Granița dintre Statele Unite și Mexic | |
Caracteristici | |
---|---|
Delimitează |
Statele Unite Mexic |
Lungime totală | 3.145 km |
Particularități | - |
Istoric | |
Creare | 1849 |
Pista actuală | 1853 |
Granița dintre Statele Unite și Mexic este de aproximativ 3150 km, și se execută de la Oceanul Atlantic la Oceanul Pacific . Acesta traversează în principal regiuni aride și relativ slab populate. Râul Rio Grande sau Río Bravo marchează o parte din traseul său. Decalajul de dezvoltare economică dintre cele două țări, precum și Acordul de liber schimb din America de Nord (NAFTA) au contribuit la stabilirea unei interdependențe puternice între cele două părți ale frontierei cu apariția pe partea mexicană a maquiladoras (fabrici de producție orientate spre export) ceea ce a favorizat dezvoltarea multor orașe gemene, dintre care majoritatea existau înainte. Cu 181 de milioane de oameni care au trecut-o (2015), este cea mai călătorită graniță din lume. Cu toate acestea, este și subiectul unei supravegheri semnificative din partea Statelor Unite, prin intermediul Patrulei de Frontieră a Statelor Unite , care urmărește să limiteze afluxul de imigranți . O parte din lungimea sa este astfel închisă de un perete .
Granița începe de la San Diego ( California ) și Tijuana ( Baja California ) spre vest, apoi printr-o succesiune de linii drepte și diverse orientări, traversează o mare varietate de terenuri, de la zone urbanizate la deșerturi inospitaliere, până la El Paso ( Texas ) și Ciudad Juárez ( Chihuahua ) unde se alătură Río Grande . Acolo, râul servește ca graniță naturală între cele două state până la gura sa din Golful Mexic între Brownsville (Texas) și Matamoros ( Tamaulipas ), la est.
Județele americane care se învecinează cu Mexicul sunt, de la vest la est:
CaliforniaArizonaNew MexicoTexasFrontiera este presărată cu 48 de posturi de frontieră . În 2015, 181 de milioane de oameni, 5,7 milioane de trenuri și vehicule au trecut prin el, transportând 4,5 milioane de containere comerciale, în principal la punctele de trecere a frontierei El Paso și Laredo (Texas) și San Ysidro (California ) . ).
Posturi de frontieră mexico-americaneStatele Unite | Mexic | Informații de contact | Comentarii | |
---|---|---|---|---|
1 | San Ysidro | Tijuana | 32 ° 32 ′ 31 ″ N, 117 ° 02 ′ 10 ″ W | Rezervat exclusiv pietonilor |
2 | San Ysidro | Tijuana | 32 ° 32 ′ 33 ″ N, 117 ° 01 ′ 44 ″ V | Trecerea transfrontalieră deschisă 24 de ore pe zi, este cea mai aglomerată din lume, întrucât 45.000 de vehicule și 25.000 de pietoni o traversează în fiecare zi, ceea ce reprezintă aproximativ 150.000 de oameni. |
3 | Otay mesa | Aeroportul Internațional Tijuana | 32 ° 32 ′ 49 ″ N, 116 ° 58 ′ 30 ″ V | Rezervat exclusiv pietonilor |
4 | Otay mesa | Tijuana | 32 ° 33 ′ 02 ″ N, 116 ° 56 ′ 19 ″ V | |
5 | Tecate | Tecate | 32 ° 34 ′ 35 ″ N, 116 ° 37 ′ 39 ″ V | |
6 | Calexico | Mexicali | 32 ° 39 ′ 54 ″ N, 115 ° 29 ′ 47 ″ V | Junction California State Route 111 / Highway Federal Mexican 5 |
