Poreclă | greierul |
---|---|
Naștere |
1 st luna aprilie din 1974 Cecina |
Naţionalitate | Italiană |
Specialitate | Puncher |
Distincţie | Comandant al Ordinului de Merit al Republicii Italiene (2004) |
|
|
Campionate și Jocuri Olimpice Campion olimpic pe șosea 2004 Campion mondial pe șosea 2006 și 2007 Campion italian pe șosea 2003 și 2006 3 clasificări mondiale Cupa Mondială 2002 , 2003 și 2004 2 clasificări laterale ale marilor tururi Clasificare pe puncte Giro d'Italia 2005 și 2006 9 clasice Liège-Bastogne-Liège 2000 și 2002 Turul Lombardiei 2005 și 2006 Milano-San Remo 2003 Campionatul Zurich 2001 și 2005 San Sebastian Classic 2003 HEW Cyclassics 2003 1 Tirreno-Adriatico etapă cursă 2004 8 etape ale marilor tururi Tour de France (1 etapă) Turul Spaniei (5 etape) Turul Italiei (2 etape) |
Paolo Bettini este un ciclist italian născut pe1 st luna aprilie din 1974în Cecina din Toscana , profesionist din 1997 până în 2008 .
Ulterior a devenit antrenor al echipei italiene de ciclism rutier .
Considerat unul dintre cei mai buni specialiști în clasică în anii 2000 , a câștigat în mod special Milano-San Remo , Liège-Bastogne-Liège de două ori și Turul Lombardiei . El este singurul călăreț care a câștigat Cupa Mondială de trei ori , din 2002 până în 2004, și a fost, de asemenea, campion olimpic la Atena în 2004 și de două ori campion mondial la șosea în 2006 și 2007 .
Începându-și cariera ca coechipier pentru Michele Bartoli , unul dintre principalii specialiști în clasicele de la sfârșitul anilor ’90 , a profitat de accidentarea celui din urmă în 2000 pentru a câștiga pentru prima dată pe cel mai vechi dintre clasici, Liège-Bastogne-Liège . Din această perioadă, relațiile dintre elev și profesor s-au deteriorat, iar rivalitatea lor a culminat la sfârșitul sezonului 2001 , când Bartoli a refuzat să-l servească pe Bettini la campionatele mondiale și a părăsit echipa Mapei .
În următorii trei ani, Bettini s-a afirmat ca fiind cel mai bun pilot clasic din lume, câștigând în special Liège-Bastogne-Liège , apoi Milano-San Remo . A câștigat ultimele trei ediții ale Cupei Mondiale , iar în 2003 a devenit singurul călăreț care a câștigat trei runde în același an. În 2004, a câștigat titlul de campion olimpic .
Din 2005 , Bettini, mai des accidentat, beneficiind de mai puțin sprijin din partea echipei sale Quick Step dedicat lui Tom Boonen , a obținut rezultate mai puțin regulate, dar s-a remarcat prin exploatări ocazionale și uneori spectaculoase, mai ales la sfârșitul sezonului. În trei ani, a câștigat de două ori campionatul mondial și de două ori Turul Lombardiei , înainte de a-și anunța retragerea în 2008 , cu ocazia campionatelor mondiale. Dintre marile curse de o zi, lipsesc doar cele două clasice principale din Flandria , Paris-Roubaix , la care nu a participat niciodată, și Turul Flandrei . După moartea lui Franco Ballerini , el l-a succedat ca antrenor al echipei italiene masculine de drum din martie 2010 până în decembrie 2013 .
Născut 1 st luna aprilie din 1974în Cecina , în Toscana , Paolo Bettini a crescut nu departe de acolo, în La California, lângă Livorno . A început să plece cu bicicleta la vârsta de șapte ani, pe o bicicletă asamblată de tatăl său, Giuliano, din piese de schimb second-hand. Împins de fratele său, a început repede să concureze și a câștigat 23 din primele 24 de curse pe care le-a concurat. Bettini l-a susținut apoi pe Giuseppe Saronni , pe atunci campionul mondial italian la acea vreme, Gianni Bugno .
Înainte de a se dedica ciclismului profesionist, Bettini a fost instructor de siguranță rutieră. Este căsătorit din 2000 cu Monica Orlandini, care este profesor de literatură. Locuiesc în Riparbella , la o fermă deținută de familia soției sale, care produc măsline de patru generații. Au o fiică, Veronica, născută în 2003. Nepotul ei Francesco Bettini, născut în 1995, a devenit profesionist în 2018 în cadrul echipei D'Amico-Utensilnord .
Crescând printre rândurile ciclismului amator, Bettini a câștigat Marele Premiu Chianti Castello Guicciardini de Poppiano în 1993, apoi Trofeo Città di Montevarchi în anul următor. În următorii doi ani a câștigat multe alte victorii, inclusiv de două ori pe Coppa Giulio Burci . A fost selectat în 1996 pentru echipa națională pentru campionatele mondiale de la Lugano . Participă la dominarea colectivă a echipei sale, clasându-se pe locul patru, în spatele a trei dintre compatrioții săi, Giuliano Figueras , Roberto Sgambelluri și Luca Sironi .
