USS Mississippi (BB-41)
| USS Mississippi (BB-41) | |
_operating_at_sea_during_the_later_1930s.jpg) USS Mississippi , pe mare, la sfârșitul anilor 1930. | |
| Alte nume | Statul Mississippi |
|---|---|
| Tip | vas de război |
| Clasă | New Mexico |
| Istorie | |
| Servit în | Marina Statelor Unite |
| Şantier naval | Newport News Shipbuilding |
| Ordonat | 23 noiembrie 1914 |
| Chila pusă | 5 aprilie 1915 |
| Lansa | 25 ianuarie 1917 |
| Armat | 18 decembrie 1917 |
| stare | dezarmat 17 septembrie 1956 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 55 ofițeri și 1.026 bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 190,20 metri per total (182,88 m la linia de plutire) |
| Maestru | 29,72 m (32,40 m, exclusiv umflături) |
| Proiect | 8,92 m (10,36 m la sarcină maximă) |
| Schimbare | 33.000 de tone |
| Propulsie | turbine cu abur pe 4 linii de copaci |
| Putere | 40.000 cai putere (SHP) |
| Viteză | 21,5 noduri |
| Caracteristici militare | |
| Scutire | curea de la 203 la 343 mm; barbete 330 mm; turele de la 127 la 457 mm; Poduri de 89 mm. |
| Armament |
|
| Avioane | 3 hidroavioane pe 2 catapulte |
| Carieră | |
| Steag | Model: pavilion USN |
| Indicativ | BB-41, apoi AG-128 |
New Mexico clasa cuirasatul USS Mississippi (BB-41 / AG-128) este a treia nava Statele Unite Marinei numit în onoarea statului New Mexico , iar al doilea cuirasatul să poarte acest nume. Comisionat în 1917, prea târziu pentru a servi în Primul Război Mondial, a fost dislocat pe scară largă în Pacific în timpul celui de-al doilea război mondial, timp în care a câștigat opt stele de luptă. A fost una dintre cele șase corăbii dinainte de război (și singura care nu era prezentă la Pearl-Harbor) care a luptat în bătălia strâmtorii Surigao , ultima misiune de corăbiată din istoria navală. După război, cele două surori ale sale au fost rapid retrase din serviciu și vândute pentru resturi, dar Mississippi a continuat să servească timp de aproximativ zece ani ca navă de testare a armelor noi (sub numărul de stoc AG-128). A jucat un rol important în dezvoltarea sistemului de rachete SAM-N-7 Terrier . După încercări nereușite de a-l păstra ca navă muzeu, pe linia de plutire, a fost vândută pentru resturi în 1956.
Construcții și punere în funcțiune
Chila Mississippi este așezată5 aprilie 1915la Newport News Shipbuilding , Va. Botezată de nașa ei, domnișoara Camelle McBeath, fiica președintelui Comisiei pentru autostrăzi de stat din Mississippi, cuirasatul a fost lansat pe25 ianuarie 1917, apoi comandat pe18 decembrie 1917, sub comanda căpitanului JL Jayne.
Serviciu în primul război mondial
Clădirea a fost finalizată prea târziu pentru a participa la luptele din timpul primului război mondial. Pentru a-și perfecționa pregătirea operațională în afara Virginiei, Mississippi se îndreaptă22 martie 1918pentru exerciții de antrenament în Golful Guacanayabo (Cuba). O lună mai târziu, s-a întors la Hampton Roads și a navigat între Boston și New York până la plecarea sa, The31 ianuarie 1919, pentru manevre de iarnă în Marea Caraibelor .
Perioada dintre cele două războaie
19 iulie 1919, Mississippi părăsește coasta Atlanticului și se îndreaptă spre Coasta de Vest. În următorii patru ani, activitatea sa a avut loc în largul coastei de vest, de la noua sa bază din San Pedro . Cu toate acestea, pentru exercițiile sale de antrenament în lunile de iarnă, s-a întors în Caraibe. Două dintre armele originale de 14 127 mm / 51 cal au fost debarcate în 1922. În 1923, Mississippi a fost folosit într-un exercițiu public în Golful Panama, cu membri ai Congresului și reporteri ca observatori din diferite ziare. 23 martie 1923, a scufundat vechea corabie Iowa (IX-6, ex-BB-4) din timpul războiului spano-american, care fusese transformat într-o țintă radiocontrolată.
