Aeroportul Rodriguez Ballon
| Aeroportul Rodriguez Ballon | ||||||||||
| ||||||||||
| Locație | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Peru | |||||||||
| Regiune | Arequipa | |||||||||
| Oraș | Arequipa | |||||||||
| Informații de contact | 16 ° 20 ′ 25 ″ sud, 71 ° 34 ′ 23 ″ vest | |||||||||
| Altitudine | 2.562 m (8.405 ft ) | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Peru
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informații aeronautice | ||||||||||
| Cod AITA | AQP | |||||||||
| Codul OACI | SPQU | |||||||||
| Tipul aeroportului | Civil | |||||||||
| Administrator | CORPAC | |||||||||
Ballon Aeroportul International Rodriguez ( cod IATA : AQP • Cod ICAO : SPQU ) este un aeroport care deservește orașul peruan Arequipa , al doilea oraș ca mărime din țară. Este situat la 8 km de centrul orașului pe înălțimea Zamacola 2 560 m . Acesta este numit după Alfredo Rodríguez Ballón (es) , un pilot peruvian.
Este primul dintre cele 22 de aeroporturi din departamentul Arequipa și al treilea pentru traficul aerian după Aeroportul Internațional Jorge Chávez din Lima și Aeroportul Internațional Alejandro Velasco Astete din Cuzco. A fost folosit de 939.397 de pasageri în 2010, inclusiv 929.698 de pasageri interni și 9.699 de pasageri internaționali.
Situatie
Poziția sa geografică din țară i-a permis să devină un hub pentru redistribuirea traficului aerian în sudul Peru. Oferă conexiuni naționale cu departamentele Tacna, Juliaca, Cuzco și Lima . Oferă zboruri internaționale către Chile Arica, Iquique, Antofagasta, Santiago și Buenos Aires.
|
Andahuaylas
Anta
Arequipa
Ayacucho
Cajamarca
Chiclayo
Cuzco
Iquitos
Jaén
Jauja
Juliaca
Lima
Piura
Pucallpa
Puerto Maldonado
Tacna
Talara
Tarapoto
Tingo Maria
Trujillo
Tumbes
|
Statistici
Consultați interogarea brută și sursele de pe Wikidata .
Concentrați-vă asupra impactului covidului 2019-2020
Consultați interogarea brută și sursele de pe Wikidata .
Echipamente
În 1920 a fost creat un teren de aterizare pentru compania aeriană comercială Arequipa Miraflores, care operează pe Faucett sau Panagra. Creșterea orașului în 1940 a presupus construirea aerodromului „Chachani” redenumit „Arequipa”, care operează în zona Zamacola. 15 august 1979, un nou terminal aerian începe să funcționeze în Arequipa . A devenit rapid al doilea cel mai dezvoltat din țară. Clădirea cu arhitectură modernă păstrează stilul arhitectural al Arequipa cu bolți și piatră de piatră. Dispunerea celor 2 săli (4.226 m 2 ) face posibilă aprecierea atât a frumuseții materialelor utilizate, cât și a peisajului vulcanic înconjurător de pe balconul de transport public de 800 m 2 . Clădirea cu 7 etaje a turnului de control este accesibilă pe o scară. Acolo se oferă o vedere de 360 de grade. Terminalul este unul dintre cele mai complete și moderne din Peru.
Zborurile comerciale regulate sunt operate de la terminalul principal. Zonele de încărcare și descărcare a pasagerilor (Plecare și sosire pasageri) se află la primul etaj cu ghișeele (check-in) Peruvian Airlines, LAN Perú , Sky Airline, TACA Perú , Star Perú. Are saloane, porți de îmbarcare (porți) 1, 2, 3 și 4., salon VIP, securitate și control al migrației, controale vamale, un birou al Băncii Naționale a Peru, un birou de informare, sistem de sunet în holurile de sosiri ale aeroportului ( Cerere de bagaje) cu manipulatori de bagaje etc. La etajul al doilea se află spațiul administrativ. Zona de încărcare a aeroportului este o anexă la terminalul principal. Ocupă propria clădire, pe un nivel de 1.600 m 2 de suprafață acoperită. Un acces permite încărcarea directă pe platforma avioanelor. Accesul este restricționat de o stradă din Complexul Aeronautic din zona de parcare cu taxă pentru vehicule. Rodriguez Ballon Aéroport a găzduit „Aéroclub Arequipa ACA”, un renumit club de aviație civilă cu avioane Cessna pentru agrement și proiecție socială. Acest club și-a încetat activitățile ca instituție la sfârșitul anilor 1990. În prezent foștii săi membri zboară în aerodromul de agrement din Islay Mollendo (Arequipa). În 2003, o companie renumită din sectorul minier din regiune și-a înființat baza operațională acolo cu avioane, hangare, ateliere și terminalul său de aviație de afaceri.