Bettini a devenit profesionist anul următor, în 1997, cu echipa MG-Technogym condusă de Michele Bartoli , marele pilot italian clasic al vremii, toscan ca el. În primii ani de carieră, a urmat în echipele sale succesive Bartoli, din care a fost unul dintre principalii coechipieri și de la care și-a învățat meseria. În primul său sezon, a terminat 25 - lea în primul său Giro . Anul următor, în echipa Asics-CGA , a terminat pe podiumul Trofeo Laigueglia , a câștigat o etapă în Turul Romandiei , apoi a participat la Turul Italiei . În cea de-a 16- a etapă dintre Udine și Asiago , a profitat de o escapadă pentru a câștiga unsprezece minute, iar apoi ocupă locul al treilea la general. În cele din urmă a terminat al șaptelea. Pe teren clasicilor, el obține primul său loc de onoare la Campionatul Zurich ( 8 - lea ), în cazul în care acesta contribuie la victoria Bartoli, și participă pentru prima dată în campionatele mondiale , în cazul în care el termină 63 rd în timp ce Bartoli ia medalia de bronz. Bettini se termină sezonul în 53 - lea loc în UCI clasament , un câștig de mai mult de două sute de locuri față de anul precedent.
Bettini s-a alăturat echipei în 1999 Mapei de la Patrick Lefevere . La începutul sezonului, el a câștigat o etapă Tirreno-Adriatico în fața lui Bartoli, care a câștigat clasamentul general, și a lui Davide Rebellin , al doilea său. Prezent pe tot parcursul sezonului la clasicele Cupei Mondiale , a terminat pe locul cinci în Liège-Bastogne-Liège și pe locul patru în Campionatul Zurich . În octombrie, a câștigat două etape și clasificarea generală a Turului Provinciei Lucca , cu trei secunde înaintea lui Rebellin, și a terminat pe locul doi în semiclasica italiană Milano-Torino în spatele lui Markus Zberg . După ce s-a retras din campionatul mondial rutier câștigat de Oscar Freire , și-a încheiat sezonul cu locul nouă în Turul Lombardiei, ceea ce i-a permis să termine al șaptelea în Cupa Mondială și al treisprezecelea în clasamentul UCI .
Prima victorie la Liège (2000)În 2000, Bettini a avut ocazia să se dovedească: în absența lui Bartoli, victima unei căderi grave în Turul Germaniei anul anterior, și-a văzut responsabilitățile în cadrul echipei crescute. A câștigat rapid prima sa victorie a sezonului, Trofeo Cala Rajada , în Spania. Și-a continuat pregătirea în Italia, unde a participat la Tirreno-Adriatico și Milano-San Remo , apoi la Săptămâna Internațională a Ciclismului , unde a câștigat două etape și clasamentul final. La clasicul din Ardenne , el a profitat de absența lui Bartoli pentru a câștiga prima victorie majoră a carierei sale asupra Liège-Bastogne-Liège , înaintea lui David Etxebarria și Davide Rebellin , care ar deveni unul dintre principalii săi rivali. La sosire, el declară: „Am trăit întotdeauna la umbra lui Bartoli, acum aș vrea să fac ceea ce a făcut el”. Între cei doi prieteni se naște o rivalitate care va continua să crească.
Această victorie este urmată de o alta la Dax pe etapa a 9- a a Turului Franței . După ce s-a gândit să renunțe la începutul etapei, la sfârșitul forțelor sale, a scăpat în cele din urmă la 40 km de sosire și și-a sprintenat tovarășii. A câștigat astfel o etapă în Tur, ceea ce Bartoli nu a reușit niciodată să facă. În vară, el s-a remarcat în mai multe curse, luând în considerare Cupa Mondială , terminând în special pe locul patru în clasicul Saint-Sébastien și Paris-Tours , câștigat de coechipierul său Andrea Tafi , apoi al zecelea în Turul Lombardiei , ultimul eveniment. a sezonului. Bettini a terminat astfel al patrulea în clasamentul final al Cupei Mondiale și al zecelea în clasamentul UCI .
La sfârșitul sezonului, Bettini a fost selectat și pentru Jocurile Olimpice de la Sydney și pentru campionatul mondial , unde a terminat de nouă ori de fiecare dată, fără ca Bartoli, care este și liderul selecției italiene, să reușească să câștige o medalie. După campionatele mondiale, Bartoli îl acuză pe Bettini că nu a luat sprintul final și amenință să părăsească Mapei dacă Bettini nu pleacă. Acest episod începe un pic mai mult prietenia dintre cei doi bărbați și le crește rivalitatea.
Dezacordul cu Bartoli (2001)În 2001, Bettini a trebuit să locuiască cu Bartoli, care a rămas liderul desemnat al Mapei pentru clasici. Și-a început sezonul în Malaezia , la Turul din Langkawi , unde a câștigat două etape și a ocupat locul doi în spatele coechipierului său Paolo Lanfranchi . Întorcându-se în Europa, a participat la Tirreno-Adriatico , apoi a obținut primul său loc de onoare la Milano-San Remo , unde a fost al cincilea după ce a încercat să evadeze în ascensiunea Cipressa . Pe celelalte clasice, el a terminat în mod deosebit al cincisprezecelea la Liège-Bastogne-Liège , unde nu a reușit să-și păstreze titlul. După o lungă perioadă fără victorie, marcată în special de participarea la Turul Franței , Bettini a participat la clasicele de vară. A terminat al treisprezecelea în San Sebastián Classic , al șaselea în ciclismele HEW , scăpând fără succes de peloton în fiecare dintre aceste două curse și în cele din urmă a câștigat a doua victorie la Cupa Mondială la Campionatul din Zurich , unde a fost înaintea sprintului Jan Ullrich , Fernando Escartín și Francesco Casagrande . În septembrie, a câștigat Coppa Placci , apoi a fost selectat pentru campionatul mondial , unde a culminat dezacordul său cu Michele Bartoli : într-o situație comparabilă cu cea din anul precedent, Bartoli a refuzat să ia sprintul, permițându-i lui Óscar Freire să câștige titlul. a doua oară înaintea lui Bettini.
Pentru al doilea an consecutiv, Bettini a terminat pe locul patru în Cupa Mondială și pe locul nouă în clasamentul UCI .
Sezonul 2002 a fost o pauză pentru Paolo Bettini, cu plecările liderilor echipei Mapei, Michele Bartoli și Johan Museeuw . Împreună cu campionul mondial Oscar Freire , el trebuie să-și asume rolul de lider de echipă pentru clasici. Și-a început sezonul la Challenge de Mallorca , unde a terminat, printre altele, al doilea în Trofeo Manacor , apoi a concurat în Italia, unde a câștigat ultimele două etape și clasamentul general al Giro Riviera Ligure Ponente . De asemenea, s-a remarcat în primele semiclasice belgiene, terminând pe locul cinci în Circuitul Het Volk și în Tirreno-Adriatico , unde a câștigat a 2 -a etapă. A terminat pe locul patru în clasamentul final al acestei curse, câștigat de câștigătorul cronometrului individual, Erik Dekker .
În timpul clasicilor de primăvară, a eșuat în primul său gol, Milan-San Remo , prins de peloton la șapte sute de metri de la sosire, apoi în Turul Flandrei , pe care l-a terminat al șaisprezecelea. La clasicele din Ardenne , totuși, a terminat pe locul opt în Amstel Gold Race , câștigată de Michele Bartoli, și a câștigat pentru a doua oară Liège-Bastogne-Liège , al doilea său gol al sezonului, învingându-l pe coechipierul său Stefano Garzelli în sprint după o cursă tactică abilă a Mapei. Bettini aduce un omagiu sprijinului coechipierului său și îl asigură de ajutorul său pentru Giro d'Italia , pe care însă îl abandonează după opt etape.
După o pauză de două luni, Bettini a reluat competiția în Tour de la Région wallonne . El a câștigat 1 st etapă și câștigă verde clasificarea generală a celor doi coechipieri, Luca Paolini și Daniele Nardello . În luna august, el înmulțește locurile de onoare în cursele Cupei Mondiale . A terminat pe locul patru în ciclurile HEW , dar victoria liderului Cupei Mondiale, Johan Museeuw, l-a împiedicat să preia conducerea. Apoi a terminat al șaptelea în Clásica de San Sebastián , în timp ce Museeuw încheie 154 e În cele din urmă, Campionatul de la Zurich , a ocupat locul al doilea în spatele lui Dario Frigo și a profitat de abandonul lui Johan Museeuw pentru a duce echipa la liderul Cupei Mondiale. , cu două puncte înainte. În septembrie, Bettini a participat la semiclasicele italiene, câștigând Tour du Lazio și Coppa Sabatini cinci zile mai târziu, apoi a concurat în rundele finale ale Cupei Mondiale, pe care a câștigat-o cu 9 puncte de avantaj. El este înaintea celor doi foști lideri ai săi, Johan Museeuw , care a câștigat Paris-Roubaix și HEW Cyclassics , și Michele Bartoli , câștigător al Amstel Gold Race și al Turului Lombardiei .
Selectat pentru campionatele mondiale de la Zolder , Bettini a urmat instrucțiunile antrenorului, Franco Ballerini , opărit de experiențele anilor anteriori, și s-a pus în slujba lui Mario Cipollini . Sprinterul primește prima victorie italiană de la Gianni Bugno în 1992 . Bettini a încheiat sezonul pe locul trei în clasamentul UCI .
A doua Cupă Mondială (2003)În 2003, după încetarea pregătirii Mapei, Bettini s-a alăturat echipei Quick Step , unde l-a găsit pe Johan Museeuw . Din februarie, a câștigat Turul Mediteranei și a obținut multe locuri de onoare în sprint la primele curse de o zi din sezon. A urcat în special pe podiumul Circuit Het Volk , cea mai bună performanță a sa în această cursă, contribuind în același timp la victoria coechipierului său Johan Museeuw . Pe Tirreno-Adriatico , el poartă tricoul liderului timp de trei zile, dar îl abandonează lui Danilo Di Luca în urma unei căderi la șase sute de metri de la finalul din Torricella și termină pe locul cinci. Câteva zile mai târziu, pe Milano-San Remo , evadează în ascensiunea de la Poggio în compania lui Mirko Celestino și a coechipierului său Luca Paolini . Cu ajutorul acestuia din urmă, a câștigat pentru prima dată clasicul italian. "Aș fi dat două Paris-Roubaix pentru această victorie", a spus Bettini. Cu această ocazie, a ocupat pentru prima dată primul loc în clasamentul UCI , înaintea lui Erik Zabel , care l-a luat înapoi două săptămâni mai târziu.
