Diademă | |
Profilul navei cu 74 de tunuri de același tip ca și Diadème prezentat de Nicolas Ozanne | |
Tip | Vas de linie |
---|---|
Istorie | |
Servit în | Marina regală franceză |
Şantier naval | Brest |
Chila pusă | Septembrie 1755 |
Lansa | 26 iunie 1756 |
Armat | Noiembrie 1756 |
Echipaj | |
Echipaj | 740 până la 750 de bărbați |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 54,6 metri |
Maestru | 14,1 metri |
Proiect | 6,8 metri |
Greutate | 1.500 de butoaie |
Propulsie | Naviga |
Caracteristici militare | |
Armament | 74 de arme |
Carieră | |
Steag | Franţa |
Port de origine | Brest Arsenal |
Tiara este o navă de linie , în locul al doilea , cu 74 de arme pe două punți . A fost construit în Brest de Jacques-Luc Coulomb între 1755 și 1756. A slujit în marina franceză între 1756 și 1797 și a participat la trei războaie navale: cel de Șapte ani (sub Ludovic al XV-lea ), apoi în America (sub Ludovic al XVI-lea ) și Prima Coaliție (sub Revoluție ).
Diadème este un 74-pistol vas de forță lansat în conformitate cu standardele definite în 1740 de către producătorii francezi pentru a obține un / manevrabilitate / raportul de armament bun cost pentru a fi în măsură să se ridice în picioare la marina engleză , care a avut mai multe nave mai mult de la sfârșitul războaielor lui Ludovic al XIV-lea . Fără a fi standardizate, The Tiara , schimbul de caracteristicile comune ale tuturor „ 74 de arme “ zeci construit de copii până la începutul XIX - lea secol , care evoluează lent din momentul tehnicilor de construcție și dorința oficialilor navale pentru a face cea mai bună utilizare a acestui excelent categoria navei de război . A început la sfârșitul valului de construcții care a separat sfârșitul războiului de succesiune austriac (1748) de începutul războiului de șapte ani (1755).
Ca la toate vasele vremii, corpul ei este din stejar. Tachelajul său ( catarguri și curți ) este realizat din pin . Există, de asemenea, ulm, tei, plop și nuc pentru vagonete , sculpturile semenilor și tâmplăria interioară. Frânghiile ( 80 de tone ) și pânzele (aproximativ 2.500 m 2 ) sunt realizate din cânepă . Un al doilea set de vele de urgență este planificat în cală. Planificat să funcționeze săptămâni foarte departe de bazele sale europene, dacă este necesar, capacitățile sale de transport sunt considerabile. Este nevoie de trei luni de consum de apă, suplimentat de șase luni de vin. La aceasta se adaugă pentru cinci până la șase luni de mâncare, adică câteva zeci de tone de biscuiți, făină, legume uscate și proaspete, carne și pește sărat, brânză, ulei, oțet, sare, ca să nu mai vorbim de bovine vii care vor să fie sacrificat pe măsură ce campania a progresat.
Are pe puntea inferioară 28 de tunuri de 36 de lire sterline (cele mai mari șabloane de service din flotă la acel moment) și 30 de tunuri de 18 lire pe puntea superioară. În plus, 16 arme de 8 lire sterline sunt distribuite pe semeni . Această artilerie de fier cântărește 215 tone . Pentru a-l aproviziona în luptă, nava a îmbarcat aproape 6.000 de mingi cu o greutate totală de 67 de tone . Acestea sunt depozitate în gropi de bilă în jurul catargelor. În plus, există ghiulele cu vâsle și lanțuri și o mulțime de struguri (8 tone). În cele din urmă, există 20 de tone de pulbere neagră , depozitate sub formă de gargile sau în vrac în adâncurile navei. În medie, fiecare tun are 50 până la 60 de bile.
Diademă a făcut prima campanie din 1757 , când războiul cu Anglia a durat timp de doi ani. El a fost pus sub ordinele căpitanului de Rosily și a intrat în 5-vas diviziunea Bauffremont lider escadron , care a trebuit să navigheze pentru Indiile de Vest și America de Nord , în scopul de a apăra Insulele zahăr și louisbourg . La 31 ianuarie, a părăsit Brestul spre Saint-Domingue, unde a sosit câteva săptămâni mai târziu cu celelalte nave pentru a debarca trupe acolo. La 17 martie 1757, cu Trezitul (64 de tunuri) a capturat HMS Greenwich (50) în largul coastei Santo Domingo după două zile de urmărire. Apoi, a făcut tot drumul spre Canada, unde a ajuns în mai, participând astfel la concentrarea navală care a salvat Louisbourg de invazia din acel an. În octombrie, Diadema se întoarce în Franța. La fel ca celelalte nave, a fost afectată de epidemia gravă de tifos care a devastat echipajele și care a contaminat Brest la sosirea în noiembrie, ucigând mii în oraș.
El nu a fost angajat în 1759 în bătăliile de la Lagos și Cardinali, care au văzut înfrângerea escadrilelor din Toulon și Brest într-o nouă încercare de a ateriza în Anglia.
În 1778, la începutul angajamentului francez în războiul de independență american, a luptat la Ouessant . În 1779, a luat parte la Bătălia de la Grenada , când insula a fost luată de contele d'Estaing. În decembrie 1779, a fost staționat în Martinica, dar, dezarmat pentru iarnă, nu a fost angajat în lupta care a avut loc în fața insulei când a sosit un convoi. În 1780, sub comanda lui Dampierre, a făcut parte din escadra La Motte-Piquet , cu Annibal , Amphion și Réfléchi .
În 1781, s-a alăturat marelui escadron al Comtei Comte de Grasse care a părăsit Brestul pentru a lupta în Indiile de Vest. Sub comanda lui Louis-Augustin de Monteclerc , a participat la bătălia decisivă de la Chesapeake, care a decis soarta războiului blocând definitiv forțele engleze la Yorktown .
După victoria franceză, Diadème a participat în ianuarie 1782 la bătălia de la Saint-Christophe pentru a cuceri insula cu același nume. La 12 aprilie a aceluiași an, a participat la Bătălia de la Saintes , ultima majoră angajare navală franco-engleză a războiului.
La 29 septembrie 1792, la scurt timp după căderea monarhiei , el a fost redenumit Brutus (vechiul său nume se referea la puterea regală). A fost distrugut într-o fregată cu 42 de tunuri în mai 1794. Cu acest armament, a luat parte la bătălia din anul 13 Prairial II , luând pe Indomitabil în remorcă.
A fost demolată în 1797.
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.