În timpul exercițiilor de tragere, 12 iunie 1924 în apropiere de San Pedro, 48 dintre oamenii săi au fost sufocați în urma unei explozii în turela numărul doi a bateriei sale principale.
15 aprilie 1925, cuirasatul navighează din San Francisco , California, pentru exerciții în largul coastei Hawaii; apoi se îndreaptă spre Australia pentru un turneu de curtoazie. Mississippi este din nou pe Coasta de Vest26 septembrieși-a reluat activitățile în următorii patru ani. În lunile de iarnă ale acestei perioade, efectuează adesea exerciții în apele Caraibelor și Atlanticului. 30 martie 1931Mississippi intră în Norfolk Navy Yard în Portsmouth pentru o revizuire modernizare. Această reproiectare modifică în mod semnificativ profilul clădirii prin îndepărtarea, în față și în spate, a catargurilor de grilaj originale, cel din față fiind înlocuit de un turn închis. Această actualizare include, de asemenea, înlocuirea a trei tunuri de 76 mm antiaeriene originale cu opt tunuri de 127 mm / 25 cal.
În Septembrie 1933, pleacă din nou la antrenamente. Trecând prin Canalul Panama pe24 octombrie 1934, cuirasatul este din nou la baza sa din San Pedro. În următorii șapte ani, Mississippi a funcționat în largul coastei de vest, cu excepția croazierelor din Caraibe în timpul iernii.
Serviciu în timpul celui de-al doilea război mondial
Înapoi în Norfolk pe16 iunie 1941, Mississippi este gata pentru serviciul de patrulare în Atlanticul de Nord. După ce a pornit de la Newport, el escortează un convoi la Hvalfjordur (Islanda) . Apoi a finalizat o altă misiune în Islanda28 septembrieși am petrecut următoarele două luni acolo, protejând navigația.
La două zile după atacul de la Pearl Harbor , Mississippi a părăsit Islanda spre Pacific. A sosit pe22 ianuarie 1942în San Francisco, a petrecut următoarele șapte luni antrenând și escortând convoaie de-a lungul coastei de vest. DinMai 1942, pistoalele de artilerie secundare originale de 127 mm / 51 cal au fost aterizate pentru a face loc multor tunuri antiaeriene de 40 mm și 20 mm .
6 decembrie 1942, după ce a participat la exerciții în largul coastei Hawaii, Mississippi este în drum cu transportatori de personal către Fiji , întorcându-se la Pearl Harbor,2 martie 1943. 10 maiApoi, cuirasatul pleacă de la Pearl Harbor pentru a participa la operațiunea de restabilire a suveranității SUA asupra Insulelor Aleutine . 22 iulieinsula Kiska a fost bombardată (cu tun), iar câteva zile mai târziu, japonezii s-au retras. După un interviu în San Francisco, Mississippi a navigat din San Pedro pe19 octombriesă participe la recucerirea insulelor Gilbert . În timpul filmărilor la ateriza pe Makin Insula20 noiembrie, explozia unei turele, aproape identică cu tragedia anterioară, ucide 43 de bărbați.
31 ianuarie 1944, Mississippi participă la campania din Insulele Marshall , bombardând Kwajalein cu arma. 20 februarieîl bombardează pe Taroa și îl lovește pe Wotje a doua zi. 15 martie, cuirasatul se îndreaptă spre bombardarea Kavieng (Noua Irlandă) .
Din cauza unei revizuiri, el își petrece lunile de vară la șantierul naval Puget Sound . Această revizie crește numărul de arme de 127 mm ) / 25 cal de la opt la paisprezece.