Bolnav în săptămâna dinaintea Turului Flandrei , apoi rănit la umăr în urma unei căderi asupra lui Gand-Wevelgem , Bettini nu mai poate alerga până în iunie și nu își poate apăra titlul la Liège-Bastogne- Cork . S-a întors în competiție la sfârșitul lunii mai, apoi la sfârșitul lunii iunie a devenit campion italian pentru prima dată, cu ajutorul, încă o dată, al lui Luca Paolini. Această victorie îi permite să recâștige conducerea clasamentului UCI de la Zabel. A participat la Turul Franței , unde îl ajută pe colegul său de echipă Richard Virenque să pună mâna pe tricoul galben în cea de-a 7- a etapă și apoi la clasicele de vară cu scopul de a câștiga din nou Cupa Mondială, în ciuda celor 100 de puncte pe care le-a întârziat pe lider, Peter Van Petegem . Din moment ce3 august, a câștigat HEW Cyclassics , învingându-l pe Davide Rebellin și pe ceilalți trei rivali ai săi în sprint și ocupând locul doi în clasamentul Cupei Mondiale, la trei puncte în spatele adversarului său. A făcut-o din nou o săptămână mai târziu, câștigând clasicul San Sebastián împotriva lui Ivan Basso . Bettini preia conducerea Cupei Mondiale cu 97 de puncte în avans și devine astfel primul călăreț care a câștigat trei runde ale Cupei Mondiale în același an, în timp ce el nu a putut participa la trei dintre ele. O săptămână mai târziu, a terminat pe locul trei în Campionatul Zurich câștigat de Daniele Nardello , obținând a doua victorie la Cupa Mondială, cu 145 de puncte înaintea celui mai apropiat urmăritor al său, Michael Boogerd .
În octombrie, Bettini este din nou selectat pentru campionatele mondiale , unde apare ca mare favorit. Foarte activ în timpul cursei, dar prins de tactica echipei Spaniei , care a ocupat primele două locuri, a terminat pe locul patru. El a terminat încă acest sezon pe primul loc în clasamentul UCI pentru prima dată, înaintea lui Erik Zabel .
Al treilea Campionat Mondial și titlu olimpic (2004)În 2004, Bettini a obținut rapid câteva succese, în special două etape din Tirreno-Adriatico , ceea ce i-a permis să obțină cea mai importantă victorie în clasamentul general al unei curse de etape cu cinci secunde înaintea lui Oscar Freire . Bettini apare astfel ca unul dintre principalii favoriți ai Milan-San Remo , dar ajunge pe locul opt în sprint după ce a încercat în zadar să atace din nou în Poggio , în timp ce Freire câștigă. De asemenea, nu a reușit să câștige clasicul Flandrian , ocupând locul al nouălea în Turul Flandrei , cel mai bun de până acum. Pe Ardeni , el a fost dominat clar de Davide Rebellin , care a câștigat toate cele trei curse și a preluat conducerea în Cupa Mondială , în timp ce Bettini a trebuit să se mulțumească cu un podium la Race Amstel de aur , și a terminat 22 - lea din Liège. -Bastogne -Liège .
După o pauză de două luni, Bettini a revenit la competiție la Turul de Suisse , unde a câștigat o etapă solo la Bellinzona , dar nu a reușit să-și păstreze titlul de campion italian . După Turul Franței , el încearcă din nou să câștige Cupa Mondială , în ciuda unei întârzieri de 102 puncte asupra lui Davide Rebellin . A terminat al doilea din cele trei runde disputate în august, învins de Stuart O'Grady la Hamburg , de Miguel Ángel Martín Perdiguero la San Sebastián și de Juan Antonio Flecha la Zurich . La sfârșitul lunii august, Bettini era la doar șase puncte în spatele adversarului său. Între timp, a reușit să câștige și Marele Premiu de Camaiore , și mai ales titlul de campion olimpic la Atena pe14 august, reușind acolo unde Bartoli eșuase cu patru ani mai devreme. Atacând în penultimul tur, alături de singurul Sérgio Paulinho , și-a depășit adversarul în sprint.
La sfârșitul sezonului, Bettini a fost din nou favorit în campionatul mondial , dar a trebuit să se retragă în cursă, suferind de o accidentare la genunchi, în timp ce rivalul său spaniol Oscar Freire a câștigat pentru a treia oară. O săptămână mai târziu, a terminat pe locul șase la Paris-Tours și a preluat conducerea în clasamentul Cupei Mondiale. La sfârșitul Turului Lombardiei , unde Bettini și Rebellin se neutralizează reciproc, greierul câștigă ultima ediție a Cupei Mondiale fără să fi câștigat o singură rundă și astfel devine singurul ciclist care a câștigat-o de trei ori. Câștigătorul cursei, Damiano Cunego , îl încântă totuși in extremis pe liderul mondial la Bettini, care a terminat pe locul doi în clasamentul UCI .
