AV City
| AV City | ||
 | ||
 Tren din seria S-104 în gara Cordoba . | ||
| Situatie | Spania | |
|---|---|---|
| Tip | Servicii feroviare pe distanțe lungi | |
| Intrarea în serviciu | 2014 | |
| Sfârșitul serviciului | 22 iunie 2020 | |
| Vehicule | S-104 , S-114 și S-121 | |
| Ecartament feroviar | 1435 mm | |
| Proprietar | Renfe | |
| Operator | Renfe | |
| Site-ul web | AV City | |
| Viteza maxima | 250 km / h | |
AV orașului este denumirea comercială a unui serviciu de transport feroviar de călători pentru a accelera RENFE a creat2014 și anulat odată cu intrarea în vigoare a unei noi oferte de transport la data de 22 iunie 2020. Scopul este de a oferi trenuri de mare viteză la prețuri mai mici decât AVE-urile .
Aceste servicii sunt furnizate de trenurile din seriile S-104 , S-114 și S-121 (utilizate de obicei pentru trenurile regionale de mare viteză Avant ) fără clasa Preferente (echivalentă cu clasa I pentru Renfe) și servicii suplimentare. Aceste trenuri pot parcurge până la 250 km / h.
Istorie
Clasa de tren de mare viteză AV City fusese înființată în2014de Renfe. A fost șters pe22 iunie 2020în beneficiul unei fuziuni cu categoriile Altaria și Talgo sub bannerul preexistent Intercity .
Servicii
Serviciile AV City au fost înființate pentru a completa oferta de trenuri de mare viteză AVE, oferind prețuri mai economice. Toate serviciile AV City funcționau pe linii de mare viteză și puteau atinge o viteză maximă de 250 km / h.
Diferența de principiu cu trenurile de mare viteză AVE, pe lângă viteza maximă mai mică, este absența serviciilor suplimentare în mașină. Cu toate acestea, toate vehiculele aveau o mașină de bar, toalete, locuri specifice pentru persoanele cu mobilitate redusă și locuri în clasele Tourist și Tourist Plus.
Traseu
Serviciile AV City au funcționat pe liniile Madrid-Porte d'Atocha - Sevilla-Santa Justa, Madrid-Chamartín - León / Zamora, Madrid-Porte d'Atocha - Zaragoza Delicias și Valencia-Joaquín Sorolla - Malaga-María Zambrano.
| Origine | Se oprește | Destinaţie | Frecvențe |
|---|---|---|---|
| Poarta Madrid-Atocha | Ciudad Real Puertollano Villanueva de Cordoba-Les Pedroches Cordoba-Central | Sevilla-Santa Justa | 2 pe zi și direcție |
| Poarta Madrid-Atocha | Guadalajara Yebes Calatayud | Zaragoza Delicias | În direcția Madrid, 1 pe direcție de luni până sâmbătă și 1 suplimentar joi, vineri și duminică.
În direcția Zaragoza, 1 pe direcție de luni până vineri, precum și duminică și 1 suplimentar duminică și joi. |
| Madrid-Chamartín | Segovia-Guiomar Valladolid-Champ Grand - Palencia | Leon | 1 pe direcție |
| Madrid-Chamartín | Segovia-Guiomar Medina câmpului AV - Zamora | Zamora | 1 pe direcție |
| Valencia-Joaquín Sorolla | Cuenca-Fernando Zóbel · · Ciudad Real Puertollano · Cordoba Central · Podul Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana | Málaga-María Zambrano | În direcția Malaga: rulează luni, vineri și duminică. În direcția Valence: rulează vineri, sâmbătă și duminică |
| Barcelona-Sants | Camp de Tarragona · Pirineii din Lleida | Zaragoza Delicias | 1 pe zi și pe direcție |
Note și referințe
- „ Renfe: Informe Anual 2015. Responsabilidad Social Empresarial. » , P. 12
- (es) „ Orașul AV ” , www.renfe.com (accesat la 22 august 2019 ).
- (es) Miguel Bustos, „ Renfe fusiona los servicios Talgo, Altaria, AV City e Intercity ” , pe Trenvista ,18 iunie 2020(accesat la 14 aprilie 2021 )
- " AV City - Renfe Operadora "
- " Así will be el 'AVE low cost', la apuesta for the future de Renfe " , El Confidencial, 31 octombrie 2014