John McKay | |
Naţionalitate | american |
---|---|
Selecţie | Pilot de testare NASA |
Naștere |
8 decembrie 1922 Portsmouth , Virginia |
Moarte |
27 aprilie 1975 Lancaster , California |
Durata cumulativă a misiunilor | 11:56 |
Misiune (misiuni) | Zborul 150 |
Insigne | |
John Barron McKay spune că Jack este un pilot de testare SUA al X-15 născut8 decembrie 1922 și a murit pe 27 aprilie 1975care a efectuat în jur de treizeci de zboruri la bordul X-15 , depășind 90 km altitudine.
Născut 8 decembrie 1922în Portsmouth , Virginia , este fiul lui Milton Barron McKay (1895-1974) și Wilhelmina Emaline McKay (născută Dearing; 1885-1970). În timpul celui de-al doilea război mondial a servit ca pilot de vânătoare în forțele aeriene navale din teatrul Pacific la bordul portavionului Hornet . După război, și-a reluat studiile și a absolvit Institutul Politehnic Virginia în 1950 cu o diplomă de licență în științe. S-a căsătorit și a avut opt copii.
McKay a lucrat apoi la institutul de cercetare aeronautică, NACA , apoi la organizația succesoare, NASA , de la8 februarie 1951 la 05 octombrie 1971. A început în birouri, apoi a devenit pilot de test din11 iulie 1952prin atribuirea la programe de cercetare de zbor de mare viteză. Pe lângă X-15 , el zboară cu aeronave experimentale precum D-558-1 , D-558-2 , X-lB și X-lE. De asemenea, participă la programe de cercetare privind luptătorii F-100 , F-102 , F-104 și F-107 . În 1958, McKay a fost selectat pentru a deveni astronaut în cadrul programului Man In Space Soonest al Forței Aeriene a Statelor Unite , dar crearea NASA a pus capăt programului. A fost unul dintre primii piloți recrutați pentru a zbura cu racheta X-15 pe care a efectuat 29 de zboruri.
9 noiembrie 1962În urma unei defecțiuni a motorului său, McKay a fost forțat să aterizeze de urgență pe lacul Mud, lângă baza Edwards. Aterizarea a decurs prost, trenul de aterizare a cedat și a fost rănit. Ulterior a zburat pe X-15 de mai multe ori, dar a suferit de o durere de spate. S-a retras din NASA din motive medicale în 1971.
John B. McKay a murit pe 27 aprilie 1975în Lancaster , California, la vârsta de 52 de ani. Rănile primite în timpul aterizării accidentale au fost în mare parte responsabile pentru moartea sa. McKay, care era și diabetic, se îndreptase spre alcool pentru a ușura durerea rănilor sale. Ficatul său deteriorat a contribuit și la moartea sa.
28 decembrie 1965, a ajuns la o altitudine de 90 km cu X-15 . El devine unul dintre cei 8 piloți X-15 care au depășit 50 de mile (puțin peste 80 km ), care este limita de spațiu definită de Forțele Aeriene ale Statelor Unite ca linia de Kármán , limita oficială internațională de spațiu, plasează acest loc limita la o altitudine de 100 km .
McKay a scris mai multe lucrări tehnice și a fost membru al Institutului American de Aeronautică și Astronautică, precum și al Societății Pilotilor Experimentali de Testare . Ca parte a participării sale la al doilea război mondial, a primit medalia aeriană cu două frunze de stejar și o citație prezidențială .