Aeroportul Laval - Entrammes
| Laval - Entrammes | |||||||||||||
 Sigla actuală a aeroportului Laval | |||||||||||||
| Locație | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Franţa | ||||||||||||
| Departament | Mayenne | ||||||||||||
| Oraș | Laval | ||||||||||||
| Informații de contact | 48 ° 01 ′ 56 ″ nord, 0 ° 44 ′ 34 ″ vest | ||||||||||||
| Zonă | 100 ha | ||||||||||||
| Altitudine | 101 m (330 ft ) | ||||||||||||
Geolocalizare pe hartă: Mayenne
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Informații aeronautice | |||||||||||||
| Cod AITA | LVA | ||||||||||||
| Codul OACI | LFOV | ||||||||||||
| Numele hărții | LAVAL | ||||||||||||
| Tipul aeroportului | Civil, deschis către CAP | ||||||||||||
| Administrator | Sindicatul mixt al aeroportului Laval și Mayenne | ||||||||||||
| Site-ul aeroportului | Să consulte | ||||||||||||
Aeroportul Laval - Entrammes ( cod IATA : LVA • Cod ICAO : LFOV ) este un aeroport civil, deschis traficului public aerian (PAC), situată în orașul Entrammes la 4 de km sud-sud - est de Laval , în Mayenne ( Pays de la Regiunea Loire , Franța ).
Se folosește pentru transportul aerian (național și internațional) și pentru practicarea activităților de agrement și turism ( aviație ușoară , elicopter , parașutism și avioane model ). Gestionarea sa este asigurată de Sindicatul Mixt din Laval și aerodromul Mayenne.
Istorie
Aerodromul municipal Entrammes, municipal de când a fost achiziționat de orașul Laval, a fost deschis traficului aerian public în 1937. Apoi s-a extins pe 41 ha.
La 12 iulie 1937, un spectacol aerian a marcat deschiderea aerodromului Beausoleil situat pe drumul către Angers. Germanii l-au ocupat în timpul celui de-al doilea război mondial.
La 10 iunie 1944, a 10-a Escadronă a Comandamentului Bomber al Royal Air Force a fost desemnată să îndeplinească o misiune. După ce a părăsit Melbourne, în Yorkshire, în Anglia, escadrila a trebuit să bombardeze aerodromul Laval, deoarece două escadrile germane de bombardiere Focke-Wulf Fw 190 au fost staționate acolo. Aerodromul devine un șantier în timpul ciocnirilor dintre apărarea antiaeriană germană (Flak) și bombardierele britanice.
Creat la începutul secolului al XX-lea, aerodromul din Beausoleil a devenit în 1973, aeroportul din Laval-Entrammes, cu dezvoltarea unei piste și a unui turn, totul pe un teren de 113 ha.
Aeroportul este administrat din 1996 de uniunea mixtă a aeroporturilor Laval și Mayenne, care reunește Camera de Comerț și Industrie Mayenne, Laval Agglo și consiliul departamental Mayenne.
Facilităţi
Melodii)
Aeroportul are două piste orientate spre sud-nord (14/32):
- o pistă pavată de 1.662 metri lungime și 30 metri lățime care include:
- iluminat de zi și de noapte (lumini de intensitate scăzută și înaltă controlabile de către piloți: PCL
- un indicator al planului de apropiere ( PAPI ) pentru fiecare direcție de aterizare
- o pistă de iarbă de 1.440 metri lungime și 75 metri lățime (14L / 32R).
Beneficii
Aeroportul nu este controlat, dar are un serviciu de informații de zbor ( AFIS ). Comunicațiile se efectuează pe frecvența de 120.800 MHz . Este aprobat cu limitări pentru zborul vizual nocturn ( VFR ) și zborul instrumental ( IFR ).
În plus:
- zone de parcare cu o suprafață totală de 5.500 m 2 ;
- un terminal de 100 m 2 (capacitate de manipulare de 20.000 de pasageri pe an);
- de magazii cu o suprafață totală de 2700 m 2 ;
- o stație de alimentare ( 100LL și Jet A1 );
- un restaurant.
Activități
Transport aerian
La inițiativa companiei Rennaise Air Ouest ,1 st martie 1976, compania aeriană Nantes Aviation a fost cea care a furnizat în cele din urmă linia Laval-Nantes în Cessna 402 permițând conexiuni cu Nantes .
În primele nouă luni ale anului 1977, Nantes Aviation transporta 726 de pasageri pe acest serviciu.
Timp liber și turism
- Clubul de zbor Mayenne
- Centrul școlar de planor Mayenne
- Parașutism Laval - centrul școlar Mayenne
Statistici
| Mișcări | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mișcări comerciale | 339 | 466 | 538 | 435 | 371 | 326 | 340 | 345 | 502 | 471 | 482 | 418 | 397 | 399 | 398 | 253 | 167 | 118 |
| Mișcări necomerciale | 17,040 | 17 123 | 18 917 | 16.572 | 16.758 | 18 042 | 15.866 | 13 555 | 12.565 | 12 267 | 13 483 | 11 322 | 11 376 | 11 940 | 11 617 | 11,865 | 10.608 | 11,390 |
| - Local | 11.989 | 11 768 | 14.032 | 12 859 | 12,973 | 14 338 | 12.002 | 9 633 | 8.859 | 8.444 | 9.576 | 7 383 | 7 635 | 8,320 | 8,016 | 8.179 | 6 812 | 7 643 |
| - Călătorie | 5.051 | 5 355 | 4 885 | 3.713 | 3 785 | 3.704 | 3.864 | 3 922 | 3.706 | 3 823 | 3.907 | 3 939 | 3.741 | 3.620 | 3.601 | 3.686 | 3 796 | 3.747 |
| Total | 17,379 | 17.589 | 19 455 | 17,007 | 17,129 | 18.368 | 16 206 | 13.900 | 13.067 | 12.738 | 13 965 | 11,740 | 11,773 | 12 339 | 12,015 | 12 118 | 10 775 | 11.508 |
Note și referințe
- Lista aeroporturilor a căror creare și punere în funcțiune au fost autorizate lista nr . 1: Aerodromuri deschise traficului aerian public (Jurnalul Oficial nr . 0159 din 10 iulie 2012, pp. 11268)
- https://patrimoine.laval.fr/wp-content/files_mf/1474036517Promenadea%C3%A9rienne.compressed.pdf
- https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/laval-53000/retro-2014-il-y-a-76-ans-ces-aviateurs-anglais-ont-donne-leur -vie -pour-liberer-laval-32dd2c6e-f6f9-4822-876c-9589fb0a6020
- https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_21_MAY_2020/FRANCE/AIRAC-2020-05-21/html/eAIP/Cartes/LFOV/AD%202%20LFOV%20ADC%2001.pdf
- NB : informațiile aeronautice conținute în această secțiune sunt citate fără garanția actualizărilor periodice. Doar informațiile publicate de Serviciul de informații aeronautice (SIA) și / sau de managerul aerodromului pot fi utilizate pentru navigația aeriană.
- „ Air Ouest pagina 10 ”
- „ Aeroportul Laval-Entrammes pagina 28 ” , Franța transportă aviația civilă nr. 10 (iarna 1977/1978)
- Statistici despre aeroportul Laval - Entrammes pe site-ul Uniunii Aeroporturilor Franceze (UAF)