7 | Calexico | Mexicali | 32 ° 40 ′ 24 ″ N, 115 ° 23 ′ 17 ″ V | Junction California State Route 7 / Boulevard Abelardo L. Rodríguez |
8 | Andrade | Los Algodones | 32 ° 43 ′ 05 ″ N, 114 ° 43 ′ 42 ″ V | |
9 | San Luis | San Luis Río Colorado | 32 ° 29 ′ 07 ″ N, 114 ° 46 ′ 57 ″ V | Intersecția SUA 95 / Calle 1 |
10 | San Luis | San Luis Río Colorado | 32 ° 29 ′ 07 ″ N, 114 ° 46 ′ 57 ″ V | Junction Arizona State Route 195 / Mexican Federal Highway 2 |
11 | Lukeville | Sonoyta | 31 ° 52 ′ 48 ″ N, 112 ° 49 ′ 03 ″ V | |
12 | Sasabe | Altar | 31 ° 28 ′ 59 ″ N, 111 ° 32 ′ 40 ″ V | |
13 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ N, 110 ° 57 ′ 55 ″ V | Junction Arizona State Route 189 / Mexican Federal Highway 15 |
14 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ N, 110 ° 56 ′ 34 ″ V | Junction Interstate 19 / Boulevard Adolfo López Mateos |
15 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ N, 110 ° 56 ′ 33 ″ V | Junction Morley Avenue / Plutarco Elias Calles |
16 | Naco | Naco | 31 ° 20 ′ 03 ″ N, 109 ° 56 ′ 55 ″ V | |
17 | Douglas | Agua Prieta | 31 ° 20 ′ 03 ″ N, 109 ° 33 ′ 37 ″ W | |
18 | Antelope Wells | El Berrendo | 31 ° 20 ′ 01 ″ N, 108 ° 31 ′ 49 ″ V | |
19 | Columb | Puerto Palomas | 31 ° 47 ′ 01 ″ N, 107 ° 37 ′ 40 ″ V | |
20 | Santa Teresa | San Jerónimo | 31 ° 47 ′ 01 ″ N, 106 ° 40 ′ 46 ″ V | |
21 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 ′ 52 ″ N, 106 ° 29 ′ 13 ″ V | Strada El Paso / intersecția Vial Juan Gabriel |
22 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 ′ 54 ″ N, 106 ° 28 ′ 58 ″ V | Junction US Route 85 (Stanton Street) / Calle Lerdo |
23 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 ′ 52 ″ N, 106 ° 29 ′ 13 ″ V | Junction Interstate 110 / Autostrada Federală Mexicană 45 (Avenida Abraham Lincoln) |
24 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 45 ′ 54 ″ N, 106 ° 27 ′ 05 ″ V | Drumul Zaragoza / joncțiunea Avenida Zaragoza ( podul internațional Ysleta - Zaragoza ) |
25 | Fabens | Práxedis G. Guerrero | 31 ° 25 ′ 48 ″ N, 106 ° 08 ′ 34 ″ V | |
26 | Fort Hancock | El Porvenir | 31 ° 16 ′ 22 ″ N, 105 ° 51 ′ 18 ″ W | Închis permanent |
27 | Presidio | Ojinaga | 29 ° 33 ′ 44 ″ N, 104 ° 23 ′ 43 ″ V | |
28 | Heath Canyon | Linda | 29 ° 26 ′ 56 ″ N, 102 ° 49 ′ 25 ″ V | Închis permanent |
29 | Del rio | Ciudad Acuña | 29 ° 26 ′ 59 ″ N, 101 ° 03 ′ 26 ″ V | Situat la barajul Amistad |
30 | Del rio | Ciudad Acuña | 29 ° 19 ′ 36 ″ N, 100 ° 55 ′ 39 ″ V | |
31 | Trecerea vulturului | Piedras Negras | 28 ° 42 ′ 20 ″ N, 100 ° 30 ′ 43 ″ W | Intersecția SUA 57 / Autostrada Federală Mexicana 57 |
32 | Trecerea vulturului | Piedras Negras | 28 ° 41 ′ 52 ″ N, 100 ° 30 ′ 38 ″ V | Sud Adams / intersecția Libramiento Sur |
33 | Laredo | Columbia | 27 ° 42 ′ 00 ″ N, 99 ° 44 ′ 44 ″ V | |
34 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 35 ′ 50 ″ N, 99 ° 32 ′ 14 ″ V | Junction Interstate 69W - US Route 59 / Mexican Federal Highway 85D |
35 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 29 ′ 58 ″ N, 99 ° 30 ′ 27 ″ V | Convent Ave / Avenida Guerrero Junction |
36 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 30 ′ 01 ″ N, 99 ° 30 ′ 10 ″ W | Junction Interstate 35 (San Dario Avenue) / Boulevard Leandro Valle |
37 | Falcon Heights | Presa Falcon | 26 ° 33 ′ 34 ″ N, 99 ° 10 ′ 02 ″ W | Situat la barajul Falcon |
38 | Romi | Ciudad Miguel Germană | 26 ° 24 ′ 14 ″ N, 99 ° 01 ′ 08 ″ W | |
39 | Rio Grande City | Ciudad Camargo | 26 ° 21 ′ 57 ″ N, 98 ° 48 ′ 09 ″ V | |
40 | Los Ebanos | Gustavo Díaz Ordaz | 26 ° 14 ′ 22 ″ N, 98 ° 33 ′ 54 ″ V | |
41 | Misiune | Reynosa | 26 ° 07 ′ 00 ″ N, 98 ° 19 ′ 06 ″ V | |
42 | Hidalgo | Reynosa | 26 ° 05 ′ 43 ″ N, 98 ° 16 ′ 17 ″ V | |
43 | Pharr | Reynosa | 26 ° 04 ′ 00 ″ N, 98 ° 12 ′ 19 ″ V | |
44 | Donna | Rio Bravo | 26 ° 03 ′ 57 ″ N, 98 ° 04 ′ 33 ″ V | |
45 | Progreso | Nuevo Progreso | 26 ° 03 ′ 44 ″ N, 97 ° 57 ′ 01 ″ W | |
46 | Los Indios | Matamoros | 26 ° 01 ′ 45 ″ N, 97 ° 44 ′ 20 ″ V | |
47 | Brownsville | Matamoros | 25 ° 53 ′ 55 ″ N, 97 ° 29 ′ 51 ″ V | La Brownsville International Bridge |
48 | Brownsville | Matamoros | 25 ° 53 ′ 02 ″ N, 97 ° 28 ′ 34 ″ V | La Podul Internațional al Veteranilor |
Când Mexicul și-a câștigat independența în 1821 prin Tratatul de la Córdoba , teritoriul național a mers mult mai la nord și a inclus o mare parte din sud - vestul Statelor Unite actuale, de la Texas până la California a cărei frontieră a fost fixată cu americanii de către Tratatul de la Adams-Onís în 1819 .
În 1836 , noua Republică Texas , populată în principal de imigranți americani, își ia unilateral independența față de Mexic prin Bătălia de la San Jacinto și solicită atașamentul său la Statele Unite. Mai întâi au refuzat, de teama reacțiilor mexicane, iar Texas a rămas un stat suveran pentru o vreme. Cu toate acestea, în 1845 , în urma schimbărilor politice, Statele Unite au decis să anexeze Texasul. Războiul american-mexican a izbucnit apoi și s-a încheiat cu o victorie pentru Washington. Ca urmare, Mexicul trebuie să vândă americanilor un teritoriu vast („ Cesiunea mexicană ”), care corespunde California , Nevada , Utah , o parte din Wyoming , Colorado și actualul Mexic, adică aproximativ l actualul sud-vest al Statelor Unite, aproape 1,4 milioane de kilometri pătrați ( Tratatul de la Guadelupa Hidalgo ). În 1853 , achiziția Gadsden a permis Statelor Unite să achiziționeze 76.800 km 2 în Mexic, situat la sud de Arizona, pentru a construi acolo o linie de cale ferată .
La sfârșitul XIX - lea lea , apar primele migrații, inclusiv sezonieră și permite agricultorilor mexicani să lucreze în marile exploatațiile de teren în California . Din 1920, anumite industrii au cerut mexicanilor să răspundă nevoilor tot mai mari ale economiei americane . Migranții sunt concentrați în marile centre de producție din nord, cum ar fi Chicago , unde mulți mexicani au rămas în urmă.
În 1964, programul Bracero a fost abolit, ceea ce le-a permis mexicanilor să lucreze temporar în Statele Unite. De acolo, numărul migranților aflați într-o situație neregulată începe să crească și apare problema „imigrației ilegale” și mijloacele de a o controla.