În 2005, Bettini a fost redus la începutul sezonului de mononucleoză, ceea ce l-a împiedicat să-și apere pe deplin șansele la clasici la începutul primăverii. La sfârșitul lunii aprilie, a terminat încă pe locul patru în Liège-Bastogne-Liège . În luna mai, a participat la Turul Italiei , acolo unde este nevoie , la 1 st etapă la Tropea , castigand prima etapa a Giro din cariera sa, și în mod repetat usa Jersey roz . Adesea plasat în sprinturi în ciuda superiorității lui Alessandro Petacchi în această zonă, el a câștigat clasamentul în puncte al acestui Tur al Italiei. În același an, a participat pentru a doua oară la Turul Spaniei , la șase ani după prima sa experiență. Pleacă din nou, pentru a pregăti mai bine campionatele mondiale , dar reușește să câștige etapa a 16- a din Valladolid , învingându-l pe Petacchi în sprint.
În acel an, Bettini a eșuat din nou la campionatele mondiale de la Madrid . Antrenorul, Franco Ballerini , a ales să apere șansele lui Alessandro Petacchi în sprint, dar Bettini a terminat în sfârșit al treisprezecelea și primul italian. Cu toate acestea, în octombrie, a câștigat două clasice în succesiune rapidă: Campionatul de la Zurich , ca în 2001, și Turul Lombardiei, pe care nu l-a mai câștigat până acum. La Campionatul de la Zurich , în ploaie, echipa sa a lansat o ofensivă la mai mult de o sută de kilometri de la sosire, iar Bettini a câștigat singur, cu aproape trei minute înaintea celui de-al doilea, Fränk Schleck . În Turul Lombardiei , două săptămâni mai târziu, a câștigat și el, învingându-l pe Gilberto Simoni în sprint și din nou pe Fränk Schleck . A încheiat astfel sezonul pe locul opt în clasamentul ProTour .
Primul titlu de campion mondial (2006)Bettini a câștigat mai multe succese la începutul sezonului 2006: Trofeo Soller , la Mallorca , Spania, Marele Premiu la Lugano , apoi două etape la Tirreno-Adriatico . Cu toate acestea, el a căzut pe 3 rd etapa a acestei curse, și a trebuit să renunțe, în imposibilitatea de a indoi genunchiul drept. El este victima unei deplasări a bazinului care îl handicapează pe tot parcursul sezonului. Scăzut, el participă fără succes la Milano-San Remo . Pe de altă parte clasice, el a obținut mai multe locuri de onoare, dar nici o victorie: a șaptea în Turul Flandrei , unde a obținut cel mai bun rezultat, dar a trebuit să ajute colegul lui Tom Boonen , al optulea în Amstel de aur, pentru a câștiga. Race , și al doilea în Liège-Bastogne-Liège în spatele spaniolului Alejandro Valverde . În primăvară, Bettini, care știe că trebuie să obțină o victorie majoră pentru a-și asigura prelungirea contractului, critică sprijinul slab pe care îl primește din partea sa, care îl favorizează pe Tom Boonen .
În luna mai, Turul Italiei , ca și anul trecut, Bettini a câștigat o etapă, a 15- a și alte câteva locuri de onoare care îi permit să câștige pentru a doua oară clasamentul la puncte. A câștigat un al doilea titlu de campion al Italiei , dar pentru al doilea an consecutiv, nu este afișat la clasicul de vară, preferând să se concentreze asupra pregătirii Campionatului Mondial de la Salzburg . Cu toate acestea, a participat la Turul Spaniei unde, ca și în 2005, a câștigat o etapă, a 2 -a , apoi s-a retras pentru a se pregăti mai bine pentru campionatele mondiale. De data aceasta, la cinci ani de la medalia sa anterioară, a câștigat cursa, învingându- i în sprint pe Erik Zabel , Alejandro Valverde și Samuel Sánchez .
La câteva zile după această încoronare, fratele său Sauro a murit într-un accident de mașină. Bettini a considerat un moment pentru a-și încheia cariera, dar în cele din urmă a reluat competiția și a câștigat din nou, în lacrimi, în timp ce traversa linia de sosire singur, Turul Lombardiei . Aceste două prestigioase succese i-au adus premiul Vélo d'or 2006. A terminat pe locul opt în clasamentul ProTour pentru a doua oară consecutiv .
Al doilea titlu de campion mondial și sfârșitul carierei (2007-2008)În 2007, Bettini a câștigat etapa a 4- a a Turului Californiei , dar a căzut în mod repetat Tirreno-Adriatico , scăzându-și șansele pentru Milan-San Remo și flandriennes clasic . A terminat al șaptelea în Amstel Gold Race și al patrulea în golul său, Liège-Bastogne-Liège , dar a finalizat clasicele de primăvară fără un singur podium. În Turul Italiei , a terminat pe podium în cinci etape, dar nu a câștigat niciuna și a terminat pe locul doi în clasamentul punctelor, precedat de Alessandro Petacchi , retrogradat pentru dopaj câteva luni mai târziu, și câștigătorul clasamentului general., Danilo Di Luca .
