Musashi (武 蔵) | ||
Musashi lăsând Brunei în octombrie 1944 să se alăture Bătălia din Golful Leyte . | ||
Tip | Vas de război | |
---|---|---|
Clasă | Yamato | |
Istorie | ||
Servit în | Marina japoneză imperială | |
Ordonat | Iunie 1937 | |
Chila pusă | 29 martie 1938 | |
Lansa | 1 st luna noiembrie 1940 | |
Armat | 5 august 1942 | |
stare | scufundat 24 octombrie 1944, a scos din registre 31 august 1945 | |
Echipaj | ||
Echipaj | 2.300 de bărbați | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 263 metri | |
Maestru | 38,9 m | |
Proiect | 11 m | |
Schimbare | 68.200 tone | |
Propulsie | 12 cazane Kampon care acționează 4 turbine cu abur | |
Putere | 150.000 CP (110 MW) | |
Viteză | 27 noduri | |
Caracteristici militare | ||
Scutire | 650 mm în turele, 409 mm în centură, 198 mm în punte blindată | |
Armament | 9 tunuri de 460 mm în trei turele triple, 12 tunuri de 155 mm în patru turele triple și 12 tunuri de 127 mm în șase turele duble | |
Intervalul de acțiune | 7.200 mile marine | |
Avioane | 6 hidroavioane ( Mitsubishi F1M și Aichi E13A ) | |
Steag | Imperiul Japoniei | |
Locație | ||
Informații de contact | 13 ° 07 ′ 00 ″ nord, 122 ° 32 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Filipine
| ||
Musashi (武蔵), numit după fostul japonez provincia a Musashi , a fost un vas de război al imperiale japoneze Marinei , al doilea din clasa Yamato . Cu nava ei soră , Yamato , este cea mai grea și mai puternică corăbie construită vreodată, ultima navă japoneză (o a treia navă din aceeași serie, Shinano , va fi transformată în portavion în timpul construcției).
Ea a fost scufundat de forța aeriană americană în timpul bătăliei de la Golful Leyte pe24 octombrie 1944.
În Iunie 1937Oficialii șantierului naval Nagasaki , inclusiv directorul Kensuke Watanabe și inginerul Kumao Baba, au primit ordin să se pregătească pentru construcția uneia dintre noile nave de serie. Îmbunătățirile aduse rampelor de lansare ale site-ului au motivat atribuirea contractului reușit. Construit în cel mai mare secret, nava a fost lansată pe1 st luna noiembrie 1940și apoi a rămas optsprezece luni în terminare. Termenul a fost amânat pentru a efectua anumite modificări solicitate de marină, în special armarea armurii turelelor laterale și instalarea de noi echipamente de comunicații.
Comisionat în August 1942, Musashi s-a deplasat la Laguna Truk pentru a deveni amiralul lui Isoroku Yamamoto . După moartea amiralului,18 aprilie 1943, Musashi s-a întors în Japonia ducându-și cenușa. 29 martie 1944, Musashi a fost torpilat de submersibilul USS Tunny și a trebuit să se întoarcă în Japonia pentru reparații, precum și pentru modificări ale armamentului său antiaerian. Cele două turele triple de plante de 155 mm sunt aterizate cu intenția de a le înlocui cu șase vagoane duble de 127 mm antiaeriene. Dar aceste noi piei nu au fost niciodată instalate. Pe de altă parte, au fost montate multe suplimente triple de 25 mm tunuri antiaeriene tip 96 ca suplimente (vezi imaginea).
El a făcut parte din flota viceamiralului Takeo Kurita în timpul bătăliei din Golful Leyte . În timpul bătăliei,24 octombrie 1944, a fost atacat de avioane de la portavioane americane ale Flotei a treia. S-a scufundat în Marea Sibuyan după ce a primit 17 bombe grele și 19 torpile , luând cu ea peste 1.000 din cei 2900 de membri ai echipajului său.
Miliardarul Paul Allen și-a folosit iahtul personal Octopus , echipat pentru căutări subacvatice în adâncimea căutării epavei Musashi . El a anunțat înmartie 2015a găsit epava adâncime de 1.000 m și a postat pe Twitter o fotografie a unei roți motoare a supapei și o fotografie a rămășițelor arcului. Descoperirea a fost făcută folosind un robot subacvatic autonom de tip BlueFin-12 (în) .
Kazushige Todaka, directorul Muzeului Marinei Kure , după ce a analizat fotografiile și un videoclip postat pe YouTube de Allen, a aprobat identificarea epavei. În plus, Shigeru Nakajima, în vârstă de 94 de ani , unul dintre ultimii supraviețuitori ai echipajului Musashi a spus: „Se pare că este partea din spate a bărcii. Când văd aceste imagini, sunt sigur că este Musashi, cu ancora, sigiliul imperial al crizantemei și această catapultă care a trimis avioanele ” .
Resturile sunt împrăștiate pe o suprafață de 880 mx 500 m. Se pare că barca s-a rupt înainte de a ajunge la fundul mării.
Cuirasatele gemene Yamato și Musashi ancorate în Insulele Truk .
Repatrierea cenușei amiralului Isoroku Yamamoto în Japonia, la Kisarazu , la bordul cuirasatului Musashi pe23 mai 1943
Împăratul Shōwa vizitând Musashi
Musashi trece printr - un atac în Bătălia de pe Sibuyan24 octombrie 1944
Videoclip extern | |
---|---|
Musashi (武 蔵) Expedition Live pe contul YouTube de Musashi (武 蔵) Expedition |