În 1986, IRCA ( Legea privind reforma și controlul imigrației (en) ) a fost adoptată sub președinția lui Ronald Reagan . Această lege adoptată pentru controlul și stoparea imigrației ilegale prevede sancțiuni împotriva oricărui angajator al imigranților ilegali. Acordă o amnistie sau posibilitatea naturalizării oricărei persoane fără acte care poate dovedi că locuiește în Statele Unite neîntrerupt de la1 st luna ianuarie anul 1982. De asemenea, regularizează situația migranților fără acte care au lucrat pe solul american dinMai 1985 la Mai 1986. Acest lucru va face situația a 2,4 milioane de lucrători legală. Dar această reformă nu va avea prea mult succes. Angajatorii haiducilor nu vor fi urmăriți cu înverșunare, iar majoritatea ilegalilor nu vor putea dovedi cât timp au trăit în Statele Unite.
În 1994, intră în vigoare Acordul de liber schimb nord-american (NAFTA) care definește o unitate economică între Mexic , Statele Unite și Canada .
Lupta împotriva imigrației ilegale - numărul de imigranți ilegali estimate în creștere de la 3,5 milioane în 1990 la 12 milioane în 2010 - și lupta împotriva traficanților de droguri din Mexic au crescut foarte mult mijloacele de supraveghere la această frontieră de-a lungul anilor 1990.. Numărul de patrulatori crescând de la 3.555 la un cost de 326,2 milioane dolari în 1992 la 17.415 patrulatori la un cost de 2,7 miliarde dolari în 2009 . Mizeria din Mexic și violența cartelurilor sunt cei doi factori ai imigrației în Statele Unite.
Între 2001 și 2017, Statele Unite au cheltuit peste 100 de miliarde de dolari militarizându-și frontiera cu Mexicul. Această militarizare a creat o nouă piață pentru carteluri, uneori descrisă la fel de profitabilă ca traficul de droguri. Toți viitorii imigranți trebuie acum să plătească cartelurile, altfel riscă să moară. Unii migranți sunt, de asemenea, obligați să transporte droguri ca drept de trecere. Din 2001 până în 2017, numărul migranților care au murit traversând deșertul este estimat la peste 6.000.
25 noiembrie 2018, postul de frontieră San Ysidro este închis pentru câteva ore după criza migrației din America Centrală .
26 octombrie 2006, Președintele George W. Bush promulgă Legea sigură a gardului menită să consolideze supravegherea frontierei cu Mexic și să lupte împotriva imigrației ilegale . În total 1200 km , sau o treime din graniță, urma să fie construită o barieră de 4,50 metri între Statele Unite și Mexic . Ar trebui să fie iluminat de turnuri de pază și scanat de camere de înaltă tehnologie pentru a preveni migrația ilegală a latinilor către Statele Unite. La acea vreme, ar fi trebuit finalizat înainte de sfârșitul anului 2008 și să traverseze în special deșertul Chihuahua și deșertul Sonora .
Potrivit sondajelor, 53% dintre americani sunt ostili acestui proiect.
18 august 2010, Garda Națională din California a desfășurat un prim contingent pentru a consolida Patrularea de Frontieră a Statelor Unite (polițiști de frontieră).
25 ianuarie 2017, Președintele Donald Trump semnează un decret prezidențial pentru a începe proiectul de construire a unui zid pe toată lungimea frontierei, care a fost una dintre promisiunile sale de campanie. După ce a promis că Mexicul va plăti pentru aceasta, el a decis să-l finanțeze din fonduri americane, dar a indicat că Mexicul va rambursa costurile proiectului, în ciuda opoziției din partea președintelui mexican Enrique Peña Nieto . 20 septembrie 2017, California (unul dintre statele Statelor Unite ) a depus o plângere împotriva administrației Trump .
Aproximativ 1.500 de specii de plante și animale locuiesc la granița dintre Mexic și Statele Unite. Printre acestea, „mai mult de o sută optzeci de specii pe cale de dispariție depind de rutele de migrație, de coridoarele pe care le forfecă zidul”, subliniază asociația de protecție a mediului Defenders of Wildlife. Prezența zidului a supărat echilibrul lanțurilor alimentare, contribuind la slăbirea biodiversității locale. Administrația lui George W. Bush a adoptat în 2005 Legea privind identitatea reală, făcând posibilă înlocuirea legilor de mediu în vigoare care împiedicau construirea zidului.