Gara Tronget

Tronget
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Tronget
Stația în jurul anului 1900.
Locație
Țară Franţa
Comuna Tronget
Abordare Rue de la Gare
03240 Tronget
Coordonatele geografice 46 ° 25 ′ 22 ″ nord, 3 ° 04 ′ 30 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Servicii Nu este exploatat
Caracteristici
Linii) Montluçon până la Moulins
Benzi 2
Docuri 2
Altitudine 437 m
Istoric
Punere in functiune 7 noiembrie 1859
Arhitect Companie PO
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Tronget
Geolocalizare pe hartă: Auvergne-Rhône-Alpes
(A se vedea situația pe hartă: Auvergne-Rhône-Alpes) Tronget
Geolocalizare pe hartă: Allier
(A se vedea situația de pe hartă: Allier) Tronget

Stația Tronget este o fostă stație de cale ferată franceză a liniei Montlucon Moulins , situat pe teritoriul municipiului de Tronget în departamentul Allier în regiunea Auvergne-Rhône-Alpes .

A fost comandat în 1859 de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Acesta este închis de Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF), deoarece se află pe o porțiune neutilizată a liniei.

Situația feroviară

Stabilită la o altitudine de 439 metri, stația Tronget este situată la punctul kilometric (PK) 378,12 al liniei de la Montluçon la Moulins (secțiune neoperată) între stațiile închise Chavenon și Noyant-d'Allier .

Linia de cale ferată este tăiată la nivelul Chavenon, ceea ce face imposibilă orice intersecție între stațiile Moulins-sur-Allier și Montluçon-Ville .

Istorie

Stația Tronget este pusă în funcțiune pe 7 noiembrie 1859de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) , când și-a deschis linia de la Montluçon la Moulins pentru funcționare , „stația a fost utilizată pentru exploatarea minelor Montet”.

În 1924, pedale electrice au fost instalate în fața semnalelor directe care nu erau vizibile de la șantier, pentru a preveni traversarea accidentală a trenurilor pe linia unică.

29 aprilie 2008Réseau Ferré de France retrogradează trei situri construite, parcelele 33, 100 și 101 ale cadastrului.

Patrimoniul feroviar

Pe amplasament, clădirea pentru pasageri și sala de marfă sunt încă prezente. Din 2010, sala stației de marfă a fost cumpărată de la Réseau Ferré de France de către Comunitatea Comunelor Bocage Sud, care a reabilitat-o ​​într-o sală de spectacole.

Note și referințe

  1. „  Linie de la Commentry la Moulins  ” , despre Istoria liniilor uitate ... ,5 martie 2011(accesat la 27 noiembrie 2016 ) .
  2. François și Maguy Palau, „4.13 Montluçon-Moulins: 7 noiembrie 1859”, în Le Rail en France: Le Second Empire , Tome 2, 1858-1863, Palau 2001 ( ISBN  2-950-94212-1 ) , pp.  87-88.
  3. „Raportul inginerului șef de control: lucrări noi și reparații majore”, în rapoarte și deliberări - Allier, Consiliul general , 1924/08, pp.  25-26 în totalitate (accesat la 17 septembrie 2013).
  4. Site - ul RFF dezafectării Notificarea deciziilor adoptate între 1 st și 30 aprilie 2008 citite online (accesat la 03 octombrie 2010).
  5. Site bocagesud.fr: Inaugurare în Bocage Sud: fostă sală a stației de marfă Tronget (consultată la 17 septembrie 2013).

Vezi și tu

Iconografie

(Vedere spre Montluçon, stația interioară cu clădirea pentru pasageri, șine și platforme și o locomotivă cu aburi)

(Vedere spre Moulins, stație interioară cu clădirea pasagerilor, șine și platforme și o locomotivă cu aburi)

Articole similare

Link extern