Victim al tendinitei la genunchiul stâng, Bettini nu a alergat prea mult vara, chiar dacă a terminat pe locul șapte la ciclismele Vattenfall și a participat la Turul Spaniei pentru a se pregăti pentru campionatele mondiale de la Stuttgart . El a câștigat etapa a 3- a din Luarca și încheie cinci trepte pe podium, ceea ce îi permite să ocupe primul loc pe puncte, dar a părăsit cursa după etapa a 17- a . Participarea sa la campionatele mondiale a fost compromisă pentru o perioadă de timp de către organizatori, care l-au criticat pentru că nu a semnat cartea antidoping UCI . Autorizat să conducă instanța districtuală din Stuttgart, el a câștigat cursa imitând o armă de foc. Este al 5- lea alergător care a câștigat două titluri consecutive de campioni mondiali după Georges Ronsse , Rik Van Steenbergen , Rik Van Looy și Gianni Bugno . El a terminat sezonul în 22 - lea loc în ProTour clasamentul .
În octombrie 2007, Bettini anunță că va alerga în 2008 ultimul său sezon, unde speră să-și apere titlurile de campion olimpic și campion mondial. Pentru ultima sa participare la clasicele de primăvară, a căzut pe Circuitul Het Volk și Kuurne-Bruxelles-Kuurne , apoi a rupt un deal în Tour du Pays Basque și nu și-a putut apăra pe deplin șansele, terminând totuși pe locul nouă în Liège-Bastogne- Liège . Nu a reușit să câștige o nouă etapă în Turul Italiei și a trebuit să aștepte până în iulie pentru a câștiga prima sa victorie, o etapă a Turului Austriei , prima etapă a pregătirii sale pentru Jocurile Olimpice. După ce a câștigat Trofeo Matteotti , a terminat pe locul patru în clasicul San Sebastián , ultimul său loc de onoare la un clasic. O săptămână mai târziu, a terminat 17 - lea în Jocurile Olimpice de la Beijing , abandonând titlul la spaniolul Samuel Sánchez . Ca și în anii precedenți, a participat la Turul Spaniei , unde a câștigat a 6- a etapă la Toledo , apoi a 12- a la Suances , înaintea compatrioților săi Davide Rebellin , Damiano Cunego și Alessandro Ballan . A părăsit cursa după etapa a 18- a , dar nu a reușit să câștige un al treilea campionat mondial . În Varese , în timp ce el a fost liderul desemnat al italienilor, el a terminat doar 28 mii , în ciuda dominația colectivă a echipei sale naționale: Ballan a câștigat titlul înainte de Cunego, Rebellin a fost al patrulea. În timpul campionatelor, Bettini, căruia i s-a refuzat un nou contract după negocieri aprinse, anunță definitiv că această cursă este ultima sa cursă rutieră.
În ultimii ani ai carierei sale, Bettini, urmând exemplul marilor alergători din anii 1970 , a luat obiceiul de a alerga curse de șase zile iarna. A participat pentru prima dată la cele șase zile de la München și Grenoble în 2006 alături de Marco Villa . După un început dificil, el progresează rapid și își exprimă regretul că nu a venit mai repede pe pistă. Silvio Martinello , antrenorul pistardilor italieni, are în vedere chiar un moment pentru a-l selecta pentru Jocurile Olimpice de la Beijing . Doi ani mai târziu, a rulat ultima sa cursă în timpul celor Șase Zile din Milano , pe care a câștigat-o alături de spaniolul Joan Llaneras .
De la retragerea sa din sport în 2008, Paolo Bettini a fost ambasadorul producătorului de accesorii pentru biciclete Briko. De asemenea, comentează câteva curse de ciclism pentru RAI . În ciuda mai multor propuneri, în special în cadrul fostei sale echipe, Quick Step , Bettini nu a preluat un rol de conducere în cadrul unei echipe de ciclism. În 2009, Bettini a publicat împreună cu jurnalistul italian Andrea Berton o autobiografie intitulată Così ho pedalato in cima al mondo . El a revenit la titluri la sfârșitul anului 2009, când a fost acuzat de Gazzetta dello Sport că a scăpat de la autoritățile fiscale italiene unsprezece milioane de euro prin stabilirea reședinței sale fiscale în Monaco . Înmartie 2010, devine noul antrenor al Italiei, succedând lui Franco Ballerini . Sub conducerea sa, Italia a obținut ca cel mai bun rezultat în cursă consecutiv un loc al patrulea în 2010 și în 2013, respectiv cu Filippo Pozzato apoi Vincenzo Nibali . În decembrie 2013 , și-a părăsit postul de antrenor în vederea integrării pentru 2015 a conducerii unei echipe profesionale aparținând lui Fernando Alonso . Angajat inițial timp de doi ani în acest proiect, nu se materializează, lucru pe care Bettini îl recunoașteianuarie 2015. Apoi a lucrat pentru RCS Sport, precum și pentru La Gazzetta dello Sport și a fost membru al comitetului tehnic al ligii profesionale italiene.
31 august 2011, Bettini își pierde controlul asupra avionului său privat, care se prăbușește pe mare lângă Piombino . Salvat de un paznic de coastă, a suferit doar o ușoară vătămare.