Înapoi în zona de război, Mississippi este în sprijinul debarcărilor pe Peleliu , în Insulele Palau din12 septembrie 1944. După o săptămână continuă de operațiuni, cuirasatul a navigat spre Insula Manus , unde a rămas până.12 octombrie. Aparand din Manus, el a asistat la eliberarea din Filipine , bombardand coasta de est a Leyte pe19 octombrie. În noaptea de24 octombrie, integrat în linia de luptă a contraamiralului Jesse Oldendorf, a participat la distrugerea unui puternic grup de lucru japonez la bătălia strâmtorii Surigao ; focul său a ajutat la scufundarea cuirasatului japonez Yamashiro . Mississippi se declanșează salvă finală din istorie, de la un vas de război împotriva altor nave de război. Ca urmare a angajamentelor din Golful Leyte , marina japoneză nu mai este capabilă să lanseze o ofensivă grav amenințătoare.
Mississippi continuă să sprijine operațiunile Golful Leyte până16 noiembrie 1944, în drum spre Insulele Amiralității . Cuirasatul ajunge apoi în Golful San Pedro , Leyte, Marea Britanie28 decembrie, pentru a pregăti debarcările pe Luzon . 6 ianuarie 1945, Mississippi începe să tragă (tun) la începutul invaziei din Golful Lingayen . În ciuda pagubelor din apropierea liniei de plutire rezultate din prăbușirea unui sinucigaș , a sprijinit forțele de aterizare până la10 februarie. După reparații la Pearl Harbor, cuirasatul a mers la Nakagusuku Wan, Okinawa , ajungând acolo pe6 maipentru a susține forțele de aterizare. Tunurile sale puternice distrug apărarea Castelului Shuri , care blocase complet ofensiva. 5 iunie, un alt sinucigaș se prăbușește în tribord, dar nava de luptă continuă să sprijine trupele din Okinawa până la16 iunie.
După anunțarea predării Japoniei, Mississippi a mers la Sagami Wan, Honshū , ajungând acolo la27 august ca parte a sprijinului forței de ocupație.
Cuirasatul a ancorat în Golful Tokyo , unde a asistat la semnarea actelor de predare; apoi Mississippi pleacă pentru a fi acasă ,6 septembrie 1945.
Activitate postbelică
Mississippi sosește27 noiembrie 1945în Norfolk unde este transformat într-o clădire experimentală (auxiliară). Își păstrează numele, dar își schimbă nomenclatura (de la BB la AG) și numărul, luând marca AG-128,15 februarie 1946.
Nava și-a petrecut ultimii zece ani din carieră participând la testarea armelor, cu arme și rachete, cu forța de dezvoltare din Norfolk. Contribuie la experimentele care fac trecerea Marinei SUA în era rachetelor ghidate, în special cu lansarea cu succes a unei rachete antiaeriene SAM-N-7 Terrier ,28 ianuarie 1953în largul Cape Cod . De asemenea, participă la campania de testare a rachetelor Petrel ( fr ) dinFebruarie 1956.
Mississippi este retras din serviciul activ în Norfolk, pe17 septembrie 1956. Se propune apoi statului Mississippi să-l transforme într-un muzeu pe linia de plutire, după modelul Alabamei , în Mobile, Alabama; dar proiectul nu reușește. Bethlehem Steel a cumpărat clădirea28 noiembrie 1956 pentru resturi, apoi demontați-le.
Premii
În memoria serviciilor prestate în timpul celui de-al doilea război mondial, Mississippi a primit 8 stele de luptă.
Clopotul ei este instalat în siguranță în grădinile conacului Rosalie, pe locul Fort Rosalie, cu vedere la râul Mississippi.
Note și referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ USS Mississippi (BB-41) ” ( vezi lista autorilor ) .
- Breyer 1973 , p. 219
- Breyer 1973 , p. 219.
- "USS Mississippi (BB-41, mai târziu AG-128), 1917 - 1956." Departamentul Marinei SUA, site - ul Naval Centrul Istoric, 03 octombrie 2000. Accesat la data de 1 st septembrie 2010.
- ziarul Winona Times prin historictravelsfortwo.com
Bibliografie
- (ro) Siegfried Breyer , Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 , Doubleday and Company,1973( ISBN 0-385-07247-3 )