Un rucsac este un container flexibil transportat pe spatele unei persoane, povara pe umeri prin curele de umăr și uneori și pe șolduri prin intermediul unei centuri de siguranță. Capacitatea sa este exprimată în litri și variază de la o jumătate de duzină, pentru sacii de traseu , la o sută, pentru modelele militare.
De la transportul echipamentelor școlare pentru cei mai tineri până la utilizări sportive sau profesionale, rucsacul are multe aplicații. Fiecare geantă este adaptată la utilizarea sa.
Din timpuri imemoriale, omul a trebuit să transporte, fie că este vorba de apă sau hrană în timpul preistoriei , sau echipamente și arme încă din Antichitate. Au fost inventate diverse tehnici, începând cu ceramică și sticle . După domesticirea animalelor, utilitatea autotransportului a fost retrogradată în plan secund. În secolul al XI- lea apare capota răchită, uneori purtată pe spate. În XVII - lea secol sunt construite rame din lemn atașat la umăr cu curele din piele.
În Europa, timp de secole rucsacul a fost folosit în principal în scopuri militare, sub numele de haversack . Termenul „rucsac“ va prevala în a doua jumătate a XX - lea secol, cu victoria stilului alpin ( sac Bergan ).
Conceptul de sare la viața civilă , la începutul XX - lea secol , odată cu apariția anumitor sporturi practici în aer liber, inclusiv alpinism , The Cercetasia și drumeții (există apoi un sac de piele atașat la rame din lemn, piele fiind înlocuit în 1909 prin pânză și lemn prin metal când Ole F. Bergan a depus modelul). În Franța, a fost în 1930 că Millet a devenit cunoscut pentru rucsaci lui. 22 ianuarie 1936, Lafuma depune un brevet pentru un model, numit „geantă tiroleză”, care va impune liniile principale ale rucsacului modern. În anii 1950 , americanul Dick Kelly a oferit o versiune din aluminiu, care era mai ușoară, cu o curea în talie). În anii 1970, s-au născut primele colecții de rucsaci pentru oraș, având în vedere dezvoltarea activităților în aer liber. Atunci a devenit folosit de studenții americani în universități, devenind popular în Franța în anii 1980 , unde a înlocuit treptat tradiționalul ghiozdan din piele pentru studenții de la facultate. În anii 2010 , a apărut în colecțiile unor case de lux, precum designerul englez Christopher Kane într-un model vintage sau Pierre Hardy (în formă de cub) și Jérôme Dreyfus (în piele sau pânză cu motive animale).
Rucsacul este folosit astăzi pentru multe activități, de îndată ce necesită transportarea unei încărcături, menținând mâinile libere. A devenit astfel un bagaj în sine. Pentru sarcini grele, bretelele sunt însoțite de o centură largă căptușită, pentru a distribui o parte din sarcină pe șolduri . O mică curea elastică poate preveni, de asemenea, curelele de umăr să nu se desfacă neintenționat.
Alcătuit în esență din pânză, cel mai adesea din nailon sau echivalent, rucsacul poate fi rigidizat de benzi metalice, adesea din aluminiu pentru a rămâne ușor sau chiar susținut de un obstacol . Un rucsac are curele de umăr căptușite și reglabile, care sprijină greutatea pungii pe umeri. Pungile de drumeție au particularitatea de a oferi un al doilea atașament la nivelul abdomenului inferior, pentru a preveni mișcarea pungii. Foarte des, pentru a putea fi agățat, o buclă de curea este integrată în partea superioară între cele două curele. Pe laterale, în spate și sub volumul principal sunt numeroase buzunare și extensii.
Diferitele modele se disting prin capacitatea lor, exprimată în litri . Volumul principal variază considerabil, variind de la câțiva litri la sute de litri pentru modelele destinate armatelor. Permit o sarcină utilă care depășește treizeci de kilograme.
În funcție de destinație, o geantă poate fi echipată cu bretele externe pentru a transporta una sau două pioleturi , o cască de cățărat, o pereche de schiuri , o pereche de cramponi , un cort etc.
Dacă rucsacul este prea greu, slab ajustat sau dacă conținutul său este slab distribuit, pot apărea efecte asupra sănătății, în special în rândul școlarilor.
Tipuri de genti:
Alte: