Reprezentant al Statelor Unite | |
---|---|
Membru al Senatului din Maine |
Naștere |
23 noiembrie 1806 Brentwood |
---|---|
Moarte | 14 octombrie 1876 (la 69 de ani) |
Înmormântare | Cimitirul Evergreen ( în ) |
Naţionalitate | american |
Instruire | Academia Phillips Exeter |
Activități | Politician , avocat , om de afaceri |
Soț / soție | Junia Loretta Bartlett Smith ( d ) |
Partid politic | partid democratic |
---|
Francis Ormand Jonathan Smith (1806-1876) a fost un politician și șef de afaceri din SUA al XIX - lea secol, care a jucat un rol important în primele zile ale telegraf electric.
Născut în Brentwood, New Hampshire ,23 noiembrie 1806, Francis Ormand Jonathan Smith a studiat dreptul la Exeter, New Hampshire , apoi s-a stabilit ca avocat în Portland, Maine . Ales în Camera Reprezentanților din Maine în 1831, apoi în Senatul acesteia în 1833, a fost unul dintre democrații aleși în favoarea lui Andrew Jackson .
Apoi l-a ajutat pe Samuel Morse în dezvoltarea telegrafului electric și a fost unul dintre finanțatorii din prima linie a Statelor Unite. Samuel Morse l-a folosit în special pentru a-și promova invenția în lumea politică. și călătoriți în Europa în căutarea de parteneri. Smith a preluat un sfert din drepturile de brevet ale lui Morse în 1838.
Datorită influenței sale, în 1843, Congresul Federal a votat o subvenție de 30.000 de dolari pentru a construi o linie experimentală între Washington și Baltimore, al cărei prim mesaj a fost transmis în 1844. El s-a ocupat apoi de construcția New York și Boston Magnetic Telegraph , deschis pe7 iunie 1846, care funcționează prost ca precedentul, dar care are o importanță strategică, deoarece se află pe ruta noilor sosiți din Europa. Din toamna anului 1846, s-a confruntat cu speculațiile lui Jacob Little asupra accidentului din 1847 și linia sa a fost tăiată de mai multe ori, ceea ce l-a determinat să-l acuze pe Daniel H. Craig că este autorul acestor acte de vandalism. Mai puțin categorici, jurnaliștii New York Herald au acuzat totuși „speculatorii” că se află la originea sabotajului, în editorialele lor. Întrebat de Smith pentru acest caz într-un articol din Boston Daily Transcript of the16 februarie 1859, Daniel H. Craig decide să îl dea în judecată pentru calomnie .
Smith a folosit de asemenea Ezra Cornell și John James Speed ca agenți pentru a utiliza brevetele lui Morse în Michigan, Ohio, Wisconsin, Illinois și Indiana, dar nu reușește să devină acționar în compania lor, în timp ce altul intră în faliment. În 1849 a fost unul dintre cei doi operatori ai Nova Scotia Pony Express , concurând cu nou-înființata Associated Press , reprezentată de Daniel H. Craig .
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.