AS-30L

Laserul AS-30
Imagine ilustrativă a articolului AS-30L
O rachetă de exercițiu AS-30
Prezentare
Tipul de rachetă Rachetă aer-suprafață ghidată cu laser
Constructor MBDA
Cost unitar aproximativ 600.000 de dolari
Implementare 1985
Caracteristici
Motoare Propulsor solid în 2 trepte
Liturghie la lansare 520 kg
Lungime 3,65 m
Diametru 34,2 cm
Span 1 m
Viteză Mach 1,3 până la Mach 1,5 la impact
Domeniul de aplicare > 10-12 km
Altitudine de croazieră 2 m
Încărcătură utilă 240 kg
Indrumare Laser (precizie metrică)
Platforma de lansare Mirage 2000 , Jaguar , Mirage F1 , Super-Étendard modernizat


AS-30L (ASL standuri pentru laser Ghidat de aer pe suprafață pentru rachete) este un francez cu laser ghidate cu rază scurtă de aer la suprafață rachete . Este folosit pe Mirage 2000 , SEPECAT Jaguar , Mirage F1 , Super-Étendard sau Breguet Atlantique . De obicei, este ghidat de podurile ATLIS sau PDLCT purtate fie de aeronava gunner, fie de alta, fie de un sistem de desemnare la sol ( forțe speciale ).

Descriere

Racheta este propulsată de o rachetă cu combustibil solid și dirijată prin devierea gazelor de eșapament.

Costul său de două milioane de franci francezi (sau valoarea de 380.000 de euro din 2012) afișat în 1999 de Forțele Aeriene Franceze corespunde prețului de achiziție în 1992 a unui lot de rachete destinate exclusiv utilizării sale, în timp ce prețul afișat de Marina franceză de 2,7 milioane de franci francezi (valoare de 520.000 euro 2012) corespund prețului de cumpărare de către Forțele Aeriene și Marina în 1996 a unui lot de rachete sigure pentru îmbarcare și depozitare pe portavioane.

Istoric

Primele fotografii de telemetrie AS30L, de la Mirage III E n o  605 au avut loc dinMartie 1980.

450 de exemplare au fost livrate în Irak între 1986 și 1988 și au servit fără îndoială în timpul războiului Iran-Irak .

Această rachetă cu rază scurtă de acțiune și-a făcut botezul de foc în armata franceză în timpul războiului de eliberare din Kuweit în 1991 . Precizia sa mare a făcut-o arma preferată pentru aviatorii francezi care au tras 63 de exemplare în timpul acestui conflict.

A fost apoi folosit (după 1991?) În timpul războiului din Kosovo din 1999 în 8 exemplare (6 de către forța aeriană, 2 de aviația navală). În 2011, rămâne în serviciu, cu copii muratizate în aviația navală , care o folosește în timpul operațiunii Harmattan din Libia, dar a fost retrasă din serviciul anterior în Forțele Aeriene.

Operatori

Egipt Pakistan Franţa Germania India Irak Peru Africa de Sud Regatul Unit

Articol asociat

Note și referințe

  1. Stéphane Le Hir, șef de patrulare pe Rafale la 12F și Philippe Nôtre, redactor-șef Focus Defense , ABCD'AIR pentru vânătoare la bord , Toulouse, Privat ,2015, 235  p. ( ISBN  978-2-7089-9258-0 ) , AS-30L
  2. Henri de Waubert de Genlis, „  Programe secrete cu Irakul, 1977-1984:„ Bazarul ”din Bagdad. Episodul 1/3  ” , pe https://henridewaubertdegenlis.wordpress.com/ ,26 octombrie 2017(accesat la 30 ianuarie 2019 ) .
  3. Jean-Marc Nesme , „  Raport făcut în numele Comisiei pentru afaceri externe cu privire la proiectul de lege, adoptat de Senat, care autorizează aprobarea acordului dintre Guvernul Republicii Franceze și Irakul Guvernului Republicii Franceze privind cooperarea în domeniul apărării  „ [PDF] , despre Adunarea Națională ,2 martie 2011(accesat la 21 martie 2015 ) .
  4. André Carbon, „  Războiul din Golf; asta a fost acum 25 de ani  ” , pe www.pilote-chasse-11ec.com ,16 ianuarie 2016(accesat la 17 ianuarie 2020 ) .
  5. Jean-Michel Boucheron , "  Nr. 1775 Raport informativ depus în aplicarea articolului 146 din regulament de către Comisia pentru finanțe, economie generală și planul privind costul participării Franței la operațiunile desfășurate în vederea soluționării crizei în Kosovo  ” ,1 st iulie 1999(accesat la 11 ianuarie 2014 )