ASA (auto)

CA
Creare	1962
Dispariție	1967
Fondatori	Familia Norei
Forma legala	Capital social
Sediul central	Milano
Activitate	Construcții de automobile

ASA sau Autocostruzioni Societa per Azioni este un producător italian de autoturisme fondat în 1962 de familia industriașilor din Nora.

Istorie

Din 1958, un prototip proiectat de Giotto Bizzarrini , Ferrari 854 sau „Ferrarina”, a fost dezvoltat cu scopul de a face un Testa Rossa mai mic cu un motor mic. Deși a fost prezentat în 1961, proiectul cu Bertone nu este reținut de brand cu calul plictisitor.

Enzo Ferrari a decis atunci în 1962 să vândă acest proiect către industriașul Oronzo de Nora care a încredințat dezvoltarea propriului său fiu Niccolo. Acesta din urmă devine președintele noii companii ASA, iar mașina poartă numele de ASA 1000-GT. Cu performanțe interesante, dar un preț ridicat, mașina a obținut succes sportiv în Italia, dar nu a avut un mare succes comercial.

În ciuda dificultăților financiare din 1966, ASA a lansat un nou model, un spyder cu bare antiruliu, ASA RB613. Două exemplare au participat la 24 de ore din Le Mans din 1966 , unul pentru echipa de curse din America de Nord și unul pentru echipa oficială ASA. Niciuna dintre mașini nu termină cursa. Această a doua mașină a fost un eșec care a dus la sfârșitul brusc al producției și la sfârșitul mărcii în 1967.

Vezi și tu

Link extern

• ASA pe Old European Cars