Laserul AS-30 | |
O rachetă de exercițiu AS-30 | |
Prezentare | |
---|---|
Tipul de rachetă | Rachetă aer-suprafață ghidată cu laser |
Constructor | MBDA |
Cost unitar | aproximativ 600.000 de dolari |
Implementare | 1985 |
Caracteristici | |
Motoare | Propulsor solid în 2 trepte |
Liturghie la lansare | 520 kg |
Lungime | 3,65 m |
Diametru | 34,2 cm |
Span | 1 m |
Viteză | Mach 1,3 până la Mach 1,5 la impact |
Domeniul de aplicare | > 10-12 km |
Altitudine de croazieră | 2 m |
Încărcătură utilă | 240 kg |
Indrumare | Laser (precizie metrică) |
Platforma de lansare | Mirage 2000 , Jaguar , Mirage F1 , Super-Étendard modernizat |
AS-30L (ASL standuri pentru laser Ghidat de aer pe suprafață pentru rachete) este un francez cu laser ghidate cu rază scurtă de aer la suprafață rachete . Este folosit pe Mirage 2000 , SEPECAT Jaguar , Mirage F1 , Super-Étendard sau Breguet Atlantique . De obicei, este ghidat de podurile ATLIS sau PDLCT purtate fie de aeronava gunner, fie de alta, fie de un sistem de desemnare la sol ( forțe speciale ).
Racheta este propulsată de o rachetă cu combustibil solid și dirijată prin devierea gazelor de eșapament.
Costul său de două milioane de franci francezi (sau valoarea de 380.000 de euro din 2012) afișat în 1999 de Forțele Aeriene Franceze corespunde prețului de achiziție în 1992 a unui lot de rachete destinate exclusiv utilizării sale, în timp ce prețul afișat de Marina franceză de 2,7 milioane de franci francezi (valoare de 520.000 euro 2012) corespund prețului de cumpărare de către Forțele Aeriene și Marina în 1996 a unui lot de rachete sigure pentru îmbarcare și depozitare pe portavioane.
Primele fotografii de telemetrie AS30L, de la Mirage III E n o 605 au avut loc dinMartie 1980.
450 de exemplare au fost livrate în Irak între 1986 și 1988 și au servit fără îndoială în timpul războiului Iran-Irak .
Această rachetă cu rază scurtă de acțiune și-a făcut botezul de foc în armata franceză în timpul războiului de eliberare din Kuweit în 1991 . Precizia sa mare a făcut-o arma preferată pentru aviatorii francezi care au tras 63 de exemplare în timpul acestui conflict.
A fost apoi folosit (după 1991?) În timpul războiului din Kosovo din 1999 în 8 exemplare (6 de către forța aeriană, 2 de aviația navală). În 2011, rămâne în serviciu, cu copii muratizate în aviația navală , care o folosește în timpul operațiunii Harmattan din Libia, dar a fost retrasă din serviciul anterior în Forțele Aeriene.