Actualul proprietar al aeroportului este statul peruvian care a acordat concesiunea consorțiului aeroporturilor Andine Argentina pentru modernizarea și îmbunătățirea infrastructurii. Terminalul aeroportului din Arequipa are o pistă complet pavată 09/27, lungă 2980 m și lată 45 m . Dispuse într-un ventilator, paralel cu acestea sunt amenajate benzile de circulație A, B și B1. Datorită caracteristicilor sale, pista permite aterizarea Airbus A320. O platformă de 32.000 m 2 poate găzdui până la 6 avioane „Clasa C” precum Airbus A319 sau Boeing 737-200 de la companiile aeriene care operează în țară. Cu toate acestea, lungimea pistei face posibilă primirea Boeing 747 în caz de urgență.
Sistemul de iluminare pentru apropiere și pistă permite aterizarea pe timp de noapte în deplină siguranță. Aeroportul are echipamente de stingere a incendiilor cu camioane Titan E-One, ambulanțe și unități de asistență.
Servicii furnizate de terminal
- Informații: panouri electronice, ecrane LCD, sisteme de sunet, informații la birouri.
- Turism: informații turistice Iperú, agenții de turism și hoteluri.
- Financiar: Agenția Băncii Naționale, ATM Globalnet, birouri de schimb valutar și asigurări.
- Telecomunicații: cabine telefonice, telefoane mobile, chioșcuri de internet, Wi-Fi.
- Transport: serviciu de taxi, (preț recomandat de preluare de la aeroport la Plaza de Armas S / .15 (6 $ sau 4 €), autobuzul metropolitan: ArequipaBus.
- Securitate: poliție, securitate privată, prim ajutor.
- Comercial: Iberica, mai multe magazine.
Aripa aeriană nr . 3
Terminalul detașamentului Forțelor Aeriene Peruviene din Arequipa are sediul pe fostul aeroport „Chachani”. Numărul aripii aeriene este 3. Terminalul este conectat la noul aeroport printr-o cale de rulare de 100 m care permite aripii să folosească pistele. Platforma militară are o suprafață de 7.000 m 2 pentru cele 2 tipuri de Hercules C130. Pe această platformă există și un „heliport”, utilizat în principal în situații de urgență, suport logistic și sănătate datorită elicopterelor Mi-17 ale PAF, PE și PNP. "Aripa aeriană nr . 3" din Arequipa include:
- Grupul nr. 2 pe baza aeriană de la baza Vitor (Arequipa), escadrila 211, elicoptere de luptă Mi-25 D.
- Grupul nr. 4 pe baza aeriană de la baza La Joya (Arequipa), escadrila de vânătoare 412 „șoim” a Mirage 2000.
- Grupa nr.4 pe baza aeriană de la baza La Joya (Arequipa), escadrila 411 de pregătire avansată, MB-339.
Inclus în unitățile subordonate Școlii de comandă FAP (Arequipa), Baza Aeriană Puerto Maldonado și Detașamentul Aerian Tacna.
Destinații
Aeroportul Rodriguez Ballon primește în prezent 44 de zboruri comerciale pe zi și până la 58 de zboruri în sezonul de vârf (iunie-august). Sosirea primului zbor este la 4:30, în timp ce ultima este la 9:00 Debarcările din zboruri necomerciale, private și militare au loc în orice moment al zilei între orele 6:00 și 22:00.
| Companii | Destinații |
|---|---|
| Avianca Peru | Cuzco , Lima-J. Chavez |
| LATAM Perú | Cuzco , Juliaca (Inca Manco Cápac) , Lima-J. Chavez |
| Peruvian Airlines | Lima-J. Chávez , Tacna (Coronel Carlos Ciriani) |
| LC Peru | Lima-J. Chavez |
| Viva Air Perú | Cuzco , Lima-J. Chávez , Tacna (Coronel Carlos Ciriani) |
Editat în 20/10/2017
Accesibilitate
Există două căi de acces către aeroportul orașului:
- Podul Ayacucho de pe strada Av. Grau. Armata-Av. Aviație, ieșire din aeroport. 8 km . 15 minute.
- Parra-varianta Av-Way evita Uchumayo-Av. Aviație, ieșire din aeroport. 16 km . 25 de minute.