronavă avea denumirea fabricii L.47 și sub această denumire au apărut 5 exemple pe primul registru aeronautic german, folosit ca avioane de transport. Însă C.XV a fost exportat și în Letonia , Lituania , Turcia și URSS . Au fost produse și C.XV-uri militare, cel puțin un exemplar fiind folosit de Freikorps german în 1920.
Referințe
- (ro) John Connors ( ill. Don Greer), Albatros, luptători în acțiune , Carrollton, Texas, Squadron / Signal Publications, col. „Avioane” ( nr . 46)nouăsprezece optzeci și unu, 1046 p. ( ISBN 978-0-897-47115-2 , OCLC 8107975 ).
- (lt) Ramoška, G., „ Pirmieji karo aviacijos lėktuvai 1919-23 m. " [Plieno Sparnai Nr.1, 1992 m.],1992(accesat la 22 aprilie 2021 )
- Revista „Bătălii aeriene” nr. 90 din octombrie 2019, pagina 39. Dispozitivul a fost utilizat de Freikorps „Graf Keller”, apoi de voluntarii generalului Pavel Bermondt-Avalov . Redusă la starea de epavă, va fi recuperată de armata letonă care o va reconstrui.