Poreclit greierul pentru nervozitatea sa din cursă, Paolo Bettini este descris ca viclean, rezistent și rapid în sprint. El se remarcă atât prin spiritul său jignitor, cât și prin simțul său tactic. Victoriile sale se bazează pe capacitatea sa de a fi atât printre cei mai buni pumni, cât și printre cei mai buni sprinteri, ceea ce îi permite să conducă la final adversarii pe care nu i-a depășit în cursă.
Considerat un motociclist pentru toate terenurile, Bettini este prezent pe tot parcursul sezonului și în toate condițiile meteorologice. Patrick Lefevere spune astfel despre el că este „fără îndoială cel mai bun alergător al deceniului pentru că, spre deosebire de mulți alții, el aleargă din ianuarie până în octombrie. „ Specialitatea sa rămâne teren accidentat, unde facilitățile sale și temperamentul său ofensator îi permit să joace rolurile principale. Pe acest tip de teren și-a construit principalele victorii în clasici.
Pe pietre, pe de altă parte, și în special pe clasicii flandrieni , Paolo Bettini a avut mai puțin succes. El nu a participat niciodată la Paris-Roubaix , deși a spus în mai multe rânduri că vrea să participe înainte de sfârșitul carierei sale și a fost deseori constrâns în aceste curse de competiția puternică în echipa sa, în special de la Tom Boonen , lider al Quick Step pentru aceste curse. Nea câștigat Turul Flandrei rămâne principala dezamăgire pentru Le Grillon , care a spus la sfârșitul carierei sale:
„Mi-aș fi dorit să câștig Turul Flandrei. Va fi întotdeauna o lipsă din palmaresul meu. Dar, în realitate, nu am câștigat niciodată o cursă de pietriș. De ce ? Nu știu. Eu sunt Paolo Bettini și trebuie să crezi că pietrele nu erau pentru mine. Am fost întotdeauna bătut acolo, chiar dacă am terminat pe locul cinci și pe locul trei la Circuit Het Volk , iar pe locul șapte și al nouălea la Turul Flandrei . "
În timp ce locul al șaptelea al lui Bettini în Giro d'Italia în 1998 părea să-l destine pentru o carieră de alergător de etapă, el nu a făcut niciodată aceste curse scopul său. Pentru Patrick Lefevere , ultimul său director sportiv , Bettini ar fi reușit să termine în primii cinci ai Turului Italiei dacă ar fi putut să se concentreze pe o singură clasificare timp de trei săptămâni și să se lipsească de victoriile din alte curse. Bettini contestă această analiză, considerând că nu avea calitățile de a străluci contra cronometru sau în munții înalți.
În cadrul pelotonului, cariera timpurie a lui Paolo Bettini a fost marcată de relația sa cu Michele Bartoli . Pumnul italian l-a luat mai întâi sub aripa sa timp de câțiva ani, transmițându-i abilitățile de curse și afecțiunea pentru Liège-Bastogne-Liège . Însă accidentarea lui Bartoli, în 1999, a dat frâu liber ambiției lui Bettini și a dat naștere unor tensiuni puternice, forțând în cele din urmă stăpânul să părăsească Mapei la sfârșitul sezonului 2002. Patrick Lefevere a recunoscut astfel că „Pentru el, totul a început ziua în care Bartoli și-a rupt genunchiul în Turul Germaniei în 1999. ” După 2002, în ciuda a două victorii în Turul Lombardiei obținute ca Bettini la sfârșitul carierei sale, Bartoli nu mai este principalul adversar al cricketului la clasici și relația lor pare să se normalizeze, Bartoli sărbătorind deschis a doua victorie a Cupei Mondiale a fostului său coechipier. Erik Zabel , pe care Bettini îl descrie ca „un mare prieten și un mare alergător” , și Johan Museeuw , care i-a fost coechipier la Mapei și la Quick Step , sunt cei doi principali oponenți ai lui Bettini în cucerirea Cupei Mondiale și primul loc in lume. Acești trei piloți cedează treptat italienilor Davide Rebellin și Danilo Di Luca și spaniolului Alejandro Valverde , care îl împiedică în special pe Bettini să câștige Ardenele în a doua parte a carierei sale.
Bettini este, de asemenea, unul dintre principalii jucători în duelul dintre italieni și spanioli în campionatele mondiale din deceniul respectiv. Între 1999 și 2008, Spania a câștigat patru titluri, inclusiv trei pentru Oscar Freire , iar Italia încă patru, inclusiv două pentru Bettini. La Jocurile Olimpice , Spania și Italia au câștigat fiecare câte un titlu, datorită lui Samuel Sánchez și, respectiv, lui Bettini. Freire, care a fost coechipierul lui Bettini la Mapei între 2000 și 2002, este astfel unul dintre principalii săi adversari la Milano-San Remo , pe care l-a câștigat de două ori și la campionatele mondiale. Cu o zi înainte de ultimul său Campionat Mondial, L'Équipe a scris: „Pe scurt, este un pic ca Bettini împotriva Spaniei” . Duelul îi va zâmbi unui alt italian, Alessandro Ballan .
Bettini are în sfârșit o relație puternică cu mai mulți coechipieri. El este în special cel mai bun prieten al lui Luca Paolini , care a fost coechipierul său din 2000 până în 2005 și a jucat un rol decisiv în victoria lui Bettini la Milano-San Remo 2003 , înainte de a părăsi echipa Quick Step pentru Liquigas . Alți călăreți italieni, precum Giovanni Visconti sau Davide Viganò , s-au alăturat, de asemenea, Quick Step la sfârșitul carierei lui Bettini cu speranța de a afla ceea ce îl învățase Bartoli.
La sfârșitul carierei sale, Bettini a profitat de aura sa pentru a lua poziții uneori controversate, mergând până acolo încât și-a exprimat regretul față de dispariția ciclismului tradițional pe care nu l-a mai recunoscut, întruchipând „conștiința îngrijorată a unui sport. chinuit cine continuă să lupte împotriva otrăvurilor pe care le secretă ”, a scris L'Équipe la pensionare. Astfel, odată cu abordarea campionatelor mondiale din 2007, el refuză să semneze „angajamentul pentru un nou ciclu” impus de UCI , care creează penalități financiare grele pentru călăreții condamnați pentru doping. La sfârșitul cursei, pe care a câștigat-o, imită focul puștilor, pe care îl descrie ca fiind îndreptat împotriva „tuturor celor care, în afara ciclismului, vorbesc fără să știe, pentru interes pur. Economic. „ De asemenea, el critică în mod regulat funcționarea autorităților de ciclism și modernizarea dorită de UCI , considerând că cel mai adesea se face în detrimentul călăreților, sprijinindu-i pe unii dintre adversarii săi împotriva criticilor, precum Alejandro Valverde , suspectat de dopaj în afacerea Puerto . El protestează în special împotriva stabilirii probelor sistematice de ADN în contextul luptei împotriva dopajului, considerând că este o invazie a vieții private. Bettini nu a fost niciodată implicat într-un caz de dopaj, dar a fost acuzat pentru scurt timpseptembrie 2007de fostul său coechipier Patrik Sinkewitz pentru că i-a furnizat un gel de testosteron.
În Italia, Bettini a fost mult timp considerat de mass-media ca un coechipier de lux în echipa italiană, chiar și după victoria sa la olimpiadă. Îl acuză că nu s-a dedicat în principal Turului Italiei . Popularitatea sa a crescut abia târziu, începând cu primul său titlu mondial din 2006 și emoția provocată de victoria sa în Turul Lombardiei la scurt timp după moartea fratelui său.
|
|
Bettini a câștigat șase din cele zece runde ale fostei Cupe Mondiale în timpul carierei sale, precum și Campionatul Mondial și Jocurile Olimpice . Are nouă victorii și șaisprezece podiumuri la Cupa Mondială. Cu douăsprezece victorii, el este astfel pilotul italian care a câștigat cele mai multe clasice . El este al cincilea în lume, legat de contemporanul său Johan Museeuw . Singurele lucruri care lipsesc sunt victoriile la Amstel Gold Race , pe care a terminat-o pe locul trei în 2004 , la Paris-Tours , unde a terminat de două ori în top zece, și mai ales la cele două clasice din Flandria , Turul Flandrei și Paris-Roubaix , la care nu a participat niciodată.
Tabelul de mai jos prezintă clasamentul lui Paolo Bettini la campionatele mondiale și la clasicele cupei mondiale , cu excepția Paris-Roubaix , cursă la care nu a participat niciodată.
8 participări
4 participări
5 participări
Până în 2004, clasificarea UCI a vizat toți piloții care au obținut puncte în cursele din calendarul internațional al Uniunii Internaționale a Ciclismului (324 de curse în 2004). În 2005, au fost create UCI ProTour și circuitele continentale , fiecare cu propriul clasament. Din 2005 până în 2008, clasamentul UCI ProTour clasifică piloții care sunt membri ai echipelor ProTour în funcție de punctele obținute în cursele din calendarul UCI ProTour, adică 28 de curse în 2005 , 27 în 2006 , 26 în 2007 . În 2008 , calendarul ProTour a fost redus la 15 curse din cauza conflictului dintre UCI și organizatorii mai multor curse majore. Prin urmare, cele trei mari turnee, Paris-Roubaix, Flèche wallonne, Liège-Bastogne-Liège, Tour de Lombardie, Tirreno-Adriatico și Paris-Nice nu sunt luate în considerare în clasificarea ProTour din 2008.
Paolo Bettini a apărut pentru prima dată în clasamentul UCI în 1996. A ocupat primul loc la sfârșitul anului 2003 și a fost printre primii zece din 2000 până în 2006.
An | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
Clasament UCI | 724 - lea | 266 - lea | 53 - lea | Al 13- lea | A 10- a | Al 9- lea | 3 rd | 1 st | A 2 -a | ||||
Clasament ProTour | A 8- a | A 8- a | 22 nd | 53 - lea | |||||||||
Cupa Mondială | nc | nc | 38 - lea | A 7- a | Al patrulea | Al patrulea | 1 st | 1 st | 1 st |
După victoria sa la Jocurile Olimpice, Paolo Bettini a fost numit comandant al Ordinului de Merit al Republicii Italiene .